[實(shí)用新型]一種擺線輪齒形角度測(cè)量的簡(jiǎn)易量具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922252819.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211085070U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許國(guó)軍;黃懷斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中能（天津）智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/24
• 分類號(hào): G01B5/24
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 趙曉輝

本實(shí)用新型是一種擺線輪齒形角度測(cè)量的簡(jiǎn)易量具，包括中間芯軸，中間芯軸包括底盤(pán)、連接軸和鋼絲擋圈，連接軸上設(shè)有兩個(gè)測(cè)量轉(zhuǎn)臂，測(cè)量轉(zhuǎn)臂上設(shè)有測(cè)量導(dǎo)軌、接合銷軸、螺母和測(cè)量軸。本實(shí)用新型為便攜式，與外部數(shù)字角度儀配合便于車間對(duì)擺線針輪減速機(jī)的擺線輪進(jìn)行日常檢驗(yàn)，無(wú)需費(fèi)時(shí)費(fèi)力的移動(dòng)擺線輪，方便快捷，實(shí)用性高；同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)臂和測(cè)量導(dǎo)軌的可伸縮連接，便于對(duì)不同尺寸的擺線輪進(jìn)行測(cè)量；最后中間芯軸的可拆卸設(shè)計(jì)便于剛換不同尺寸的底盤(pán)，有利于對(duì)不同擺線針輪減速機(jī)的的擺線輪進(jìn)行測(cè)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及擺線輪質(zhì)檢測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種擺線輪齒形角度測(cè)量的簡(jiǎn)易量具。

背景技術(shù)

擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線輪齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置，擺線輪是減速機(jī)中重要的構(gòu)件。在擺線輪的生產(chǎn)制造中，通常采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行擺線輪齒角度測(cè)量，但是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x體積較大且需固定在地面上并嚴(yán)格調(diào)平，所以需設(shè)置在專門(mén)的檢驗(yàn)室內(nèi)，每次測(cè)量都需將擺線輪移動(dòng)到三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x上才能測(cè)量，因此這種方式只適合質(zhì)檢抽測(cè)，無(wú)法滿足車間擺線輪的日常檢驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種擺線輪齒形角度測(cè)量的簡(jiǎn)易量具。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種擺線輪齒形角度測(cè)量的簡(jiǎn)易量具，包括中間芯軸，中間芯軸包括底盤(pán)，底盤(pán)的一側(cè)設(shè)有連接軸，連接軸遠(yuǎn)離底盤(pán)的一側(cè)設(shè)有鋼絲擋圈，鋼絲擋圈與底盤(pán)之間的連接軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有兩個(gè)L形測(cè)量轉(zhuǎn)臂，測(cè)量轉(zhuǎn)臂靠近底盤(pán)一側(cè)通過(guò)滑槽滑動(dòng)設(shè)有測(cè)量導(dǎo)軌，測(cè)量轉(zhuǎn)臂遠(yuǎn)離底盤(pán)的一側(cè)設(shè)有與外部數(shù)字角度儀連接的連接孔，測(cè)量轉(zhuǎn)臂遠(yuǎn)離底盤(pán)的一側(cè)且遠(yuǎn)離連接軸的一端設(shè)有條形通孔A，測(cè)量導(dǎo)軌上設(shè)有穿過(guò)通孔A的接合銷軸，位于通孔A內(nèi)的接合銷軸上螺接有螺母，接合銷軸遠(yuǎn)離螺母的一端設(shè)有測(cè)量軸。

特別的，測(cè)量導(dǎo)軌靠近連接軸的一端與測(cè)量轉(zhuǎn)臂通過(guò)拉伸裝置連接。

特別的，拉伸裝置包括連接拉簧，連接拉簧的兩端均設(shè)有圓柱頭螺釘，一個(gè)圓柱頭螺釘與測(cè)量導(dǎo)軌靠近連接軸的一端螺接，另一個(gè)圓柱頭螺釘與測(cè)量轉(zhuǎn)臂螺接。

特別的，測(cè)量轉(zhuǎn)臂通過(guò)軸承與連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

特別的，底盤(pán)遠(yuǎn)離連接軸的一側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)以及連接軸上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺紋孔，連接軸和底盤(pán)通過(guò)螺紋孔內(nèi)螺接的螺柱連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型為便攜式，與外部數(shù)字角度儀配合便于車間對(duì)擺線針輪減速機(jī)的擺線輪進(jìn)行日常檢驗(yàn)，無(wú)需費(fèi)時(shí)費(fèi)力的移動(dòng)擺線輪，方便快捷，實(shí)用性高；同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)臂和測(cè)量導(dǎo)軌的可伸縮連接，便于對(duì)不同尺寸的擺線輪進(jìn)行測(cè)量；最后中間芯軸的可拆卸設(shè)計(jì)便于剛換不同尺寸的底盤(pán)，有利于對(duì)不同擺線針輪減速機(jī)的的擺線輪進(jìn)行測(cè)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的工作示意圖；

圖中：1-擺線輪；2-中間芯軸；3-鋼絲擋圈；4-圓柱頭螺釘；5-測(cè)量轉(zhuǎn)臂； 6-測(cè)量導(dǎo)軌；7-接合銷軸；8-螺母；9-底盤(pán)；10-連接軸；11-連接孔；12-測(cè)量軸； 13-連接拉簧；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：