[實用新型]一種減震塔托架的加工模具

有效

• 申請號: 201922240744.1
• 申請日: 2019-12-14
• 公開（公告）號: CN212144160U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 陳飛;高兵
• 申請（專利權）人: 無錫威唐工業技術股份有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D28/14;B21D28/34
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞;郭金玉

本實用新型提供了一種減震塔托架的加工模具，其能解決傳統的沖壓模具無法確保產品形狀輪廓度要求及邊界尺寸的技術問題。一種減震塔托架的加工模具，其包括上模座和下模座，上模座和下模座通過外導柱、外導套導向配合，上模座下彈性連接有脫料板，下模座上彈性連接有浮料板；上模座和下模座之間沿進料方向依次設有第一剪切第一沖孔結構、第一向上成型第二剪切結構、第一向下成型第三剪切結構、第一成型結構、第二向上成型結構、第二沖孔結構、第二向下成型結構、第四剪切結構、第一向下折彎結構、第二向下折彎結構、第三向下折彎結構、側整形結構、第一側沖孔結構、第三沖孔結構、第二側沖孔結構和切斷結構。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工模具技術領域，具體涉及一種減震塔托架的加工模具。

背景技術

一種減震塔托架，其結構如圖15所示，包括后側壁P1、左側壁P2、右側壁P3和頂壁P4，該減震塔托架的前側和底部為敞口結構，其中，后側壁P1設有后側開孔P11，后側開孔P11的周向設有一圈齒形紋路P12，齒形紋路P12外圍設有3個小的凹包P13，左側壁P2上凸臺階上設有左側凸包P21并在凸包中心開有圓孔P22，右側壁的前側下沿局部設有翻邊并開設有右側開孔，頂壁上開設有一對上開孔。該減震塔托架產品有左側制件和右側制件，為完全鏡像件（圖15中僅示出左側制件）。傳統的沖壓模具無法實現其快速生產同時確保其形狀輪廓度要求及邊界尺寸。

實用新型內容

本實用新型提供了一種減震塔托架的加工模具，其能解決傳統的沖壓模具無法確保產品形狀輪廓度要求及邊界尺寸的技術問題。

其技術方案是這樣的，一種減震塔托架的加工模具，其包括上模座和下模座，所述上模座和所述下模座通過外導柱、外導套導向配合，所述上模座下通過氮氣彈簧彈性連接有脫料板，所述脫料板通過內導柱、內導套與上模座導向配合并通過掛鉤限位；所述下模座上通過氮氣彈簧彈性連接有浮料板，所述浮料板通過帶限位功能的浮板導柱、浮板導套與下模座導向配合；所述上模座和所述下模座之間沿進料方向依次設有第一剪切第一沖孔結構、第一向上成型第二剪切結構、第一向下成型第三剪切結構、第一成型結構、第二向上成型結構、第二沖孔結構、第二向下成型結構、第四剪切結構、第一向下折彎結構、第二向下折彎結構、第三向下折彎結構、側整形結構、第一側沖孔結構、第三沖孔結構、第二側沖孔結構和切斷結構；

所述第一剪切第一沖孔結構包括剪切沖孔脫料板鑲件、第一剪切沖頭、第一沖引導孔沖頭、第一沖孔沖頭、第一剪切刀口、沖引導孔凹模套和第一沖孔凹模套，所述剪切沖孔脫料板鑲件安裝于所述脫料板下，所述第一剪切沖頭、所述第一沖引導孔沖頭和所述第一沖孔沖頭安裝于所述上模座下并向下貫穿所述脫料板、所述剪切沖孔脫料板鑲件，所述第一剪切刀口、所述沖引導孔凹模套和所述第一沖孔凹模套安裝于所述下模座上并與所述第一剪切沖頭、所述第一沖引導孔沖頭和所述第一沖孔沖頭配合；

第一向上成型第二剪切結構包括向上成型剪切脫料板鑲件、第二剪切沖頭和向上成型沖頭和第二剪切刀口，所述向上成型剪切脫料板鑲件安裝于所述脫料板下，所述第二剪切沖頭安裝于所述上模座下并能夠向下貫穿所述脫料板、所述向上成型剪切脫料板鑲件，所述向上成型沖頭、所述第二剪切刀口安裝于所述下模座上并與向上成型剪切脫料板鑲件、所述第二剪切沖頭配合；

第一向下成型第三剪切結構包括向下成型剪切脫料板鑲件、第一向下成型沖頭、第三剪切沖頭、第一向下成型凹模和第三剪切刀口，所述向下成型剪切脫料板鑲件安裝于所述脫料板下，所述第一向下成型沖頭、所述第三剪切沖頭安裝于所述上模座下并能夠向下貫穿所述脫料板、所述向下成型剪切脫料板鑲件，所述第一向下成型凹模、所述第三剪切刀口安裝于所述下模座上并與所述第一向下成型沖頭、所述第三剪切沖頭配合；

第一成型結構包括第一成型脫料板鑲件和第一成型塊，所述第一成型脫料板鑲件安裝于所述脫料板下，所述第一成型塊安裝于所述下模座上并與所述第一成型脫料板鑲件配合；