[實用新型]應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車

有效

• 申請號: 201922241527.4
• 申請日: 2019-12-15
• 公開（公告）號: CN211618355U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 謝敏
• 申請（專利權）人: 謝敏
• 主分類號: B65B69/00
• 分類號: B65B69/00;B21F11/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 劉剛

本實用新型公布了應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車，其包括：車體，車體上安裝有剪斷機構、夾持機構，剪斷機構用于對捆扎鋼筋的捆扎筋進行剪斷處理，夾持機構用于車體與捆扎筋之間的夾持定位處理，剪斷機構包括剪斷電機、剪斷絲桿、剪斷導桿，剪斷電機固定于車體上，剪斷絲桿與剪斷電機的動力輸出端之間同軸固定連接，剪斷導桿的引導方向平行于剪斷絲桿的軸向且剪斷導桿固定于車體上，剪斷絲桿外部以絲母安裝方式安裝有驅動板，驅動板還與剪斷導桿之間活動連接并且兩者之間構成滑動導向配合，驅動板設置有兩組且兩組驅動板與剪斷絲桿之間的絲母螺旋方向相反，并且剪斷絲桿繞自身軸向轉動/反向轉動并可牽引兩組驅動板做相互靠近/遠離的運動。

技術領域

本實用新型涉及建筑領域，具體涉及一種應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車。

背景技術

在建筑領域中，鋼筋是必不可少的建筑材料之一，一般是將鋼筋卷起呈環形結構在用鐵絲等將其捆扎好，再由運輸貨車將其運輸至工地上，工地上使用鋼筋時，首先需要將鐵絲等捆扎筋剪斷，但是剪斷過程中，工人一不小心就回被鋼筋反彈碰傷或者被捆扎筋扎傷，同時剪斷捆扎筋需要較大的力，為此，本實用新型提供一種應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車，其可自動對捆扎鋼筋的捆扎筋進行剪斷處理，剪斷過程中，使用者遠離鋼筋，能夠有效防止捆扎筋反彈碰傷使用者，安全性更佳，并且剪斷動力來自于剪斷電機，剪斷效果更佳，降低了勞動強度。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的提供一種應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車。

為實現上述技術目的，本實用新型所采用的技術方案如下。

應用于建筑的工地用鋼筋剪捆車，其包括：

車體，車體上安裝有剪斷機構、夾持機構，剪斷機構用于對捆扎鋼筋的捆扎筋進行剪斷處理，夾持機構用于車體與捆扎筋之間的夾持定位處理；

所述的剪斷機構包括剪斷電機、剪斷絲桿、剪斷導桿，剪斷電機的輸出軸軸向平行于車體的車軸軸向并且剪斷電機固定于車體上，剪斷絲桿與剪斷電機的動力輸出端之間同軸固定連接，剪斷絲桿還活動安裝于車體上，剪斷絲桿可繞自身軸向轉動，剪斷導桿的引導方向平行于剪斷絲桿的軸向并且剪斷導桿固定于車體上；

所述的剪斷絲桿外部以絲母安裝方式安裝有驅動板，驅動板還與剪斷導桿之間活動連接并且兩者之間構成滑動導向配合，驅動板設置有兩組且兩組驅動板與剪斷絲桿之間的絲母螺旋方向相反，并且剪斷絲桿繞自身軸向轉動/反向轉動并可牽引兩組驅動板做相互靠近/遠離的運動。

作為本實用新型的進一步改進，所述的剪斷機構還包括呈水平設置的剪刀刃，剪刀刃的一端為驅動端并且該端位于兩組驅動板之間，剪刀刃的另一端伸出車體并且該端為剪斷端，所述的剪刀刃設置有兩組，兩組剪刀刃之間以鉸接方式進行連接且鉸接軸軸向垂直于地面，并且鉸接軸上下兩端還與車體之間固定連接，兩組剪刀刃均可繞鉸接軸軸向轉動，兩組剪刀刃之間構成交叉布置；

所述的剪刀刃與車體之間還設置有拉簧并且拉簧對應設置有兩組，兩組拉簧的彈力配合并驅使兩組剪刀刃的驅動端做相互遠離的運動。

作為本實用新型的進一步改進，所述的夾持機構包括夾持電機、夾持絲桿、夾持導桿，夾持電機的輸出軸軸向平行于剪斷電機的輸出軸軸向，夾持電機固定于車體上，夾持絲桿與夾持電機的動力輸出端之間同軸固定連接，夾持絲桿還活動安裝于車體上，夾持絲桿可繞自身軸向轉動，夾持導桿的引導方向平行于夾持絲桿的軸向并且夾持導桿固定于車體上；

所述的夾持絲桿的外部通過絲母安裝方式安裝有夾持塊，夾持塊還與夾持導桿之間活動連接，夾持塊設置有兩組且兩組夾持塊與夾持絲桿之間的絲母螺旋方向相反，并且夾持絲桿繞自身軸向轉動/反向轉動并可驅使兩組夾持塊做相互靠近/遠離的運動；

所述的兩組夾持塊相互靠近的側面均設置有夾持孔，并且兩組夾持孔之間的區域構成夾持區。