[實用新型]一種數控車床刀架自動同心輔具夾具

有效

• 申請號: 201922238788.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211072760U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 黃垣鋒;禤詠子;趙焜棣;彭發金;梁汝科
• 申請（專利權）人: 黃垣鋒
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種數控車床刀架自動同心輔具夾具，包括連接筒和固定柱，所述連接筒的內壁通過螺栓活動連接有固定柱，所述固定柱的一端固定連接有擋板，所述擋板的一側固定連接有連接軸，所述固定柱的表面活動連接有高硼磁鐵。該數控車床刀架自動同心輔具夾具，通過連接件的設置，能夠便于將刀具進行安裝，通過固定柱、擋板、連接軸和高硼磁鐵之間的配合設置，能夠在進行加工的時侯，當刀具與工件的孔接觸時，由于當時軸線不重合利用高硼磁鐵的吸力，使工件的軸線與刀具的軸線重合，從而保證了工件的加工質量，能夠避免因車床尾座的中心軸線與主軸中心軸線的不重合，以至出現誤差把孔徑鉸大而產生廢品。

技術領域

本實用新型涉及輔具夾具技術領域，具體為一種數控車床刀架自動同心輔具夾具。

背景技術

隨著科學技術的不斷發展和數控加工技術的廣泛應用，現代機械制造行業對產品的質量不斷提高，現有的一些企業在加工細小孔、攻牙和套牙加工的時候由于受到設備的限制，需要多工序加工才能完成，往往在二次裝夾的時候由于受到夾具和設備等限制，在加工時工件的中心不同軸線造成產品的質量難以保證，設計夾具和輔助工具擴大機床的加工范圍和保證產品的質量已成為加工當前重要手段。

傳統加工鉸削內孔是對細小內孔精加工的一種常用方法，在產品批量生產中廣泛采用，鉸孔要求加工內孔時留一定的余量，把鉸刀安裝在車床尾座套筒錐孔中，通過尾座套筒的均勻移動使鉸刀進給實現鉸孔，加工的技術難點是鉸刀中心軸線必須與車床主軸中心軸線對準，由于鉸刀是安裝在車床尾座套筒錐孔中，往往由于尾座的偏移，造成尾座的中心軸線與主軸中心軸線的不重合，以至出現誤差把孔徑鉸大而產生廢品。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種數控車床刀架自動同心輔具夾具，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種數控車床刀架自動同心輔具夾具，包括連接筒和固定柱，所述連接筒的內壁通過螺栓活動連接有固定柱，所述固定柱的一端固定連接有擋板，所述擋板的一側固定連接有連接軸，所述固定柱的表面活動連接有高硼磁鐵，所述連接軸的表面活動連接有連接件，所述連接件的表面開設有滑槽，所述連接軸的表面螺紋連接有調節螺栓。

可選的，所述連接筒的一側固定連接有轉軸。

可選的，所述連接件的表面螺紋連接有卡緊螺栓。

可選的，所述連接筒的表面套接有套件。

可選的，所述套件的表面形狀為圓柱形。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種數控車床刀架自動同心輔具夾具，具備以下有益效果：

該數控車床刀架自動同心輔具夾具，通過連接件的設置，能夠便于將刀具進行安裝，通過固定柱、擋板、連接軸和高硼磁鐵之間的配合設置，能夠在進行加工的時侯，當刀具與工件的孔接觸時，由于當時軸線不重合利用高硼磁鐵的吸力，使工件的軸線與刀具的軸線重合，從而保證了工件的加工質量，能夠避免因車床尾座的中心軸線與主軸中心軸線的不重合，以至出現誤差把孔徑鉸大而產生廢品。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構爆炸示意圖；

圖3為本實用新型剖面結構示意圖。

圖中：1、連接筒；2、固定柱；3、擋板；4、連接軸；5、高硼磁鐵；6、連接件；7、滑槽；8、調節螺栓；9、轉軸；10、卡緊螺栓；11、套件。

具體實施方式