[實用新型]一種便于維修的路燈

有效

• 申請號: 201922247834.3
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN211119035U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 曹培
• 申請（專利權）人: 宿遷市友光照明有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/36;F21V21/02;F21V29/70;F21V17/12;F21V31/00;F21V3/00;F21V29/83;F21V29/67;F21V19/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于維修的路燈，涉及路燈技術領域，包括基座、升降機構、折疊支架和散熱板，所述基座的上表面與升降機構固定連接，所述升降機構的頂部活動連接有折疊支架，所述折疊支架的左側與散熱板固定連接，所述基座的上表面固定連接有燈柱的底部，所述燈柱的頂部與控制部的底部固定連接。該便于維修的路燈，通過升降燈桿和折疊支架的設置，一旦路燈發生損壞，維修人員可將路燈調節至合適的高度，即可進行維修，實現便于維修的目的，通過設置散熱板，降低燈罩內部的溫度，散熱板上設置有散熱孔，散熱板上的散熱孔便于空氣在上下燈罩內流通，提高了散熱效果，進一步的使路燈的使用壽命延長，減少不必要的損失。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，具體為一種便于維修的路燈。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。路燈是城市市政規劃的重要設施，普通的路燈，設置得都比較高，由于其燈架高度高，維修人員在維修或者調試過程中都需要乘坐專門的登高車才能到達燈具，進行維修與更換作業。登高作業有危險，并且需要配備專用的登高車費時且成本高，維修十分不便。這種維修方式，操作復雜，安全性差。

同時現在的路燈散熱效果也不佳，會影響路燈的使用壽命。設計一種便于維修養護的路燈，十分必要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于維修的路燈，具備便于維修和散熱效果好的優點，解決了現有路燈存在維修不便和散熱效果一般的問題。

本實用新型為解決上述技術問題，提供如下技術方案：一種便于維修的路燈，包括基座、升降機構、折疊支架和散熱板，所述基座的上表面與升降機構固定連接，所述升降機構的頂部活動連接有折疊支架，所述折疊支架的左側與散熱板固定連接，所述基座的上表面固定連接有燈柱的底部，所述燈柱的頂部與控制部的底部固定連接，所述控制部的頂部與升降機構的底部固定連接，所述升降機構的頂部與燈桿固定桿活動連接，所述燈桿固定桿的右側設置有燈桿活動塊，所述燈桿固定桿的左端設置有螺栓，所述螺栓與防水滑蓋的頂部螺紋連接，所述防水滑蓋的下表面設置有燈罩。

進一步的，所述升降機構的內部設置有絲桿和升降滑塊，所述控制部位于燈柱的內部，所述燈柱的頂部與絲桿傳動連接，所述絲桿豎向設置，所述升降滑塊上設有螺紋孔，所述絲桿經螺紋孔穿過升降滑塊，所述絲桿與升降滑塊螺紋連接。

進一步的，所述折疊支架的內部設置有支架支撐桿、滑塊活動槽、螺紋桿和支架驅動滑塊，所述折疊支架通過支架支撐桿與燈桿固定桿活動連接，所述燈柱的頂部設置有折疊支架，所述燈柱為空心柱體，其內部設置有與所述折疊支架相連的螺紋桿，所述螺紋桿上設置有支架驅動滑塊，所述燈柱側面開設有滑塊活動槽，所述支架驅動滑塊設置在所述滑塊活動槽內在所述螺紋桿驅動下滑動。

進一步的，所述散熱板的內部設置有固定塊、第二電機、旋轉軸、扇葉和散熱板，所述固定塊的下表面固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端固定連接有旋轉軸，所述旋轉軸的一端設置有扇葉，所述扇葉的底部設置有散熱板，所述散熱板上開設有散熱孔。

進一步的，所述燈罩的內部設置有散熱板、支撐板和燈泡，所述散熱板的底部與支撐板的上表面固定連接，所述支撐板的下表面活動連接有若干燈泡，所述散熱板通過支撐板與燈泡固定連接。

進一步的，所述控制部的內部設置有控制器和第一電機，所述升降機構通過燈桿固定桿與散熱板活動連接，所述基座通過升降機構與折疊支架活動連接，所述螺栓螺紋連接在防水滑蓋的頂部，所述折疊支架通過燈桿活動塊與燈桿固定桿活動連接。

與現有技術相比，該便于維修的路燈具備如下有益效果：

1、本實用新型通過設置第一電機、升降燈桿和折疊支架，一旦路燈發生損壞，通過第一電機轉動，帶動絲桿轉動，進而帶動升降滑塊上下移動，折疊支架通過支架控制電機帶動支架驅動滑塊也隨之移動，進而調節高度，當路燈移動至合適位置時，關閉第一電機，維修人員即可進行維修，實現便于維修的目的。