[實(shí)用新型]一種可快速拆裝折疊的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922242712.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211255142U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵云杰;王耀強(qiáng);潘春江;徐強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江金華文瑞機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/065
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12
• 代理公司: 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 王豐毅

本實(shí)用新型提供了一種可快速拆裝折疊的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。它解決了現(xiàn)在搬運(yùn)車(chē)在收納時(shí)因?yàn)閾醢宀课慌c貨叉為固定結(jié)構(gòu)無(wú)法折疊，占據(jù)較大的空間，放置時(shí)較為不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)鎖定插銷(xiāo)鎖定轉(zhuǎn)動(dòng)塊與轉(zhuǎn)動(dòng)座使擋板能夠繞第一通孔與第二通孔轉(zhuǎn)動(dòng)，將鎖定插銷(xiāo)插入第三通孔與第四通孔即可完成擋板與貨叉之間的鎖定，撥動(dòng)鎖定環(huán)使鎖定環(huán)的長(zhǎng)度方向與第三通孔、第四通孔的長(zhǎng)度方向相同即可抽出鎖定銷(xiāo)完成解鎖，拆裝折疊較為快速方便，且一端大一端小的鎖定環(huán)在完成鎖定后，鎖定環(huán)較大的一端因?yàn)橹亓枯^大會(huì)下垂使鎖定環(huán)的長(zhǎng)度方向與第三通孔、第四通孔的長(zhǎng)度方向垂直，避免鎖定銷(xiāo)脫離，使用過(guò)程中較為安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型設(shè)備屬于物流運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可快速拆裝折疊的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實(shí)耐用的貨物搬運(yùn)工具，俗稱(chēng)″地牛″，搬運(yùn)車(chē)除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車(chē)底盤(pán)與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車(chē)推入貨箱底座之下，然后用液壓將底盤(pán)升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤(pán)降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車(chē)，省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過(guò)程.是車(chē)間貨物搬運(yùn)的好幫手，小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單。

如授權(quán)公告號(hào)為CN2019161401U的一種手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)通過(guò)拖動(dòng)把手帶動(dòng)貨叉進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，搬運(yùn)時(shí)操作較為簡(jiǎn)單實(shí)用，但這種搬運(yùn)車(chē)在收納時(shí)因?yàn)閾醢宀课慌c貨叉為固定結(jié)構(gòu)無(wú)法折疊，占據(jù)較大的空間，放置時(shí)較為不便，現(xiàn)有技術(shù)存在可改進(jìn)之處。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型設(shè)備針對(duì)上述的不足，提供了一種能夠折疊收納的可快速拆裝折疊的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。

一種可快速拆裝折疊的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，包括液壓裝置、擋板及貨叉，其特征在于，所述擋板與貨叉為分體式設(shè)計(jì)，所述貨叉的一端貼靠在擋板的下端面上，所述擋板朝向貨叉另一端的端面上固定設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述貨叉朝向擋板的端面上固定設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上開(kāi)設(shè)有用于卡接上轉(zhuǎn)動(dòng)塊的卡槽，上述轉(zhuǎn)動(dòng)塊位于該卡槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上開(kāi)設(shè)有一個(gè)第一通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有一個(gè)第二通孔，所述第一通孔與第二通孔位于同一軸線上，所述第一通孔與第二通孔之間設(shè)置有一個(gè)鎖定插銷(xiāo)，所述擋板與貨叉之間設(shè)置有鎖定結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，鎖定結(jié)構(gòu)包括固定設(shè)置在擋板底部并套設(shè)在貨叉外周的端蓋，所述端蓋上開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述貨叉上開(kāi)設(shè)有一個(gè)第四通孔，所述第三通孔與第四通孔位于同一條直線上，所述第三通孔與第四通孔上插設(shè)一個(gè)鎖定插銷(xiāo)。

作為優(yōu)選，所述鎖定插銷(xiāo)的一端固定設(shè)置有一個(gè)擋塊，所述鎖定插銷(xiāo)的另一端開(kāi)設(shè)有一個(gè)開(kāi)口，所述開(kāi)口內(nèi)固定設(shè)置有一個(gè)固定桿，所述固定桿上套設(shè)有一個(gè)鎖定環(huán)。

作為優(yōu)選，所述鎖定環(huán)為橢圓形且鎖定環(huán)一端至另一端的寬度逐漸減小。

作為優(yōu)選，所述鎖定環(huán)的最大寬度小于上述第一通孔、第二通孔、第三通孔與第四通孔的直徑。

作為優(yōu)選，所述第三通孔為橢圓形孔，所述第三通孔的高度與第四通孔的直徑相同，第三通孔的寬度大于第四通孔的直徑。

作為優(yōu)選，所述端蓋遠(yuǎn)離上述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端固定設(shè)置有一個(gè)蓋板。

作為優(yōu)選，所述第一通孔與第四通孔之間的距離和第二通孔與第三通孔之間的距離相同。

作為優(yōu)選，所述蓋板與第二通孔之間的距離大于貨叉靠近擋板一端的端部與第一通孔之間的距離。