[實用新型]一種鋁輪轂鍛件模具有效
| 申請號: | 201922251112.5 | 申請日: | 2019-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN211866498U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 黃元明 | 申請(專利權)人: | 躍馬輪轂(盱眙)有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02;B21K1/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮安市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 鍛件 模具 | ||
1.一種鋁輪轂鍛件模具,包括第一底板(1)和第二底板(2)、下模(5)、上模(6)和下模鑲塊(7),其特征在于:所述第一底板(1)和第二底板(2)搭接,所述第一底板(1)底部的左右兩側均螺紋連接有第一螺栓(4),所述第二底板(2)的上方與所述下模(5)和下模鑲塊(7)之間固定連接,所述下模(5)和下模鑲塊(7)的上方與上模(6)連接,所述上模(6)、所述下模(5)和所述下模鑲塊(7)之間構成一形成鋁輪轂鍛件的型腔;
所述第二底板(2)底部的左右兩側開設有方形槽(8),所述方形槽(8)內壁上設置有與形成鋁輪轂鍛件的型腔向連通的通槽(9),所述第二底板(2)的左右兩側均開設有與方形槽(8)連通的橫向孔(10),所述橫向孔(10)內設置有頂出機構(11);
所述頂出機構(11)的第一長桿(1101),所述第一長桿(1101)的一端固定連接有推柄(1102),所述第一長桿(1101)的另一端通過第一銷軸(1103)活動連接有第一短桿(1104),所述第一短桿(1104)的另一端通過第二銷軸(1105)活動連接有第二短桿(1106),所述第二短桿(1106)的另一端鉸接有橫板(1107),所述橫板(1107)的頂部固定連接有頂料板(1108)。
2.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂鍛件模具,其特征在于:所述橫板(1107)的長度和寬度分別與方形槽(8)的內壁的長度和寬度相等。
3.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂鍛件模具,其特征在于:所述頂料板(1108)的頂部為一凸頭(1109),且凸頭(1109)處與形成鋁輪轂鍛件的型腔的相匹配設置。
4.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂鍛件模具,其特征在于:兩組所述方形槽(8)內相互靠近的一側的內壁上固定連接有斜板(3),且斜板(3)傾斜角度為30-45°。
5.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂鍛件模具,其特征在于:所述第一長桿(1101)的長度大于第二底板(2)長度的三分之一。
6.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂鍛件模具,其特征在于:所述下模(5)、下模鑲塊(7)的底部均通過固定螺栓與第二底板(2)之間固定連接。
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