[實用新型]一種左右轉向橫拉桿的快速連接組件

有效

• 申請號: 201922246584.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211107678U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 伍星
• 申請（專利權）人: 湖北襄玉機械有限公司
• 主分類號: B62D7/20
• 分類號: B62D7/20;B62D7/16
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 馬赟齋

本實用新型涉及轉向橫拉桿技術領域，且公開了一種左右轉向橫拉桿的快速連接組件，解決了目前橫拉桿連接組件不能調節長度的問題，其連接件本體，所述連接件本體的一端內部開設有圓形凹槽，圓形凹槽的端頭內部安裝有軸承，軸承與T形轉環的外圈固定套接，T形轉環的內圈與調節桿螺紋連接，調節桿的一端安裝有限位塊，限位塊滑動安裝于圓形凹槽的內部，調節桿的另一端安裝有套筒接頭，套筒接頭與橫拉桿本體套接，橫拉桿本體的一端和套筒接頭的外壁對應開設有圓孔，圓孔之間通過一個銷釘固定連接。本實用新型可以需要調節自身的長度，有利于推廣使用。

技術領域

本實用新型屬于轉向橫拉桿技術領域，具體為一種左右轉向橫拉桿的快速連接組件。

背景技術

橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束；轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作，在作橫拉桿的安裝過程中需要用到連接組件。

但是一般的連接組件在使用的過程中，不能夠根據實際的需要調節自身的長度，不利于推廣使用，且不能夠快速進行連接，降低了工作效率。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種左右轉向橫拉桿的快速連接組件，有效的解決了一般的連接組件在使用的過程中，不能夠根據實際的需要調節自身的長度，不利于推廣使用，且不能夠快速進行連接，降低了工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種左右轉向橫拉桿的快速連接組件，包括連接件本體，所述連接件本體的一端內部開設有圓形凹槽，圓形凹槽的端頭內部安裝有軸承，軸承與T形轉環的外圈固定套接，T形轉環的內圈與調節桿螺紋連接，調節桿的一端安裝有限位塊，限位塊滑動安裝于圓形凹槽的內部，調節桿的另一端安裝有套筒接頭，套筒接頭與橫拉桿本體套接，橫拉桿本體的一端和套筒接頭的外壁對應開設有圓孔，圓孔之間通過一個銷釘固定連接。

優選的，所述套筒接頭的兩側外壁分別開設有與圓孔對應的環形凹槽，環形凹槽的內部安裝有套接于銷釘外圍的卡環。

優選的，所述圓形凹槽一側的槽壁安裝有第一伸縮彈簧，第一伸縮彈簧的一端安裝有接觸所述限位塊的第一壓板。

優選的，所述套筒接頭一側的槽壁安裝有第二伸縮彈簧，第二伸縮彈簧的一端安裝有接觸所述橫拉桿本體一端的第二壓板。

優選的，所述調節桿外圍設有沿其軸向布置的滑槽，調節桿的另一端套設有緊固環和墊片，且墊片位于緊固環與T形轉環之間，緊固環內設有與滑槽適配的凸臺，緊固環通過螺栓與T形轉環連接。

優選的，所述連接件本體的另一端安裝有外接頭，且外接頭的中部安裝有防塵罩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.在工作中，通過設置的T形轉環、調節桿、緊固環和軸承等的配合使用，能夠通過轉動T形轉環，T形轉環通過螺紋的方式帶動調節桿移動，在第一伸縮彈簧的作用下，能夠通過第一壓板對調節桿一端擠壓，避免其發生松動，調節桿移動到適合的距離后，通過緊固環進行固定，從而可以根據實際的需要調節連接件本體的長度。

2.在工作中，通過設置的銷釘、卡環和橫拉桿本體等的配合使用，首先將橫拉桿本體置于套筒接頭內部，然后通過銷釘對其進行固定，在第二伸縮彈簧的作用下，能夠通過第二壓板對橫拉桿本體一端進行擠壓，避免其發生松動，然后通過銷釘穿插，最后通過卡環安裝在環形凹槽內部，從而完成對橫拉桿本體的快速連接。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的調節桿安裝結構示意圖；

圖3為本實用新型的套筒接頭安裝結構示意圖；