[實用新型]一種汽車零部件的沖壓裝置

有效

• 申請號: 201922247915.3
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211515715U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 李勇龍;朱建軍;鐘麗紅
• 申請（專利權）人: 寧鄉藝興鋁業有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10;B08B5/02;B08B3/02;B08B3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的屬于汽車零部件加工裝置技術領域的一種汽車零部件的沖壓裝置，包括機臺、吹氣清潔裝置、油缸和清潔劑清潔裝置，機臺的頂部螺接有四根導向柱，四根導向柱的頂端與頂板固定連接，頂板的頂壁螺接有吹氣清潔裝置，頂板的頂壁和底壁之間貫通并卡接有油缸，油缸的活塞桿底部與沖壓板的頂部固定連接，沖壓板的底部固定安裝有沖壓上模，機臺的頂壁向下開有下模安裝槽，下模安裝槽的內腔固定安裝有沖壓下模，機臺的左壁和右壁均螺接有收納盒，機臺的前壁向后開有容納倉，容納倉的內部安裝有清潔劑清潔裝置，本實用新型結構設計科學合理，大大方便了沖壓裝置在生產后的清潔。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工裝置技術領域，具體為一種汽車零部件的沖壓裝置。

背景技術

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法，在汽車零部件的生產過程中，有部分零件需要使用沖壓裝置進行沖壓成型。

在沖壓生產結束后，需要對沖壓機的機臺和模具進行清潔保養，以保證再次加工的精度和效果，延長機器的使用壽命，但現有的沖壓裝置與清洗用具分開設置，甚至相隔較遠，結束一天的生產后，進行清理不便。

實用新型內容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現有一種汽車零部件的沖壓裝置中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供一種汽車零部件的沖壓裝置，能夠解決上述提出的模具進行清潔保養，以保證再次加工的精度和效果，延長機器的使用壽命，但現有的沖壓裝置與清洗用具分開設置，甚至相隔較遠，結束一天的生產后，進行清理不便的問題。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

一種汽車零部件的沖壓裝置，其包括：機臺、吹氣清潔裝置、油缸和清潔劑清潔裝置，所述機臺的頂部螺接有四根導向柱，所述四根導向柱的頂端與頂板固定連接，所述頂板的頂壁螺接有吹氣清潔裝置，所述頂板的頂壁和底壁之間貫通并卡接有油缸，所述油缸的活塞桿底部與沖壓板的頂部固定連接，所述沖壓板的頂壁和底壁被四根導向柱貫穿，所述沖壓板的底部固定安裝有沖壓上模，所述機臺的頂壁向下開有下模安裝槽，所述下模安裝槽的內腔固定安裝有沖壓下模，所述機臺的左壁和右壁均螺接有收納盒，所述機臺的前壁向后開有容納倉，所述容納倉的內部安裝有清潔劑清潔裝置。

作為本實用新型所述的一種汽車零部件的沖壓裝置的一種優選方案，其中：所述吹氣清潔裝置包括氣泵，所述氣泵的出氣口與輸氣軟管的頂端固定連接，所述輸氣軟管的另一端與壓縮空氣噴槍的進氣口固定連接，所述壓縮空氣噴槍插在第一噴槍座上，所述第一噴槍座的右壁與頂板的左壁螺接。

作為本實用新型所述的一種汽車零部件的沖壓裝置的一種優選方案，其中：所述清潔劑清潔裝置包括清潔劑儲存箱，所述清潔劑儲存箱的右壁開有清潔劑出口，且清潔劑出口與出液管固定連接，所述出液管的另一端貫穿出機臺的右壁與增壓泵的進液口固定連接，所述增壓泵的出液口與輸液軟管的底端固定連接，所述輸液軟管的另一端與清潔劑噴槍的進液口固定連接，所述清潔劑噴槍插在第二噴槍座上，所述第二噴槍座的左壁與機臺的右壁螺接。

作為本實用新型所述的一種汽車零部件的沖壓裝置的一種優選方案，其中：所述容納倉的倉口通過合頁固定連接有容納倉倉門。