[實用新型]一種船用輔助敷設電纜裝置

有效

• 申請號: 201922246150.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211126819U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 周彥軍;丁磊;倪鵬;孫偉;周密
• 申請（專利權）人: 鎮江集智船舶科技有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

本實用新型屬于敷設電纜裝置領域，涉及一種船用輔助敷設電纜裝置。針對現有的在電纜敷設期間需要投入大量人力資源來進行電纜的敷設和拉放，這在現階段的市場經濟條件下已造成很大的人員冗余，所以不能滿足人們的需求的問題，提出一種船用輔助敷設電纜裝置，其包括固定支架，所述固定支架的頂部固定安裝有固定板，固定支架的一側開設有第一轉動槽，第一轉動槽內轉動安裝有第一轉動桿，固定支架的一側設置有軸承座，軸承座靠近固定支架的一側開設有圓形槽。本實用新型結構簡單，操作方便，能夠快速方便的將第一橡膠滾輪從固定支架上進行拆裝，大大節約人員數量和人員操作強度，同時也將大大保護電纜在敷設過程中不受損傷。

技術領域

本實用新型涉及敷設電纜裝置技術領域，尤其涉及一種船用輔助敷設電纜裝置。

背景技術

電纜通常是由幾根或幾組導線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層，多架設在空中或裝在地下、水底，用于電訊或電力輸送，1832年，沙俄退伍軍官許林格將電報線路埋在地下，六根導線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內，這就是世界上最早的一條地下電纜；

現有技術中，在電纜敷設期間需要投入大量人力資源來進行電纜的敷設和拉放，這在現階段的市場經濟條件下已造成很大的人員冗余，所以不能滿足人們的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在在電纜敷設期間需要投入大量人力資源來進行電纜的敷設和拉放，這在現階段的市場經濟條件下已造成很大的人員冗余，所以不能滿足人們的需求的缺點，而提出的船用輔助敷設電纜裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種船用輔助敷設電纜裝置，包括固定支架，所述固定支架的頂部固定安裝有固定板，固定支架的一側開設有第一轉動槽，第一轉動槽內轉動安裝有第一轉動桿，固定支架的一側設置有軸承座，軸承座靠近固定支架的一側開設有圓形槽，且第一轉動桿的一端延伸至圓形槽內并與圓形槽轉動連接，第一轉動桿的頂部和底部均開設有卡槽，圓形槽的頂部內壁和底部內壁上均開設有限位槽，兩個限位槽內均滑動安裝有限位桿，且兩個限位桿相互靠近的一端分別與相對應的卡槽相卡裝，兩個限位槽的一側均開設有放置槽，兩個放置槽內均滑動安裝有放置桿，且兩個放置桿的一端分別延伸至相對應的限位槽內并與相對應的限位桿的一側固定連接，兩個放置槽中的其中一個放置槽的頂部內壁上開設有安裝槽，軸承座的頂部開設有轉動孔，轉動孔與另一個放置槽相連通，且轉動孔、安裝槽和兩個放置槽內轉動安裝有同一個絲桿，絲桿的一端貫穿兩個放置桿并與兩個放置桿螺紋連接，絲桿的轉動帶動兩個放置桿進行移動。

優選的，兩個放置桿上均開設有限位孔，兩個限位孔內均滑動安裝有嵌入桿，且嵌入桿的頂端和底端分別與相對應的放置槽的頂部內壁和底部內壁固定連接，軸承座的一側固定安裝有兩個第一橡膠滾輪，嵌入桿對放置桿進行限位。

優選的，所述固定板的一側開設有第二轉動槽，第二轉動槽內轉動安裝有第二轉動桿，第二轉動桿的一端延伸至固定板的外側并固定安裝有兩個第二橡膠滾輪，第二橡膠滾輪的轉動帶動第二轉動桿進行轉動。

優選的，所述卡槽的數量為多個，且多個卡槽成環形等距離分布在第一轉動桿上，多個卡槽方便與限位桿卡裝。

優選的，所述第一轉動槽內固定安裝有第一軸承的外圈，且第一轉動桿與第一軸承的內圈固定連接，第一軸承對第一轉動桿進行限位。

優選的，所述第二轉動槽內固定安裝有第二軸承的外圈，且第二轉動桿與第二軸承的內圈固定連接，第二軸承對第二轉動桿進行限位。

本實用新型中，所述船用輔助敷設電纜裝置，使用中，轉動絲桿，絲桿的轉動帶動兩個放置桿進行移動，然后保持絲桿不動，然后將軸承座從固定支架上拆裝即可，如需安裝時，先將軸承座套設在第一轉動桿上，然后逆時針轉動絲桿，使兩個限位桿卡入卡槽內即可；