[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922253765.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN211540950U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉武禮;王佳;劉君;林亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都雙勝汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝，包括工裝底板（1），其特征在于：所述工裝底板（1）的上端中部固定安裝有定位凸件（2），所述工裝底板（1）的上端兩側(cè)均設(shè)置有支撐定位桿（3），所述支撐定位桿（3）的一側(cè)外表面設(shè)置有調(diào)整支撐架（6），所述調(diào)整支撐架（6）的一側(cè)外表面設(shè)置有壓緊桿（7），所述壓緊桿（7）的兩端外表面均設(shè)置有調(diào)整加固結(jié)構(gòu)（4），所述調(diào)整支撐架（6）的上端外表面設(shè)置有執(zhí)握手柄（5），所述支撐定位桿（3）的中部外表面設(shè)置有限高觀察結(jié)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝，其特征在于：所述調(diào)整加固結(jié)構(gòu)（4）包括調(diào)節(jié)齒板（41）、緊固螺釘（42）與限位齒塊（43），所述調(diào)整加固結(jié)構(gòu)（4）的一側(cè)外表面設(shè)置有調(diào)節(jié)齒板（41），所述調(diào)節(jié)齒板（41）的一側(cè)外表面設(shè)置有限位齒塊（43），所述限位齒塊（43）的一側(cè)外表面設(shè)置有緊固螺釘（42）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝，其特征在于：所述限高觀察結(jié)構(gòu)（8）包括觀察尺桿（81）、定位螺母（82）、高度標(biāo)尺（83）與調(diào)節(jié)螺母（84），所述限高觀察結(jié)構(gòu)（8）的中部外表面設(shè)置有觀察尺桿（81），所述觀察尺桿（81）的中部外表面設(shè)置有定位螺母（82）、高度標(biāo)尺（83）與調(diào)節(jié)螺母（84），所述高度標(biāo)尺（83）位于調(diào)節(jié)螺母（84）的一側(cè)外表面，所述定位螺母（82）位于高度標(biāo)尺（83）的一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝，其特征在于：所述緊固螺釘（42）與壓緊桿（7）之間開設(shè)有螺紋緊固孔，所述緊固螺釘（42）的一端外表面通過(guò)螺紋緊固孔與緊固螺釘（42）的一端外表面可拆卸連接，所述限位齒塊（43）的另一側(cè)外表面與調(diào)節(jié)齒板（41）的一側(cè)外表面可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾中柱的輔助工裝，其特征在于：所述高度標(biāo)尺（83）與支撐定位桿（3）之間開設(shè)有安裝置位槽，所述高度標(biāo)尺（83）的一側(cè)外表面通過(guò)安裝置位槽與支撐定位桿（3）的一側(cè)外表面固定連接，所述調(diào)節(jié)螺母（84）與觀察尺桿（81）之間設(shè)置有緊固螺紋，所述調(diào)節(jié)螺母（84）的中部外表面通過(guò)緊固螺紋與觀察尺桿（81）的外表面活動(dòng)連接。