[實用新型]先張法空心板整體鋼芯模拔出裝置

有效

• 申請號: 201922249063.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211250679U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 胡藝紅;桂佳;楊君龍;韓自敬;紀彬;熊君;單曉東
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

本實用新型提供一種先張法空心板整體鋼芯模拔出裝置，它包括可折疊的內模裝置，它包括可折疊的右內模和左內模，在右內模和左內模內側沿軸向設有多個豎向支撐，豎向支撐為可沿軸向方向折疊的結構，各個豎向支撐之間通過拉桿連接，拉桿用于通過鋼絲繩與卷揚機連接，以將內模裝置的兩個互相獨立的結構先后折疊后分別拔出。通過將各榀之間的內?；ハ噙B接，實現無需穿鋼絲繩的內模裝置拖出施工。本實用新型通過采用可以折疊的內模裝置，配合能夠通過牽引自動折疊的豎向支撐，能夠便利的將內模裝置分別拖出。并能夠大幅提高內模裝置的脫模速度。

技術領域

本實用新型涉及先張法鋼芯模脫模施工，特別是一種先張法空心板整體鋼芯模拔出裝置。

背景技術

先張法空心板通常采用中、長線臺座法預制，一般臺座長度在50～150m之間，以16m為例，單槽可同時預制3-8榀空心板。例如CN106013810B一種先張法預應力張拉施工方法，CN103255718B一種先張法板梁軌道移動式鋼橫梁整體張拉裝置與張拉工藝。現有的鋼內模拔出方法為：利用1臺卷揚機單塊拔出鋼內模的方法，即解除第一榀空心板兩端鋼內模的支撐約束后，將卷揚機上的鋼絲繩與其一側內模上的拉桿拉耳用卡環連接，拔出該塊鋼內模，該塊鋼內模吊運至組裝平臺后，又將卷揚機上的鋼絲繩與其另一側內模上的拉桿拉耳用卡環連接，拔出該塊鋼內模；拔出第二榀鋼內模時，鋼絲繩需兩次穿過第一榀空心板內腔后與第二榀空心板內模上的拉桿拉耳用卡環連接；拔出第三榀鋼內模時，鋼絲繩需兩次依次穿過第一、二榀空心板內腔后與第三榀空心板內模上的拉桿拉耳用卡環連接；拔出第四榀鋼內模時，鋼絲繩需兩次依次穿過第一、二、三榀空心板內腔后與第四榀空心板內模上的拉桿用卡環連接，依次類推。采用該種施工方法，臺座越長，單槽預制的空心板數量越多，鋼絲繩需要穿過空心板內腔的次數越多，不僅大大降低了鋼內模拔出的工效，同時需要很長的鋼絲繩，而往往卷揚機上鋼絲繩長度和直徑成反比，即若鋼絲繩越長，則鋼絲繩直徑越小，對施工安全也會產生不利影響。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種先張法空心板整體鋼芯模拔出裝置，能夠便于內模裝置的脫出，大幅提高拆除內模裝置的效率。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種先張法空心板整體鋼芯模拔出裝置，它包括可折疊的內模裝置，它包括可折疊的右內模和左內模，在右內模和左內模內側沿軸向設有多個豎向支撐，豎向支撐為可沿軸向方向折疊的結構，各個豎向支撐之間通過拉桿連接，拉桿用于通過鋼絲繩與卷揚機連接，以將內模裝置的兩個互相獨立的結構先后折疊后分別拔出。

優選的方案中，右內模的結構為：右上內模與右下內模之間通過內模鉸接件鉸接，多塊內模面板設置在右上內模和右下內模外壁，右上內?？拷杂啥说奈恢门c第一支撐桿鉸接，右下內?？拷杂啥说奈恢门c第二支撐桿鉸接，第一支撐桿與第二支撐桿之間通過拉桿鉸接點鉸接，沿軸向的各個右內模的拉桿鉸接點之間通過拉桿連接；

左內模的結構為：左上內模與左下內模之間通過內模鉸接件鉸接，多塊內模面板設置在左上內模和左下內模外壁，左上內模靠近自由端的位置與第一支撐桿鉸接，左下內?？拷杂啥说奈恢门c第二支撐桿鉸接，第一支撐桿與第二支撐桿之間通過拉桿鉸接點鉸接，沿軸向的各個左內模的拉桿鉸接點之間通過拉桿連接；

以通過牽引拉桿使整個右內?；蜃髢饶Ｕ郫B，并便于被拖動。

優選的方案中，立模澆筑時，在右內模與左內模之間還設有至少兩個鋼橫撐，以使右內模與左內模不能折疊；

在靠近右內模和左內模兩端端頭的豎向支撐在靠近拉桿鉸接點位置還設有固定孔，用于在立模時穿入螺栓固定豎向支撐。

優選的方案中，右內模和左內模的端頭，通過斜面互相接觸，以使右內?；蜃髢饶Ｔ谡郫B過程中不會互相干涉。

優選的方案中，所述的斜面上下鏡像對稱，以使右內?；蜃髢饶Ｖ械囊粋€在先折疊過程中不會另一個內模造成干涉。