[實用新型]一種自卸車油缸安裝結構

有效

• 申請號: 201922249472.1
• 申請日: 2019-12-14
• 公開（公告）號: CN211617520U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 王星光;田加杰;袁濤
• 申請（專利權）人: 陜西宏祥專用汽車股份有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自卸車油缸安裝結構，其特征在于：包括連接于自卸車的貨箱(1)靠近駕駛室一端外壁上的安裝件(4)，油缸(2)的缸體轉動連接于所述安裝件(4)上，所述油缸(2)的活塞桿端部轉動連接于主車架(7)上，所述油缸(2)與所述安裝件(4)的連接位置位于油缸(2)的缸體靠近活塞桿出口的一端，所述油缸(2)兩側設有導向組件(6)。

2.根據權利要求1所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述安裝件(4)包括連接于所述油缸(2)兩側的貨箱(1)上的固定板(41)、分別設于所述固定板(41)上的連接耳片(42)，所述連接耳片(42)互相靠近一側垂直于所述油缸(2)軸向設有轉動軸(44)，所述油缸(2)轉動連接于所述轉動軸(44)上。

3.根據權利要求2所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述連接耳片(42)遠離所述油缸(2)一側設有支撐板(43)，所述支撐板(43)呈直角三角形，所述支撐板(43)的兩直角邊分別緊貼所述固定板(41)和支撐板(43)并與之焊接。

4.根據權利要求2所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述固定板(41)與貨箱(1)側壁之間設有安裝組件(5)，所述安裝組件(5)包括水平焊接于所述貨箱(1)上的上方管(53)、垂直于所述上方管(53)焊接的左方管(51)和右方管(52)，所述固定板(41)分別連接于所述左方管(51)和右方管(52)上，所述左方管(51)和右方管(52)的上端抵接于所述上方管(53)的側壁上。

5.根據權利要求4所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述左方管(51)和右方管(52)之間設有若干加勁板(54)，所述加勁板(54)緊貼所述貨箱(1)、左方管(51)和右方管(52)設置，并分別與貨箱(1)、左方管(51)和右方管(52)焊接連接。

6.根據權利要求2所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述油缸(2)上設有限位槽(21)，所述限位槽(21)內套設有安裝環(3)，所述安裝環(3)與所述轉動軸(44)轉動連接。

7.根據權利要求1所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述導向組件(6)設為伸縮桿，其包括互相插接的插桿(61)與套桿(62)，所述套桿(62)與插桿(61)分別轉動連接于貨箱(1)與油缸(2)遠離活塞桿的一端。

8.根據權利要求7所述的自卸車油缸安裝結構，其特征在于：所述伸縮桿于所述油缸(2)兩側各設有一組。