[實用新型]一種采用永磁材料的汽車天窗電機有效
| 申請號: | 201922249958.5 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211183597U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 張繼銘 | 申請(專利權)人: | 海美格磁石技術(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/04 |
| 代理公司: | 深圳市凱博企服專利代理事務所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人: | 蔡鳳銀 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 永磁 材料 汽車 天窗 電機 | ||
本實用新型公開了一種采用永磁材料的汽車天窗電機,包括汽車天窗電機本體,汽車天窗電機本體包含一側部和與一側部相對應的另一側部,該汽車天窗電機本體的一側部固定設置限位柱A,汽車天窗電機的另一側部固定設置與限位柱A相對應的限位柱B,限位柱A的側部設置與限位孔A相配合的限位卡槽A,限位柱B的側部設置與限位孔B相配合的限位卡槽B。本實用新型降低操作難度,達到較好使用效果。
技術領域
本實用新型涉及一種采用永磁材料的汽車天窗電機,屬于汽車天窗電機技術領域。
背景技術
汽車天窗電機是用于汽車天窗的電機。由于汽車天窗的位置在一定水平線高度上,在汽車天窗電機如安裝維修時,需要將汽車天窗電機拿起至一定水平線高度,此時,除拿汽車天窗電機外,如果通過螺栓對汽車天窗電機進行安裝,則還需要同時拿一些用于汽車天窗電機安裝的螺栓,現有技術中,通常是工作人員通過一只手握汽車天窗電機,另一只手握一些螺栓和另一只手同時握用于螺栓安裝的工具,如螺絲刀這一用于螺栓擰動的工具,操作難度相對較大,而沒有一種靈巧方便使用的結構。因此,特別需要一種采用永磁材料的汽車天窗電機,以解決現有技術中存在的這一問題。
永磁電動機是指定子是永磁體,只有轉子是線圈的直流電機。
為了解決上述技術問題,特提出一種新的技術方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種采用永磁材料的汽車天窗電機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種采用永磁材料的汽車天窗電機,包括汽車天窗電機本體,汽車天窗電機本體包含一側部和與一側部相對應的另一側部,該采用永磁材料的汽車天窗電機還包括限位柱A、限位柱B、彈性帶和永磁條,所述汽車天窗電機本體的一側部固定設置限位柱A,所述汽車天窗電機的另一側部固定設置與限位柱A相對應的限位柱B,所述彈性帶包含一端和另一端,所述彈性帶靠近一端的位置設置限位孔A,所述彈性帶靠近另一端的位置設置限位孔B,所述限位柱A的側部設置與限位孔A相配合的限位卡槽A,所述限位柱B的側部設置與限位孔B相配合的限位卡槽B,所述彈性帶的一端通過限位孔A和限位卡槽A與限位柱A卡接連接,所述彈性帶的另一端通過限位孔B和限位卡槽B與限位柱B卡接連接,所述彈性帶的中部固定設置永磁條。
優選地,所述汽車天窗電機本體包含殼體,所述限位柱A和限位柱B分別與殼體為一體式結構。
優選地,所述限位柱A和限位柱B的各個棱角分別設置圓弧過渡。
優選地,所述永磁條上設置數量至少為2個的縫針穿過孔,所述永磁條通過數量至少為2個縫針穿過孔與彈性帶縫接連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:可通過左手掌心向上以指尖穿過彈性帶和汽車天窗電機本體之間形成的限位通道的方式,實現對汽車天窗電機本體的提起,而在這一提起的方式中,掌心向上,可方便的將用于汽車天窗電機安裝的螺栓放置在左手掌的掌心進行穩定拿動,而右手則僅需要拿用于螺栓安裝的工具,如螺絲刀這一用于螺栓擰動的工具,降低操作難度,實現通過靈巧方便使用的結構解決這一技術問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型彈性帶的結構示意圖。
圖3為圖1限位柱A的結構示意圖。
圖4為圖3的右視圖。
圖5為圖1的限位柱B的結構示意圖。
圖6為圖5的右視圖。
圖7為圖4與彈性帶連接時的結構示意圖。
圖8為圖6與彈性帶連接時的結構示意圖。
具體實施方式
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