[實用新型]一種汽車墊片成型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922249427.6
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211307513U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧來興
• 申請（專利權(quán)）人: 常州艾得爾塑膠材料有限公司
• 主分類號: B30B11/04
• 分類號: B30B11/04;B30B15/00;B30B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車墊片成型裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）頂部的兩側(cè)均固定連接有支撐桿（2），兩個支撐桿（2）的頂部固定連接有頂板（3），所述頂板（3）的底部且位于兩個支撐桿（2）之間固定連接有第一電動伸縮桿（4），所述第一電動伸縮桿（4）的底部固定連接有沖頭（5），所述第一電動伸縮桿（4）兩側(cè)的底部均固定連接有第一固定桿（6），所述第一固定桿（6）遠(yuǎn)離第一電動伸縮桿（4）一端的底部固定連接有第二固定桿（7），兩個第二固定桿（7）之間的底部固定連接有連接桿（8），所述底座（1）的頂部且位于兩個支撐桿（2）之間固定連接有固定座（9），所述連接桿（8）的兩端均貫穿至固定座（9）的外部并與第二固定桿（7）固定連接，所述固定座（9）的兩側(cè)均開設(shè)有與連接桿（8）相適配的第一通槽（10），所述連接桿（8）頂部軸心處的兩側(cè)均固定連接有支桿（11），所述固定座（9）頂部兩側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有固定塊（13），兩個固定塊（13）之間固定連接連接軸（14），所述連接軸（14）軸心處的表面套設(shè)有弧形蓋板（15），所述弧形蓋板（15）與固定塊（13）之間固定連接有扭簧（16），所述固定座（9）的頂部且位于兩個弧形蓋板（15）之間開設(shè)有與沖頭（5）和弧形板（12）相適配的圓形沖壓槽（17），所述支桿（11）的頂部貫穿固定座（9）延伸至圓形沖壓槽（17）的內(nèi)腔固定連接有弧形板（12），所述固定座（9）頂部軸心處的兩側(cè)均開設(shè)有與支桿（11）相適配的第一通孔，所述固定座（9）的頂部固定連接有第二電動伸縮桿（18），所述第二電動伸縮桿（18）的正面固定連接有推板（19），所述推板（19）的頂部開設(shè)有第二通槽（20），所述第二通槽（20）內(nèi)腔兩側(cè)的軸心處均固定連接有磁鐵（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車墊片成型裝置，其特征在于：所述固定座（9）內(nèi)腔的底部設(shè)置有收納盒（22），所述收納盒（22）的正面貫穿至固定座（9）的正面，所述固定座（9）正面的底部開設(shè)有與收納盒（22）相適配的第二通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車墊片成型裝置，其特征在于：所述收納盒（22）底部的兩側(cè)均固定連接有滑塊，所述固定座（9）內(nèi)腔的底部開設(shè)有與滑塊相適配的滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車墊片成型裝置，其特征在于：所述推板（19）的長度稍小于兩個弧形蓋板（15）之間的距離，所述弧形蓋板（15）為不銹鋼材質(zhì)制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車墊片成型裝置，其特征在于：所述連接桿（8）位于第一通槽（10）內(nèi)腔的軸心處，所述第一通槽（10）的一半長度略小于圓形沖壓槽（17）的長度。