[實(shí)用新型]一種帶有傳感器的新型油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922243190.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211116933U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐飛龍;徐思雨 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 無(wú)錫歐曼液壓科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B15/28 | 分類(lèi)號(hào): | F15B15/28;F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人: | 程爽 |
| 地址: | 214000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 傳感器 新型 | ||
1.一種帶有傳感器的新型油缸,包括有前耳環(huán)(1)、缸筒(2)、后耳環(huán)(3)、活塞桿(4),其特征在于,所述前耳環(huán)(1)連接在活塞桿(4)上,所述后耳環(huán)(3)連接在缸筒(2)上,所述后耳環(huán)(3)沿缸筒(2)徑向開(kāi)有第一深孔(5),所述后耳環(huán)(3)中開(kāi)設(shè)有傳感器安裝孔(6)以及與預(yù)裝孔(7),所述傳感器(8)安裝在傳感器安裝孔(6)中,所述傳感器(8)右末端連接有傳感器導(dǎo)桿(9),所述活塞桿(4)沿軸向開(kāi)有第二深孔(10)。
2.如權(quán)利要求1所述帶有傳感器的新型油缸,其特征在于,所述傳感器(8)盲區(qū)末端采用螺紋設(shè)置,所述傳感器(8)與傳感器導(dǎo)桿(9)螺紋連接。
3.如權(quán)利要求1所述帶有傳感器的新型油缸,其特征在于,所述預(yù)裝孔(7)的直徑大于傳感器(8)最大直徑,所述傳感器安裝孔(6)與第一深孔(5)之間留有一段距離。
4.如權(quán)利要求1所述帶有傳感器的新型油缸,其特征在于,所述傳感器導(dǎo)桿(9)右末端高出缸筒(2)平面,所述傳感器(8)上開(kāi)有螺紋孔。
5.如權(quán)利要求1所述帶有傳感器的新型油缸,其特征在于,所述后耳環(huán)(3)上位于傳感器(8)相應(yīng)位置開(kāi)有沉孔(11),所述沉孔(11)中安裝有緊固件。
6.如權(quán)利要求1所述帶有傳感器的新型油缸,其特征在于,所述傳感器導(dǎo)桿(9)可在第二深孔(10)中滑動(dòng)。
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F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
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