[實(shí)用新型]一種可將前后門鉸鏈同時(shí)安裝的汽車裝配用鉸鏈裝具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922254144.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211281272U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李薇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津巴泰克汽車裝備有限公司
• 主分類號(hào): B62D65/06
• 分類號(hào): B62D65/06
• 代理公司: 天津英揚(yáng)昊睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12227
• 代理人: 吳揚(yáng)

本實(shí)用新型提供一種可將前后門鉸鏈同時(shí)安裝的汽車裝配用鉸鏈裝具，其特征在于包括八角管、支撐板，所述八角管后側(cè)通過(guò)固定板與支撐板連接，所述八角管左側(cè)下端通過(guò)螺栓與連接件固定，所述連接件下端通過(guò)螺栓與定位銷連接板B連接，所述定位銷連接板B左側(cè)通過(guò)螺栓與定位銷連接板A連接，所述定位銷連接板A的安裝孔處連接有一個(gè)裝具定位銷，一個(gè)所述裝具定位銷的銷頭與汽車前門框上的安裝孔接觸，本實(shí)用新型是一個(gè)鉸鏈安裝輔助裝具，通過(guò)使用該鉸鏈安裝輔助裝具，有效避免了現(xiàn)有鉸鏈裝具在安裝鉸鏈時(shí)，安裝過(guò)程復(fù)雜、繁瑣等缺陷，有效得起到了汽車前門與后門同時(shí)安裝的效果，使得安裝完成后的汽車前門與后門位置精確對(duì)應(yīng)，無(wú)需再進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種可將前后門鉸鏈同時(shí)安裝的汽車裝配用鉸鏈裝具。

背景技術(shù)

很多人日常都見(jiàn)到過(guò)汽車車門，但大部分人都不知道汽車車門是如何進(jìn)行安裝的，其安裝的方式主要是通過(guò)汽車門鉸鏈將汽車本體與車門進(jìn)行連接，在該鉸鏈連接汽車本體與車門的這個(gè)安裝過(guò)程中，需要與相應(yīng)的鉸鏈裝具配合使用，目的在于為了能夠更加快速便捷地將該鉸鏈安裝于汽車本體與車門之間，從而通過(guò)該鉸鏈有效實(shí)現(xiàn)了車門的開(kāi)合形式；

由于汽車車門又分為前門與后門，現(xiàn)有的安裝方式為，先將鉸鏈裝具通過(guò)螺栓固定在汽車前門框上，然后將對(duì)應(yīng)鉸鏈安裝于該汽車前門處，接著將該鉸鏈裝具卸下，再將該鉸鏈裝具通過(guò)螺栓固定在汽車后門框上，并將對(duì)應(yīng)的鉸鏈安裝于該汽車后門處，雖然該安裝方式同樣能夠起到安裝汽車門鉸鏈的效果，但該安裝過(guò)程過(guò)于復(fù)雜，且繁瑣，并且消耗了工作人員大量的勞動(dòng)時(shí)間及勞動(dòng)力；

不僅如此，該安裝方式，在將汽車前門與后門分別通過(guò)鉸鏈裝具進(jìn)行分開(kāi)安裝時(shí)，容易出現(xiàn)安裝完成后的汽車前門與后門位置不對(duì)應(yīng)情況，需要人工進(jìn)行手動(dòng)輔助調(diào)整，進(jìn)一步將該汽車前門與后門上的鉸鏈裝具位置關(guān)系進(jìn)行對(duì)應(yīng)，但由于該車門屬于金屬材質(zhì)，通過(guò)人工手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整時(shí)較為費(fèi)勁，且無(wú)法精確地把握汽車前門與后門的位置關(guān)系，從而造成了安裝該汽車前門與后門的過(guò)程出現(xiàn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可將前后門鉸鏈同時(shí)安裝的汽車裝配用鉸鏈裝具，其特征在于包括八角管、支撐板，所述八角管各面分別均勻間隔開(kāi)設(shè)有銷孔；所述八角管后側(cè)通過(guò)固定板與支撐板連接，所述支撐板與固定板通過(guò)螺栓固定連接，所述固定板與八角管通過(guò)螺栓，由八角管上開(kāi)設(shè)的銷孔處固定；

所述八角管右側(cè)上端通過(guò)螺栓與連接件固定，所述連接件上端通過(guò)螺栓與定位銷連接板B連接，所述定位銷連接板B右側(cè)通過(guò)螺栓與定位銷連接板A連接，該定位銷連接板A為“L”型結(jié)構(gòu)，該定位銷連接板A呈豎向安裝，所述定位銷連接板A靠近汽車后門框一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝孔，該安裝孔處連接有兩個(gè)裝具定位銷，兩個(gè)所述裝具定位銷的銷頭與汽車后門框上的安裝孔接觸；

所述八角管左側(cè)下端通過(guò)螺栓與連接件固定，所述連接件下端通過(guò)螺栓與定位銷連接板B連接，所述定位銷連接板B左側(cè)通過(guò)螺栓與定位銷連接板A連接，該定位銷連接板A為“L”型結(jié)構(gòu)，該定位銷連接板A呈水平安裝，所述定位銷連接板A靠近汽車前門框一側(cè)開(kāi)設(shè)有一個(gè)安裝孔，該安裝孔處連接有一個(gè)裝具定位銷，一個(gè)所述裝具定位銷的銷頭與汽車前門框上的安裝孔接觸；

所述支撐板上端通過(guò)螺栓分別安裝有退銷伸縮結(jié)構(gòu)、裝具固定結(jié)構(gòu)、鉸鏈固定結(jié)構(gòu)；所述支撐板下端通過(guò)螺栓分別安裝有退銷伸縮結(jié)構(gòu)、裝具固定結(jié)構(gòu)、鉸鏈固定結(jié)構(gòu)；所述裝具固定結(jié)構(gòu)前側(cè)設(shè)置有退銷伸縮結(jié)構(gòu)、鉸鏈固定結(jié)構(gòu)；所述退銷伸縮結(jié)構(gòu)左側(cè)設(shè)置有鉸鏈固定結(jié)構(gòu)；

所述退銷伸縮結(jié)構(gòu)由退銷把手、旋轉(zhuǎn)板、退銷伸縮桿組成，所述旋轉(zhuǎn)板下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐板上端連接；所述旋轉(zhuǎn)板上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與退銷把手連接；所述退銷把手底端通過(guò)螺栓與退銷伸縮桿一端連接，所述退銷伸縮桿另一端與鉸鏈定位銷接觸；