[實用新型]一種汽車座椅裝置

有效

• 申請號: 201922249520.7
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211166535U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 李陽;杜思軍;陳濤;高雷;鄭海峰;李春燕;岳軍鋒
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車科技（廣東）有限公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 楊仁波

1.一種汽車座椅裝置，其特征在于，包括底板、安裝在所述底板上的導軌和可滑動地安裝在所述導軌上的汽車座椅；

所述導軌沿著所述汽車座椅的寬度方向延伸；

所述汽車座椅包括座椅底座，所述座椅底座與所述導軌滑動連接；

在所述導軌上設置有定位孔，在所述座椅底座上設置有能夠插入所述定位孔內和從所述定位孔中移出的定位銷；

在所述座椅底座與所述底板之間設置有用于驅動所述汽車座椅復位的復位驅動機構。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅裝置，其特征在于，所述復位驅動機構為復位彈簧；

所述復位彈簧的一端連接在所述座椅底座上，其另一端連接在所述底板上。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅裝置，其特征在于，所述復位驅動機構包括一對相互吸引的磁鐵；

其中一塊所述磁鐵安裝在所述座椅底座上，另一塊所述磁鐵安裝在所述底板上。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅裝置，其特征在于，所述復位驅動機構包括第一驅動電機、驅動齒輪和齒條；

所述齒條設置在所述座椅底座上，所述第一驅動電機安裝在所述底板上，所述驅動齒輪設置在所述第一驅動電機的輸出軸上；

所述驅動齒輪與所述齒條嚙合。

5.根據權利要求1所述的汽車座椅裝置，其特征在于，所述復位驅動機構包括第二驅動電機和摩擦輪；

所述第二驅動電機安裝在所述底板上，所述摩擦輪安裝在所述第二驅動電機的輸出軸上；

所述摩擦輪與所述座椅底座的底面緊密接觸。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的汽車座椅裝置，其特征在于，在所述座椅底座的下方設置有底座滑槽，所述導軌穿過所述底座滑槽；

所述導軌與所述底座滑槽的槽壁間隙配合。

7.根據權利要求6所述的汽車座椅裝置，其特征在于，在所述底座滑槽的槽壁與所述導軌之間設置有滾珠。

8.根據權利要求1-5中任一項所述的汽車座椅裝置，其特征在于，在所述座椅底座中設置有安裝腔；

所述定位銷可滑動地配置在所述安裝腔內；

在所述安裝腔內還設置有用于驅動所述定位銷上下移動的定位銷驅動機構。

9.根據權利要求8所述的汽車座椅裝置，其特征在于，所述定位銷驅動機構為活塞。

10.根據權利要求1-5中任一項所述的汽車座椅裝置，其特征在于，在所述底板上設置有座椅復位止擋板，在所述座椅底座上設置有能夠與所述座椅復位止擋板接觸和分離的緩沖擋板。