[實用新型]一種用于公路收費站的經濟管理裝置有效
| 申請號: | 201922246613.4 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211062081U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 張君 | 申請(專利權)人: | 張君 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市歷下*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 公路 收費站 經濟管理 裝置 | ||
1.一種用于公路收費站的經濟管理裝置,包括崗位亭(1),其特征在于:所述崗位亭(1)的正面固定連接有兩個安裝板(2),兩個所述安裝板(2)相對的一側均通過軸承轉動連接有螺紋轉軸(3),所述崗位亭(1)的正面設置有減速電機(4),所述減速電機(4)的輸出端與所述螺紋轉軸(3)相連,所述螺紋轉軸(3)的外表面螺紋連接有螺紋套筒(5),所述螺紋套筒(5)的外表面固定連接有第一橫板(6),所述第一橫板(6)正面固定連接有電動推桿(7),所述電動推桿(7)的輸出端固定連接有物料盒(8),兩個所述安裝板(2)相對的一側之間固定連接有滑竿(25),所述滑竿的外表面套設有滑套,所述滑套與所述螺紋套筒(5)固定連接,所述物料盒(8)的上表面設置有開口,且通過合頁鉸接有擋板(9)。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述物料盒(8)的內部底壁上設置有驅動馬達(10),所述驅動馬達(10)的輸出端固定連接有主動齒輪(11),所述物料盒(8)的內部底壁上通過軸承轉動連接有內部中空的螺紋柱(12),所述螺紋柱(12)的外表面固定連接有從動齒輪(19),所述主動齒輪(11)與所述從動齒輪(19)相嚙合,所述螺紋柱(12)的內部螺紋連接有螺紋桿(13),所述螺紋桿(13)的頂端固定連接有第二橫板(14),所述第二橫板(14)的下表面與所述物料盒(8)的內壁之間固定連接有伸縮桿(15),所述物料盒(8)的內部左側壁通過軸承轉動連接有橫桿(16),所述橫桿(16)的右端固定連接有從動錐形齒輪(17),所述螺紋柱(12)的外表面套設有主動錐形齒輪(18),所述主動錐形齒輪(18)與所述從動錐形齒輪(17)相嚙合,所述物料盒(8)內部的左側壁上通過軸承轉動有安裝柱(20),所述安裝柱(20)的正面通過軸承轉動連接有凸輪(21),所述安裝柱(20)的外表面與所述橫桿(16)的正面均固定連接傳動鏈輪(22),兩個所述傳動鏈輪(22)的外表面之間傳動連接有傳動鏈條(23)。
3.根據權利要求1所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述第一橫板(6)的正面設置有紅外線感應器,所述紅外線感應器與所述電動推桿(7)電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述物料盒(8)的正面通過膠水粘接有二維碼圖紙。
5.根據權利要求1所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述物料盒(8)與所述擋板(9)之間設置有拉簧(24)。
6.根據權利要求2所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述第二橫板(14)的上表面設置有兩個擋板,右側所述擋板為傾斜設置,所述物料盒(8)內部的左側壁傾斜設置有導向板。
7.根據權利要求2所述的一種用于公路收費站的經濟管理裝置,其特征在于:所述凸輪(21)的凸起處設置有滾輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張君,未經張君許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922246613.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于橡膠耐熱測試的穩定型老化試驗機
- 下一篇:一種中冷器芯體表面防護蓋板





