[實用新型]嵌入式智能伸縮一體機柜

有效

• 申請號: 201922249040.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211262490U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 陳向群
• 申請（專利權）人: 深圳市軟筑信息技術有限公司
• 主分類號: G01J5/00
• 分類號: G01J5/00;G01J5/02;G07C9/25
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李翔宇

本實用新型公開了一種嵌入式智能伸縮一體機柜，包括機柜框架，安裝于機柜框架的第一功能模塊，安裝于柜機框架的第二功能模塊；所述第一功能模塊包括與機柜框架固定連接的第一面板，安裝于第一面板的證件閱讀器，安裝于第一面板的指紋儀，安裝于第一面板且位于指紋儀側邊的掃描讀寫器；第二功能模塊包括與機柜框架固定連接且與機柜框架之間連接有彈性鉸鏈的第二面板，安裝于第二面板的點觸屏，安裝于第二面板且位于點觸屏上方的玻璃結構，以及安裝于第二面板且位于玻璃結構右側的轉門，安裝第二面板且位于玻璃結構左側的圓玻璃結構，以及安裝于第二面板且位于轉門右側的超聲波探頭，大大降低了檢驗檢疫人員的勞動強度和人身傷害風險。

技術領域

本實用新型涉及檢驗檢疫、海關以及邊檢所需的電子驗放技術領域，尤其涉及一種嵌入式智能伸縮一體機柜。

背景技術

當前的海關驗放系統中，對出入境人員進行體溫檢測是檢驗檢疫防控的主要手段，體溫檢測一般是在室內(環境溫度、濕度變化小的出入境大廳等)采用集中式監控進行。而隨著我國經濟的不斷發展，公路口岸的通關量也在不斷增加，對于通關過程中停車不熄火的車輛內的司機進行不下車方式的體溫檢測監控尚屬空白。現有技術中，我國公路口岸檢驗檢疫部門對通關車輛司機的體溫測量采用由專司體溫測量的工作人員手持點溫槍對司機進行人工體溫測量來實現。工作人員再根據車輛的檢查結果引導車輛到達手檢區或出口區。車輛到達出口時，由工作人員確認此車輛檢查完成，才能對其進行放行。這種各區域、各設備獨立操作，依靠工作人員進行通知和手動引導的驗放系統，效率低下并且人力成本高。這種方式需要大量的人手通過高強度的手工操作來完成，測量工作人員的工作量和勞動強度很大；且在車道這類接近開放式的戶外環境下，手持式點溫槍測溫穩定性較差。

總而言之，現有技術對出入境口岸通關車輛司機進行體溫測量的方式存在以下主要弊端：1、人力使用過多，增加了工作人員的工作強度；2、由于工作人員需在通關車道上逐一對車輛上的司機進行測量，存在一定程度上的安全隱患，當工作人員勞動強度大時可能會造成測量質量的穩定性難以保證；3、手持測溫槍的測量精準度不高；4、紙質文檔記錄比較消耗時間，保存不便且成本較高；5、信息化程度低，數據難以統計、匯總，事后追蹤困難；6、缺少圖像等數據，不便于回溯追蹤。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

基于上述原因，本實用新型提出了一種嵌入式智能伸縮一體機柜。

實用新型內容

為了滿足上述要求，本實用新型的在于提供一種嵌入式智能伸縮一體機柜。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

嵌入式智能伸縮一體機柜，包括機柜框架，安裝于機柜框架的第一功能模塊，安裝于柜機框架的第二功能模塊；

所述第一功能模塊包括與機柜框架固定連接的第一面板，安裝于第一面板的證件閱讀器，安裝于第一面板且位于證件閱讀器側邊的指紋儀，安裝于第一面板且位于指紋儀側邊的掃描讀寫器；

所述第二功能模塊包括與機柜框架固定連接且與機柜框架之間連接有彈性鉸鏈的第二面板，安裝于第二面板的點觸屏，安裝于第二面板且位于點觸屏上方的玻璃結構，以及安裝于第二面板且位于玻璃結構右側的轉門，安裝第二面板且位于玻璃結構左側的圓玻璃結構，以及安裝于第二面板且位于轉門右側的超聲波探頭；

所述第二功能模塊還包括紳士相機、紅外攝像模塊、對講攝像機。

在一個可能的實施方式中，所述機柜框架位于第二面板下方設有與第二面板固定連接的層板，所述機柜框架位于玻璃結構下方的位置設有固定于層板的紳士相機，所述機柜框架位于轉門下方的位置設有固定于層板且內置黑體的紅外攝像模塊，所述機柜框架位于圓玻璃結構下方的位置設有固定于層板的對講攝像機。