[實(shí)用新型]一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922252210.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN211391717U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈建偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江京飛科技有限公司
• 主分類號(hào): B64D45/00
• 分類號(hào): B64D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，包括主體、調(diào)節(jié)栓、限位帽和減震栓，主體由兩個(gè)前護(hù)板與兩個(gè)側(cè)護(hù)板組成，側(cè)護(hù)板前后兩端均開設(shè)有固定孔a，側(cè)護(hù)板表面四周均開設(shè)有減震孔，前護(hù)板前面四周均開設(shè)有減震孔，前護(hù)板中間左右兩側(cè)均開設(shè)有固定孔b，固定孔a與固定孔b配套設(shè)有調(diào)節(jié)栓，調(diào)節(jié)栓底部一體鑄造有蝴蝶把手，減震孔匹配設(shè)有減震栓，減震栓匹配設(shè)有限位帽，限位帽中間開設(shè)有固定孔c，固定孔a、固定孔b與固定孔c內(nèi)部均刻有內(nèi)螺紋，固定孔a為盲孔，固定孔b與固定孔c均為通孔，減震孔為倒O形，且為通孔設(shè)計(jì)；本實(shí)用新型具有便于拼裝、手動(dòng)自由調(diào)節(jié)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、便于拆卸攜帶的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，無人機(jī)往往更適合那些危險(xiǎn)的任務(wù)，目前，無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用；

無人機(jī)價(jià)格昂貴、起飛降落或飛行途中充滿著危險(xiǎn)因素，外殼又極為脆弱，一旦碰損便難以修復(fù)；

本技術(shù)方案在于提供一種可自由拼裝的外殼保護(hù)架。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，具有便于拼裝、手動(dòng)自由調(diào)節(jié)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、便于拆卸攜帶的優(yōu)點(diǎn)，解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，包括主體、調(diào)節(jié)栓、限位帽和減震栓，所述主體由兩個(gè)前護(hù)板與兩個(gè)側(cè)護(hù)板組成，所述側(cè)護(hù)板前后兩端均開設(shè)有固定孔a，所述側(cè)護(hù)板表面四周均開設(shè)有減震孔；

所述前護(hù)板前面四周均開設(shè)有減震孔，所述前護(hù)板中間左右兩側(cè)均開設(shè)有固定孔b，所述固定孔a與固定孔b配套設(shè)有調(diào)節(jié)栓，所述調(diào)節(jié)栓底部一體鑄造有蝴蝶把手，所述減震孔匹配設(shè)有減震栓，所述減震栓匹配設(shè)有限位帽，所述限位帽中間開設(shè)有固定孔c。

優(yōu)選的，所述固定孔a、固定孔b與固定孔c內(nèi)部均刻有內(nèi)螺紋，所述固定孔a為盲孔，所述固定孔b與固定孔c均為通孔。

優(yōu)選的，所述減震孔為倒O形，且為通孔設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述側(cè)護(hù)板呈立方體，前后兩端為斜面。

優(yōu)選的，所述前護(hù)板中間呈立方體，左右兩側(cè)為弧形。

優(yōu)選的，所述前護(hù)板與側(cè)護(hù)板均采用鋁合金材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)栓頂部栓體刻有外螺紋。

優(yōu)選的，所述限位帽呈剖面為三角形設(shè)計(jì)，采用錫合金材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述減震栓栓體刻有外螺紋，所述減震栓表面套裝有彈性彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1.一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，主體由兩個(gè)側(cè)護(hù)板、兩個(gè)前護(hù)板組成，側(cè)護(hù)板與前護(hù)板通過調(diào)節(jié)栓與固定孔a和固定孔b套裝連接便于拼裝拆卸；

2.一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，調(diào)節(jié)栓的栓體上刻有外螺紋，底部一體鑄造有蝴蝶把手可直接手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高便捷性；

3.一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置，側(cè)護(hù)板與前護(hù)板表面四角均開設(shè)有減震孔，側(cè)護(hù)板與前護(hù)板之間兩兩通過彈性栓套裝通過限位帽調(diào)節(jié)合適位置，減震孔為O形碰撞時(shí)減弱撞擊力，有效保護(hù)外殼損傷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置的主體整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置的側(cè)護(hù)板整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種無人機(jī)外殼保護(hù)裝置的前護(hù)板整體結(jié)構(gòu)示意圖；