[實用新型]一種開放式可回收運輸箱有效
| 申請號: | 201922247055.3 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211392414U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 何忠華 | 申請(專利權)人: | 杭州特工包裝機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D90/00;B65D90/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開放式 可回收 運輸 | ||
本實用新型公開了一種開放式可回收運輸箱,包括底座、底板和活動板,所述底座上表面設有第三凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽內部設有第一滑塊和第二滑塊,所述第一滑塊和第二滑塊之間設有彈簧,所述第一滑塊頂部設有第一連接桿,所述第二滑塊頂部設有第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿通過轉軸與底板活動連接,所述第三凹槽內設有凸塊,所述凸塊頂部和底板底部相連接,所述底板一對稱側面均設有側板,所述底板另一對稱側面設有活動板。本實用新型,降低了裝載工人的勞動力,同時提高了工作效率,避免在運輸的過程中運輸箱震動損壞運輸箱內的物品,提高了對運輸物品的防護,降低了經濟損失。
技術領域
本實用新型涉及運輸箱技術領域,具體來說,涉及一種開放式可回收運輸箱。
背景技術
運輸箱是指對需要移動的物品進行存放的箱子,隨著現在物流業的發展,需要將物品放置到運輸箱內,以確保物品的存放和保管。
目前的運輸箱在裝載物品時需要工作人員使勁把物品往運輸箱內推,需要大量的勞動力,而且不能夠對運輸箱進行減震,若運輸箱發生震動時極易損壞運輸箱內的物品。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種開放式可回收運輸箱,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種開放式可回收運輸箱,包括底座、底板和活動板,所述底座上表面設有第三凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽內部設有第一滑塊和第二滑塊,所述第一滑塊和第二滑塊之間設有彈簧,所述第一滑塊頂部設有第一連接桿,所述第二滑塊頂部設有第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿通過轉軸與底板活動連接,所述第三凹槽內設有凸塊,所述凸塊頂部和底板底部相連接,所述底板一對稱側面均設有側板,所述底板另一對稱側面設有活動板,所述活動板和底板之間設有鉸鏈,所述底板上表面設有第一凹槽,所述第一凹槽有四個,所述第一凹槽為長條形,所述第一凹槽內部設有活動軸和滾輪,所述活動軸穿過滾輪。
優選的,所述凸塊和底板之間固定連接,所述活動軸和第一凹槽側面之間活動連接,所述活動軸和滾輪之間固定連接。
優選的,所述鉸鏈一端和底板之間固定連接,所述鉸鏈另一端和活動板之間固定連接,所述底板和活動板之間通過鉸鏈鉸接。
優選的,所述側板內部設有斜桿,所述斜桿和側板之間固定連接,所述活動板內部設有豎桿,所述豎桿和活動板之間固定連接。
優選的,所述活動板頂部一側和側板頂部一側通過螺栓螺接,所述第一滑塊和第二滑塊均與第二凹槽之間滑動連接。
優選的,所述第一滑塊和第一連接桿之間通過轉軸活動連接,所述第二滑塊和第二連接桿之間通過轉軸活動連接。
優選的,所述彈簧一端和第一滑塊之間固定連接,所述彈簧另一端和第二滑塊之間固定連接。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
1.通過活動軸和滾輪的設置,可減小在往運輸箱內裝載物品時,運輸箱和裝載物品之間的摩擦力,降低了裝載工人的勞動力,同時提高了工作效率。
2.通過彈簧、第一滑塊、第二滑塊、第一連接桿和第二連接桿的設置,可對該運輸箱進行減震,避免在運輸的過程中運輸箱震動損壞運輸箱內的物品,提高了對運輸物品的防護,降低了經濟損失。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本實用新型實施例的一種開放式可回收運輸箱的結構示意圖;
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