[實(shí)用新型]一種H型鋼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922244883.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211499460U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬文剛;汪金虎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽中紀(jì)建設(shè)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04C3/04
• 分類(lèi)號(hào): E04C3/04;E04C3/06;E04B1/58
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種H型鋼，H型鋼包括上翼板、與上翼板平行的下翼板以及焊接于上翼板和下翼板之間的腹板，相鄰兩個(gè)H型鋼之間設(shè)置有連接裝置，連接裝置包括對(duì)稱固接于左側(cè)H型鋼的翼板上的左連接件、對(duì)稱固接于右側(cè)H型鋼的翼板上的右連接件、用于左連接件和右連接件的連接條。本實(shí)用新型具有能夠穩(wěn)定的將多個(gè)H鋼組合固定成一整塊承重板，且可以拆卸以便于運(yùn)輸，解決了一個(gè)H型鋼支撐力不夠的情況，提高了支撐強(qiáng)度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種H型鋼。

背景技術(shù)

H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)型材，由于截面形狀合理，它能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力，同時(shí)H型鋼的翼緣寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接，H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)號(hào)為CN203834806U的中國(guó)專(zhuān)利，其公開(kāi)了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的H型鋼樓面次梁，涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括一次梁本體，所述次梁本體整體呈H形結(jié)構(gòu)，所述次梁本體的腹板為波紋板，在所述腹板上間隔設(shè)有卡槽，所述腹板的兩端設(shè)有平板，所述平板底部及頂部與次梁本體之間焊接有連接角。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：上述H型鋼由于剛性問(wèn)題，并不能夠作為懸空的踩踏支撐使用，而且運(yùn)輸非常不方便，傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)組合板由于接縫不穩(wěn)定，并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的之一是提供一種，能夠穩(wěn)定的將多個(gè)H鋼組合固定成一整塊承重板，且可以拆卸以便于運(yùn)輸，解決了一個(gè)H型鋼支撐力不夠的情況，提高了支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種H型鋼，所述H型鋼包括上翼板、與所述上翼板平行的下翼板以及焊接于所述上翼板和所述下翼板之間的腹板，相鄰兩個(gè)所述H型鋼之間設(shè)置有連接裝置，所述連接裝置包括對(duì)稱固接于左側(cè)所述H型鋼的翼板上的左連接件、對(duì)稱固接于右側(cè)所述H型鋼的翼板上的右連接件、用于所述左連接件和所述右連接件的連接條；所述左連接件包括與開(kāi)設(shè)于左連接件的側(cè)壁并與翼板卡接的左邊槽、開(kāi)設(shè)于所述左連接件頂部且位于遠(yuǎn)離所述左邊槽一側(cè)的左凹臺(tái)、開(kāi)設(shè)于所述左凹臺(tái)靠近所述左邊槽一側(cè)的側(cè)壁上的左卡槽、與所述左連接件遠(yuǎn)離所述左邊槽一側(cè)的側(cè)壁一體成型的左凸邊、開(kāi)設(shè)于所述左凹臺(tái)底面的中間位置的左三角槽；所述右連接件包括開(kāi)設(shè)于右連接件的側(cè)壁并與翼板卡接的右邊槽、開(kāi)設(shè)于所述右連接件頂部且位于遠(yuǎn)離所述右邊槽一側(cè)的右凹臺(tái)、開(kāi)設(shè)于所述右凹臺(tái)靠近所述右邊槽一側(cè)的側(cè)壁上的右卡槽、與所述右連接件遠(yuǎn)離所述右邊槽一側(cè)的側(cè)壁一體成型的右凸邊、開(kāi)設(shè)于所述右凹臺(tái)底面的中間位置的右三角槽；所述連接條的截面呈菱形狀并位于所述左三角槽和所述右三角槽內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要并列連接兩個(gè)H型鋼時(shí)，將兩個(gè)左連接件分別連接于其中一個(gè)H型鋼的上翼板和下翼板上，以及將兩個(gè)右連接件分別連接于另一個(gè)H型鋼的上翼板和下翼板上，操作人員將兩側(cè)的連接件相互靠近，并使得左凸邊置于右卡槽內(nèi)，右凸邊置于左卡槽內(nèi)，最后將連接條插于相互合并的右三角槽和左三角槽內(nèi)，從而可以使得兩側(cè)的H型鋼合并為一個(gè)整體，而當(dāng)需要拆卸時(shí)，只需將連接條拔出即可，無(wú)需拆卸左連接件和右連接件，從而便于拆卸，解決了一個(gè)H型鋼支撐力不夠的情況，提高了支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：兩側(cè)所述H型鋼之間設(shè)置有用于支撐所述左連接件和所述右連接件的支撐件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，支撐件的設(shè)置能夠?qū)ι舷聝蓚?cè)的左連接件和右連接件起到支撐作用，進(jìn)而提高了H型鋼的支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述支撐件的截面呈交叉狀。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將支撐件的截面設(shè)置為交叉狀，能夠進(jìn)一步提高支撐件的支撐能力。