[實(shí)用新型]一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922251446.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211550440U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡志剛;夏萬(wàn)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H41/24
• 分類號(hào): F16H41/24;F16K1/14;F16K1/32
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 34114
• 代理人: 金惠貞

1.一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，包括液力變矩器，變矩器殼體上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油道，變矩器殼體上另一側(cè)開(kāi)設(shè)有連通進(jìn)油道的變矩器進(jìn)油口，其特征在于：

所述進(jìn)油道內(nèi)設(shè)有進(jìn)油壓力控制閥，與變矩器殼體內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)的進(jìn)油道上開(kāi)設(shè)有泄油口，所述泄油口與進(jìn)油壓力控制閥的出油口對(duì)應(yīng)；在壓力作用下，進(jìn)油壓力控制閥打開(kāi)，泄油口和變矩器進(jìn)油口連通；壓力撤消，進(jìn)油壓力控制閥關(guān)閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，其特征在于：所述進(jìn)油壓力控制閥包括管狀的閥座（2）、套管（6）、鋼球（3）、管狀的彈簧座（4）、彈簧（5）和螺塞（7）；所述鋼球（3）位于閥座（2）和彈簧座（4）之間，且三者在一條軸線上；套管（6）滑動(dòng)套設(shè)有在彈簧座（4）上，彈簧（5）套在彈簧座（4）上，且彈簧（5）位于套管（6）和彈簧座（4）之間；閥座（2）和套管（6）同軸固定設(shè)于進(jìn)油道內(nèi)，且閥座（2）和套管（6）軸向之間的間距為出油口；所述螺塞（7）通過(guò)螺紋連通設(shè)于套管（6）軸向外側(cè)的進(jìn)油道內(nèi)，螺塞（7）的內(nèi)端設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的直徑大于彈簧（5）的外徑；

在壓力作用下，鋼球（3）推動(dòng)彈簧座（4）克服彈簧（5）的彈簧力閥門移動(dòng)打開(kāi)，泄油口和進(jìn)油口連通；壓力撤消時(shí)，在彈簧（5）的彈簧力作用下，鋼球（3）落入閥座（2）閥門關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，其特征在于：與鋼球（3）對(duì)應(yīng)的所述彈簧座（4）的一端設(shè)有環(huán)形的外翻邊，彈簧（5）的一端位于彈簧座（4）的外翻邊上，彈簧（5）的另一端位于螺塞（7）的圓形凹槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，其特征在于：所述螺塞（7）的根部與變矩器殼體之間設(shè)有密封圈（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，其特征在于：所述變矩器殼體上開(kāi)設(shè)有測(cè)壓油道，測(cè)壓油道的一端連接著變矩器進(jìn)油口，測(cè)壓油道的另一端為外端，測(cè)壓油道的外端位于變矩器殼體上，且測(cè)壓油道的外端口設(shè)有測(cè)壓油道螺塞（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有集成進(jìn)油壓力控制閥的液力變矩器，其特征在于變矩器殼體的油道處鑄有一個(gè)泄油凹槽，并在金加工油道時(shí)將凹槽處加工通，用作泄油口。