[實(shí)用新型]齒輪噪音測試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922243600.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN210719402U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝侑君;李宏偉;張永娟;李建修;馬全勝;朱擁軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 六安江淮永達(dá)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): G01H17/00
• 分類號(hào): G01H17/00;G01M13/021;G01M13/028
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 孫琴;何梅生

1.齒輪噪音測試裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有豎向的支撐架，所述支撐架頂部固定有法蘭，其特征在于：所述法蘭底部中心部位安裝有一個(gè)電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸豎直向上穿出法蘭的中心孔并配合套裝有測量齒輪，所述測量齒輪的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩組被測齒輪組件，每組被測齒輪組件包括定位芯軸以及被測齒輪，所述定位芯軸可拆卸安裝在法蘭上，所述被測齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在定位芯軸上，兩組被測齒輪組件的兩個(gè)被測齒輪均與測量齒輪相嚙合；每組被測齒輪組件外側(cè)均設(shè)置有用于調(diào)節(jié)被測齒輪與測量齒輪之間的中心距的中心距調(diào)整組件。

2.如權(quán)利要求1所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：所述中心距調(diào)整組件包括固定在法蘭外側(cè)的安裝支架，所述安裝支架上開有左右貫通的調(diào)整孔，所述調(diào)整孔內(nèi)通過調(diào)整軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)調(diào)整螺釘，所述被測齒輪組件外端均設(shè)有一個(gè)調(diào)整凸臺(tái)，所述調(diào)整凸臺(tái)上開有沿徑向延伸的螺紋孔，所述調(diào)整螺釘?shù)臈U部與對(duì)應(yīng)一側(cè)被測齒輪組件的調(diào)整凸臺(tái)上的螺紋孔之間螺紋連接，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，從而帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的調(diào)整凸臺(tái)沿徑向移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整被測齒輪組件的被測齒輪中心與測量齒輪中心之間的距離。

3.如權(quán)利要求2所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：所述法蘭上在位于中心孔的左右兩側(cè)分別開有用于安裝兩組被測齒輪組件的安裝孔，位于右側(cè)的安裝孔為第一安裝孔，位于左側(cè)的安裝孔為第二安裝孔，兩個(gè)安裝孔均為腰形孔，所述安裝孔的長度方向沿著法蘭徑向方向延伸，所述法蘭的兩個(gè)安裝孔的中心與中心孔的中心在同一條直線上。

4.如權(quán)利要求3所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：位于右側(cè)的所述被測齒輪組件為第一被測齒輪組件，所述第一被測齒輪組件包括第一定位芯軸、第一被測齒輪、第一軸套，所述第一定位芯軸底段為第一定位段，所述第一定位芯軸在位于第一定位段上方設(shè)有水平凸出的第一安裝環(huán)，所述第一定位芯軸的第一定位段向下插入法蘭的第一安裝孔中，所述第一安裝環(huán)搭接在法蘭上表面并與法蘭可拆卸連接，所述第一軸套通過第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在第一定位芯軸的上段外，所述第一被測齒輪配合套裝在第一軸套上。

5.如權(quán)利要求4所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：所述第一被測齒輪組件的調(diào)整凸臺(tái)設(shè)置在第一定位芯軸的第一安裝環(huán)外端且向上凸出。

6.如權(quán)利要求4所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：所述第一軸套底部設(shè)有向外凸出的第一限位環(huán)，通過第一限位環(huán)對(duì)第一被測齒輪底部進(jìn)行限位，所述第一被測齒輪頂部通過第一墊片和第一壓緊螺母壓緊限位，第一壓緊螺母與第一軸套之間螺紋連接。

7.如權(quán)利要求3所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：位于左側(cè)的所述被測齒輪組件為第二被測齒輪組件，所述第二被測齒輪組件包括第二定位芯軸、第二被測齒輪、第二軸套，所述第二軸套頂端設(shè)有向外凸出的第二安裝環(huán)，所述第二軸套向下插入法蘭的第二安裝孔中，所述第二安裝環(huán)搭接在法蘭上表面并與法蘭可拆卸連接，所述第二定位芯軸通過第二軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套裝于第二軸套的內(nèi)孔中，所述第二被測齒輪配合套裝在第二定位芯軸上段。

8.如權(quán)利要求7所述的齒輪噪音測試裝置，其特征在于：所述第二被測齒輪組件的調(diào)整凸臺(tái)設(shè)置在第二軸套的第二安裝環(huán)外端且向上凸出。