[實用新型]一種巖溶區(qū)地鐵抗浮模擬裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922249698.1 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211085660U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李煒軒;張發(fā)旺;欒崧;趙良杰;曹建文 | 申請(專利權(quán))人: | 中國地質(zhì)科學(xué)院巖溶地質(zhì)研究所 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;E02D33/00 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11467 | 代理人: | 高琦 |
| 地址: | 541004 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巖溶 地鐵 模擬 裝置 | ||
本實用新型公開了一種巖溶區(qū)地鐵抗浮模擬裝置,包括定水頭補給箱,定水頭補給箱設(shè)置有補給出水口、補給排水口,箱內(nèi)設(shè)置有隔板,補給出水口通過管道與主體模擬箱相連通;主體模擬箱上設(shè)置有第一進(jìn)水口、第二進(jìn)水口、第一排水口、第二排水口,第一進(jìn)水口與補給出水口通過管道連通,第二排水口通過管道與定水頭排泄箱連通,主體模擬箱內(nèi)設(shè)置有巖溶模擬管道、地鐵站模擬箱體、地質(zhì)條件模擬箱,巖溶模擬管道的兩端分別與第一進(jìn)水口、第二排水口相連通,巖溶模擬管道設(shè)置有第一模擬孔和第二模擬孔;地鐵站模擬箱體上設(shè)置有測試口并通過測試口連接平模壓力變送器;地質(zhì)條件模擬箱設(shè)置有若干個第三模擬孔且箱內(nèi)填充有亞克力珠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及巖土工程領(lǐng)域,尤其涉及一種巖溶區(qū)地鐵抗浮模擬裝置。
背景技術(shù)
近年來,大氣溫室效應(yīng)導(dǎo)致了氣候變暖,加之地下水含水層結(jié)構(gòu)和巖性等因素,導(dǎo)致地下水位上升,威脅到了地下建筑物的結(jié)構(gòu)安全。所以,地下結(jié)構(gòu)的浮力問題研究已成為城市巖土工程中一個極為關(guān)鍵的課題,這既涉及到城市的中長期發(fā)展中地下水位的變化趨勢問題,又涉及到具有不同地下水賦存形態(tài)的土層中孔隙水壓力傳遞機理及分布規(guī)律、地下結(jié)構(gòu)位于不同土層中的浮力取值、多層地下水作用時的浮力取值以及開發(fā)合理的工程抗浮措施等問題。
隨著城市地下軌道交通建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,大部分的地鐵車站以淺埋、明挖施工為主。然而城市淺層地下水水位較高,總體呈現(xiàn)出不穩(wěn)定趨勢,地鐵安全在城市安全中占有舉足輕重的地位,故地鐵車站的抗浮設(shè)計是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。巖溶區(qū)有其特殊的地質(zhì)環(huán)境,地鐵施工常伴有溶洞、地下河等自然現(xiàn)象,探索巖溶區(qū)地鐵車站抗浮關(guān)系必須依托相應(yīng)的模擬裝置,因此設(shè)計合理的地下抗浮模擬裝置,為巖溶區(qū)抗浮舉措提供數(shù)據(jù)支持,成為從事地鐵抗浮設(shè)計研究熱點問題。
研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)今的地鐵抗浮模擬裝置存在如下缺點:(1)從功能上看現(xiàn)有模擬裝置大多片面針對一般條件的包氣帶或者含水層,缺乏地下河、溶洞兩方面模擬功能的有機組合裝置,從而缺少巖溶區(qū)地下抗浮模擬功能;(2)現(xiàn)有的模擬裝置無法輕易改變模擬的地質(zhì)條件,對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境模擬精度不高;(3)現(xiàn)有的定水頭裝置設(shè)計出水波動大、不穩(wěn)定,對后期數(shù)據(jù)影響較大。
這些缺點嚴(yán)重影響了巖溶區(qū)地鐵施工過程中的地下抗浮設(shè)計,面對地下河系統(tǒng)復(fù)雜的水文地質(zhì)條件,巖溶區(qū)地下抗浮模擬已經(jīng)成為科學(xué)工作者科學(xué)研究的重要方向。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是針對上述問題,提供一種可監(jiān)測模擬體抗浮水位和地下水流量動態(tài)變化的巖溶區(qū)地鐵抗浮模擬裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:
一種巖溶區(qū)地鐵抗浮模擬裝置,包括定水頭補給箱、主體模擬箱、定水頭排泄箱,定水頭補給箱、定水頭排泄箱均通過管道與主體模擬箱相連通;所述定水頭補給箱內(nèi)設(shè)置有高度低于定水頭補給箱側(cè)壁的隔板,定水頭補給箱設(shè)置有補給出水口、補給排水口,補給出水口位于隔板一側(cè),補給排水口位于隔板另一側(cè),補給出水口通過管道與主體模擬箱相連通;所述主體模擬箱由有機玻璃制成,主體模擬箱上設(shè)置有第一進(jìn)水口、第二進(jìn)水口、第一排水口、第二排水口,第一進(jìn)水口與補給出水口通過管道連通,第二排水口通過管道與定水頭排泄箱連通,主體模擬箱內(nèi)設(shè)置有巖溶模擬管道、地鐵站模擬箱體、地質(zhì)條件模擬箱,巖溶模擬管道的兩端分別與第一進(jìn)水口、第二排水口相連通,巖溶模擬管道上部設(shè)置有若干個第一模擬孔,巖溶模擬管道下部設(shè)置有若干個第二模擬孔,第一模擬孔的孔間距大于第二模擬孔的孔間距;地鐵站模擬箱體上設(shè)置有測試口并通過測試口連接平模壓力變送器;所述地質(zhì)條件模擬箱有若干個,地質(zhì)條件模擬箱上設(shè)置有若干個第三模擬孔,地質(zhì)條件模擬箱內(nèi)填充有亞克力珠。
進(jìn)一步的,所述補給出水口與第一進(jìn)水口之間的管道上設(shè)置有第一電磁流量計,第一電磁流量計的兩端分別與補給出水口、第一進(jìn)水口管道連接;所述第二排水口與定水頭排泄箱之間的管道上設(shè)置有第二電磁流量計,第二電磁流量計的兩端分別與第二排水口、定水頭排泄箱管道連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國地質(zhì)科學(xué)院巖溶地質(zhì)研究所,未經(jīng)中國地質(zhì)科學(xué)院巖溶地質(zhì)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922249698.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種載重型電動車車架
- 下一篇:一種便于定位的叉車護(hù)擋板打孔裝置





