[實用新型]整場氣動送料系統

有效

• 申請號: 201922246563.X
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211643881U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 黃晉;鄒斌;徐進瑜
• 申請（專利權）人: 無錫考特威星機械有限公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/36;B65G53/48;B65G53/52
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型涉及整場氣動送料系統，包括多個并列的主料倉，單個主料倉通過輸送裝置連接至暫存倉，暫存倉底部連接有氣料混合室，氣料混合室經輸送管路連接至多個分料塔；主料倉上安裝有遠程投料機構，人員操作該機構，直接在隔離圍墻外將飼料罐車中的飼料投料至主料倉中；主料倉或暫存倉上安裝有稱重模塊；輸送管路上還安裝有接力裝置；本實用新型通過氣力實現飼料由主料倉至暫存倉再至分料塔的順利輸送，在輸送的同時氣與料均勻混合，接力裝置有效助力于長距離送料；亦同步實現了場外單人卸料操作，實現場區的隔離；實現了整場輸送的自動化，大大提高了工作效率，且成本低、效果好，適用于大型場區。

技術領域

本實用新型涉及場區飼料輸送技術領域，尤其是一種整場氣動送料系統。

背景技術

隨著養殖場的規模化和系統化，養殖數量越趨密集，單位占地面積小，因此對防疫、抗風險等的要求越來越高。而飼料作為養殖場最基礎的供給和最大的消耗，其運輸、投放越來越重要，不僅要及時有效地投放到各個養殖點，還需要契合養殖場越來越高的規范要求。

現有技術中，飼料由罐車裝運至廠區后，為保障養殖場的防疫要求，需要將罐車駛入消毒區進行車體消毒后將飼料運送至各個養殖點投放，或者將飼料轉由場內轉運車轉運投放，不僅耗費大量的時間，成本投入也高，卻也無法保證真正的隔離，車體消毒不徹底或是轉運車在場內外的頻繁進出、清理不到位等情況下仍舊存在極大的安全隱患。

另一方面，隨著養殖場規模化的擴增，僅依靠人工投料，其勞動強度越來越高，人工作業工作效率低下，已完全無法適應于大型場區的需求。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的整場氣動送料系統，從而實現大型場區內飼料的有效輸送，大大提高工作效率，成本低，并且實現了飼料罐車卸料的單人及隔離操作，保障了場區防疫要求。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種整場氣動送料系統，包括多個并列的主料倉，單個主料倉通過輸送裝置連接至暫存倉，暫存倉底部連接有氣料混合室，所述氣料混合室經輸送管路連接至多個分料塔；所述主料倉上安裝有遠程投料機構，以便于隔離圍墻外的飼料罐車將飼料投料至主料倉中；所述主料倉或暫存倉上安裝有稱重模塊。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述主料倉的數量為三個，所述輸送裝置為三根并列設置的無軸絞龍，單個主料倉通過直連三出同時與三根無軸絞龍相通。

所述暫存倉兩側均安裝有三個主料倉，兩側的主料倉分別通過輸送裝置連接至暫存倉。

所述主料倉的結構為：包括與地面固裝的支撐架一，支撐架一內安裝有料倉本體，料倉本體頂部開口處安裝有倉蓋，料倉本體下部延伸有倒錐形結構的料斗，料斗下方通過軟連接一安裝有直連三出；所述料斗下部靠近開口處的外壁上安裝有氣動振蕩器；所述支撐架一底部與地面的連接處安裝有稱重模塊。

所述直連三出的結構為：包括中空的框型體，所述框型體底部并列安裝有三根小管一，所述框型體與每個小管一均貫通。

所述暫存倉的結構為：包括與地面固裝的支撐架二，支撐架二內從上至下依次安裝有稱重斗和暫存斗；支撐架二頂部安裝有倒置“U型”結構的小支架，小支架上安裝有與輸送裝置貫通的斜出料盒，所述斜出料盒位于稱重斗頂部并相通；所述稱重斗側壁外部與支撐架二之間安裝有稱重模塊；所述稱重斗下部為倒置的錐形結構，并在錐形結構的底端安裝有氣動插板閥一；所述稱重斗底部通過軟連接二與暫存斗頂部相通；所述暫存斗下部亦為倒置的錐形結構，該錐形結構下方安裝有氣動插板閥二；所述暫存斗下端安裝有卸料閥，所述卸料閥將暫存斗中物料均勻送入下方的氣料混合室內。

所述卸料閥為星型卸料閥，所述卸料閥在變頻器控制下勻速下料。