[實(shí)用新型]坑洞修補(bǔ)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922243331.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN211498413U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳希港;袁小方;林高權(quán);蔡冰冰;朱敏;黃浩托;周燕紅;劉志永;邱文建;沈亞明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江交工高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張偉

1.一種坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述坑洞修補(bǔ)裝置包括：支撐架(100)，所述支撐架(100)的相對(duì)兩側(cè)均設(shè)置有滾輪(210)，所述支撐架(100)上設(shè)置有高度可調(diào)的刮板(300)，所述刮板(300)位于兩個(gè)所述滾輪(210)之間；

所述支撐架(100)上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)(400)，所述鎖止機(jī)構(gòu)(400)用于在鎖止時(shí)將所述刮板(300)與所述支撐架(100)固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述坑洞修補(bǔ)裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述刮板(300)連接，用于調(diào)整所述刮板(300)的高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿(510)和套管(520)，所述螺桿(510)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支撐架(100)上；

所述螺桿(510)的一端與所述套管(520)的一端螺紋連接，所述套管(520)的另一端與所述刮板(300)連接；

所述支撐架(100)上設(shè)置有止擋部，所述止擋部用于阻止所述刮板(300)以所述套管(520)為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述螺桿(510)的另一端設(shè)置有搖把(530)，用于轉(zhuǎn)動(dòng)所述螺桿(510)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述支撐架(100)包括沿橫向設(shè)置的軸套(110)，每個(gè)所述滾輪(210)的一面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸桿(220)；

所述軸套(110)的數(shù)量為一個(gè)，兩個(gè)所述滾輪(210)上的軸桿(220)分別插入到所述軸套(110)的兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述支撐架(100)包括沿橫向設(shè)置的軸套(110)，每個(gè)所述滾輪(210)的一面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸桿(220)；

所述軸套(110)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)軸套(110)并排設(shè)置，所述支撐架(100)一側(cè)的所述滾輪(210)上的軸桿(220)插接在其中一個(gè)軸套(110)內(nèi)，所述支撐架(100)另一側(cè)的所述滾輪(210)上的軸桿(220)插接在另一個(gè)軸套(110)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述鎖止機(jī)構(gòu)(400)包括用于與所述套管(520)抵接的鎖止件。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述套管(520)的一側(cè)設(shè)置長度刻度尺(600)，所述長度刻度尺(600)的沿所述套管(520)的運(yùn)動(dòng)方向延伸設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述支撐架(100)上設(shè)置有支撐腿(700)，兩個(gè)滾輪(210)與所述支撐腿(700)用于使所述坑洞修補(bǔ)裝置站立。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坑洞修補(bǔ)裝置，其特征在于，所述支撐架(100)上設(shè)置有扶手(800)，所述扶手(800)用于推動(dòng)所述坑洞修補(bǔ)裝置運(yùn)動(dòng)。