[實用新型]一種窄空間軸向銷孔加工裝置

有效

• 申請號: 201922251477.8
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211889077U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 馬振全;薛飛;田東亮;張宇;曹利文
• 申請（專利權）人: 北京龍威發電技術有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00
• 代理公司: 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613
• 代理人: 齊勝杰

本實用新型涉及一種窄空間軸向銷孔加工裝置，包括支撐結構、傳動結構、鉆臂以及鉆頭，所述支撐結構將所述加工裝置與機床刀架連接；所述傳動結構通過皮帶傳動、主軸傳動以及鏈條傳動三種傳動方式將力矩傳遞至鉆頭。所述鉆臂用于夾持鉆頭，所述鉆臂為封閉且內部中空的殼體，所述殼體內安裝鏈條傳動組件以及固定鉆頭；所述鉆臂的殼體厚度為30mm；所述鉆臂能夠實現旋轉和移動。本實用新型的有益效果是：能夠在輪盤之間的窄空間內實現汽輪機輪盤的軸向銷孔加工，可加工的最小空間范圍為40mm，且結構簡單緊湊、經濟節約，使用較為靈活，操作簡便、適用性強，加工范圍更廣。

技術領域

本實用新型屬于汽輪機鉆孔技術領域，具體涉及一種窄空間軸向銷孔加工裝置。

背景技術

作為汽輪機的重要組成部分，汽輪機轉子主要由主軸、葉片、多級輪盤等組成。在汽輪機轉子安裝時，葉片需要裝入輪盤槽，然后通過輪盤上的軸向定位銷孔將葉片與輪盤鎖緊固定，防止產生滑動，以防止葉片松動和脫落造成汽輪機轉子工作故障。但輪盤往往有多級，且輪盤之間的距離很窄，每級輪盤之間的距離大約為70mm；在如此窄的空間內完成鉆孔或鉸孔，利用常規鉆孔設備無法完成。

而現有技術中，想要實現在窄空間內對汽輪機轉子輪盤進行軸向定位銷孔加工，需要定制鉆孔專機，但由于現有技術中的鉆孔專機大多為齒輪傳動，結構較為復雜，整體設備也較為昂貴。

因此，急需設計一種能夠在窄空間內完成汽輪機輪盤軸向鉆孔的裝置。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了解決現有技術中汽輪機轉子葉輪之間距離較窄，難以完成葉輪軸向鉆孔操作以及鉆孔專機結構復雜、設備昂貴的問題，本實用新型提供一種窄空間軸向銷孔加工裝置。

(二)技術方案

為了達到上述目的，本實用新型采用的主要技術方案包括：

一種窄空間軸向銷孔加工裝置，包括支撐結構、傳動結構、鉆臂以及鉆頭，所述支撐結構用于將所述加工裝置與機床刀架連接，所述機床刀架控制所述加工裝置進行整體移動；

所述傳動結構用于提供動力至鉆頭；

所述鉆臂用于夾持鉆頭，鉆臂一端與所述支撐結構連接，另一端與鉆頭固定連接；所述鉆臂包括鉆板端蓋鉆板，所述鉆板為長條狀的半殼體，所述鉆板端蓋與鉆板通過鉆板組成封閉且內部中空的殼體；所述鉆臂可旋轉移動；所述鉆板端蓋與鉆板組成的殼體厚度為30mm；

所述鉆頭為短莫氏1度錐柄鉆；所述鉆頭末端設計為扁狀。

所述支撐結構包括機床連接板、第一主軸支架、第二主軸支架；

所述第一主軸支架與所述第二主軸支架通過焊接與所述機床連接板相連接；所述機床連接板與所述機床刀架相連接。

所述傳動結構包括電機、皮帶傳動組件、主軸傳動組件以及鏈條傳動組件；

所述電機的輸出端連接皮帶傳動組件的輸入端，所述皮帶傳動組件的輸出端連接所述主軸傳動組件的輸入端，所述主軸傳動組件的輸出端連接所述鏈條傳動組件的輸入端；所述鏈條傳動組件將動力傳遞至鉆頭；

皮帶傳動組件包括電機、小皮帶輪、大皮帶輪以及皮帶；

所述電機通過螺釘與所述機床連接板相連接；所述小皮帶輪與電機連接；

所述大皮帶輪和小皮帶輪通過所述皮帶相連接。

所述主軸傳動組件包括主軸以及主軸軸承；所述主軸軸承安裝在主軸上；所述主軸的一端與所述大皮帶輪連接，另一端與小鏈輪連接。

所述鏈條傳動組件包括小鏈輪、鏈條、大鏈輪；所述小鏈輪與所述主軸的一端連接；所述小鏈輪通過鏈條與大鏈輪連接。