[實用新型]一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置

有效

• 申請號: 201922251305.0
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211310440U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 王文超
• 申請（專利權）人: 青島永新金屬制品有限公司
• 主分類號: B65H75/14
• 分類號: B65H75/14;B65H75/18;B65H75/26
• 代理公司: 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217
• 代理人: 樊祥寧

1.一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，包括橫向移動機構和卷收機構，其特征在于：所述橫向移動機構包括安裝座（1）、液壓伸縮桿（2）、液壓油管（3）、滑軌（4），所述卷收機構包括右側滑座（5）、電機座（6）、電機（7）、減速器支架（8）、減速器（9）、傳動軸（10）、傳感器座（11）、扭矩傳感器（12）、卷收轉軸（13）、軸承（14）、支撐柱（15）、右側六角柱（16）、右側擠壓摩擦塊（17）、右側盤（18）、左側擠壓摩擦塊（19）、右側輪體（20）、左側輪體（21）、左側六角柱（22）、左側盤（23）、固定螺孔（24）、線槽（25）、被動轉軸（26）、剎車盤（27）、剎車塊（28）、剎車液壓缸（29）、液壓缸安裝座（30）、左側滑座（31）、左側內六角孔（32）、右側內六角孔（33），所述安裝座（1）分2組對稱安裝于滑軌（4）靠近兩端位置，所述液壓伸縮桿（2）首端分別安裝于右側滑座（5）和左側滑座（31）側面，所述液壓伸縮桿（2）剛性安裝于安裝座（1），所述液壓油管（3）末端安裝于液壓伸縮桿（2），所述右側滑座（5）配合安裝于滑軌（4）右側位置，所述電機（7）通過電機座（6）安裝于右側滑座（5）上端面，所述減速器（9）通過減速器支架（8）安裝于右側滑座（5）上端面，所述減速器（9）動力輸入端剛性連接于電機（7）動力輸出軸，所述傳動軸（10）首端剛性安裝于減速器（9）動力輸出端，所述傳動軸（10）末端剛性連接于卷收轉軸（13）右端，所述扭矩傳感器（12）配合安裝于傳動軸（10），所述扭矩傳感器（12）通過傳感器座（11）安裝于右側滑座（5）上端面，所述卷收轉軸（13）通過軸承（14）配合安裝于支撐柱（15），所述支撐柱（15）剛性安裝于右側滑座（5）上端面，所述右側六角柱（16）剛性安裝于卷收轉軸（13）左端，所述右側六角柱（16）于工作位置配合安裝于右側輪體（20）右端面設置的右側內六角孔（33）內，所述右側擠壓摩擦塊（17）剛性安裝于右側盤（18）于右側輪體（20）一體式安裝接合處，所述左側擠壓摩擦塊（19）剛性安裝于左側輪體（21）右端面，所述右側輪體（20）與左側輪體（21）通過內部設置的連接螺紋配合嵌套安裝，所述左側六角柱（22）于工作位置配合安裝于左側輪體（21）左端面設置的左側內六角孔（32）內，所述左側六角柱（22）剛性安裝于被動轉軸（26）右側端面，所述線槽（25）設置于左側盤（23）側面，所述固定螺孔（24）設置于左側盤（23）端面，所述被動轉軸（26）通過軸承（14）配合安裝于安裝于左側滑座（31）上端面的支撐柱（15），所述剎車盤（27）剛性安裝于被動轉軸（26）左端，所述剎車塊（28）分2組于剎車盤（27）左右兩端面位置對稱剛性安裝于剎車液壓缸（29），所述剎車液壓缸（29）分2組剛性安裝于2組對稱安裝的液壓缸安裝座（30），所述液壓缸安裝座（30）剛性安裝于左側滑座（31）上端面，所述左側滑座（31）配合安裝于滑軌（4）左側位置。

2.根據權利要求1所述的一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，其特征在于，所述液壓油管（3）首端連接液壓驅動裝置。

3.根據權利要求1所述的一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，其特征在于，所述右側擠壓摩擦塊（17）和左側擠壓摩擦塊（19）于卷收工作位置壓緊接觸配合，所述右側擠壓摩擦塊（17）和左側擠壓摩擦塊（19）之間于卷收工作位置擠緊安裝線材卷收首端。

4.根據權利要求1所述的一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，其特征在于，所述線槽（25）分8-12組360°環形陣列均布設置于左側盤（23）側面，所述線槽（25）內部卡緊安裝線材卷收靠近末端部分。

5.根據權利要求1所述的一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，其特征在于，所述固定螺孔（24）分8-12組360°環形陣列均布設置于左側盤（23）端面，所述固定螺孔（24）于靠近線材卷收末端部分安裝線材末端壓緊螺栓。

6.根據權利要求1所述的一種螺絲生產盤元卷輪及卷收裝置，其特征在于，所述剎車盤（27）兩端面安裝石棉基摩擦片，所述剎車塊（28）內側面安裝石棉基摩擦片。