[實用新型]移動式的風力充電裝置

有效

• 申請號: 201922242651.2
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211830313U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 謝宇坤
• 申請（專利權）人: 謝宇坤
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;F03D9/11;F03D9/32;F03D1/02;F03D1/04
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 李林

本實用新型提供一種移動式的風力充電裝置，特別是指一種利用移動行進時產生風力以供充電的裝置。該移動式的風力充電裝置由軸心、磁圈組、回轉盤及葉片所組成；組裝時，將軸心穿設磁圈組的孔洞后，將該軸心卡掣于螺固于葉片的回轉盤其軸承上，使該回轉盤覆于磁圈組上，再安裝于可移動交通工具或運輸工具，如電動機車、電動汽車、火車、輪船、飛機等的電池上。使用時，當該交通工具如車輛在移動行進時，通過風力推動葉片開始轉動，使回轉盤旋轉，利用回轉盤內部的磁塊與磁圈組上的磁圈柱產生磁場，經由磁場變換形成電流，使其對車輛的電池進行充電，具有相當的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種移動式的風力充電裝置，其利用交通工具移動行進間產生的風力推動葉片轉動，使回轉盤旋轉，利用回轉盤內部的磁塊與磁圈組上的磁圈柱產生電力，使該交通工具的電池充電。

背景技術

以防全球暖化日趨嚴重，綠色能源逐漸興起，為使碳排放量減少及降低空氣污染，電動車輛開始成為大眾的選擇。該電動車輛為事前已充滿電的蓄電池供電給電動機，由電動機推動的車輛，而電池的電量由外部電源補充，使用前需先充飽電，惟電池有一定的使用時間，騎乘距離將有所限制，且在外充電也較為不易，而可交換電池的充電站也并不普及，故也限制電動車輛的發展。因此如果能使此類電動車輛于行進間產生電力并進行回充，即能解決此課題。

實用新型設計人有鑒于現有電動車輛電池使用上的缺失，為使電動車輛使用時間延長，以提供風力發電為研究的課題，乃本著精益求精的精神，首創出一種移動式的風力充電裝置，進而達到環保、對生態環境低污染的效果，具有相當的實用性。

實用新型內容

現有電動車輛電池電力有限且使用時間短，戶外充電不方便，使用上相當不便而明顯具有重大缺失。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種移動式的風力充電裝置，其特征在于：該移動式的風力充電裝置由軸心、磁圈組、回轉盤及葉片所組成，并組裝于交通工具上；該磁圈組具有數個磁圈柱，中間有一孔洞；回轉盤中心設有一軸承，內側周緣設有數個磁塊；組裝時，將葉片固設于回轉盤上，將該軸心穿設磁圈組的孔洞后，使其卡掣于回轉盤的軸承上，使該回轉盤覆于磁圈組上，再安裝于交通工具上，憑借電線連接磁圈組與該交通工具的電池。

該移動式的風力充電裝置的前端裝設有集風罩。

該葉片是一般扇葉。

該一般扇葉有一組以上。

本實用新型使用時，當該交通工具移動行進時，使空氣流動，葉片開始轉動，帶動回轉盤旋轉，利用回轉盤內部的磁塊與磁圈組上的磁圈柱產生磁場，經由磁場變換形成電流，即能產生電源。本實用新型利用交通工具行進時的空氣流動使葉片轉動，當速度越快時，葉片旋轉越快，則發電量越大，能縮短電池充電時間。本實用新型通過空氣流動形成風能，再經由磁效應將風能轉變成電能，既能延長電池使用時間，又能有效利用綠色能源，且不受天候影響隨時即可使用，具有相當的實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體分解圖。

圖2是本實用新型的立體圖。

圖3是本實用新型的實施例圖一。

圖4是本實用新型的實施例圖二。

圖5是本實用新型的實施例圖三。

圖6是本實用新型的實施例圖四。

圖7是本實用新型的另一實施例圖。

圖8是本實用新型的又一實施例圖一。

圖9是本實用新型的又一實施例圖二。

圖10是本實用新型的又一實施例圖三；

圖11是本實用新型的再一實施例圖。