[實(shí)用新型]油泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922238623.3
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN211900963U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宇野吉人
• 申請（專利權(quán)）人: 愛信精機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F04C2/10
• 分類號(hào): F04C2/10;F04C15/00
• 代理公司: 上海華誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

本實(shí)用新型提供一種能夠提高泵室內(nèi)的氣泡去除能力的油泵。該油泵(1)具備：內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)，該內(nèi)轉(zhuǎn)子具有多個(gè)外齒(6a)；以及排出通路(8)，該排出通路將泵室(S)和殼體(2)的外部連通，并將泵室(S)內(nèi)的油(A)所包含的氣泡(B)向殼體(2)的外部排出。在多個(gè)外齒(6a)的各自的內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)的旋轉(zhuǎn)方向(R)的相反方向側(cè)的第一側(cè)面部(64)形成有向內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)的旋轉(zhuǎn)方向(R)側(cè)凹陷的凹形狀的氣泡收容部(61)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油泵，尤其涉及具備內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子的油泵。

背景技術(shù)

以往，特別地，已知一種具備內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子的油泵(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

上述專利文獻(xiàn)1公開了一種具備驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(內(nèi)轉(zhuǎn)子)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(外轉(zhuǎn)子)的泵(油泵)。上述專利文獻(xiàn)1的泵具備收容驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的殼體。此處，上述專利文獻(xiàn)1的從動(dòng)轉(zhuǎn)子相對于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子配置于偏心規(guī)定量的位置。

上述專利文獻(xiàn)1的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子包括多個(gè)外齒和形成于多個(gè)外齒之間的齒底的凹槽。上述專利文獻(xiàn)1的從動(dòng)轉(zhuǎn)子包括與多個(gè)外齒分別卡合的多個(gè)內(nèi)齒。在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，通過多個(gè)外齒和多個(gè)內(nèi)齒形成齒間空間。在上述專利文獻(xiàn)1的殼體形成有吸入端口和排出端口，上述吸入端口將油向齒間空間供給，上述排出端口將齒間空間的油向齒間空間外排出。在上述專利文獻(xiàn)1的殼體中，在比設(shè)于吸入端口與排出端口之間的齒間空間的最大容積位置靠近排出端口側(cè)，形成有將齒間空間的凹槽和殼體的外部連通的貫通孔。

上述專利文獻(xiàn)1的泵構(gòu)成為，通過凹槽和貫通孔將齒間空間內(nèi)的油所包含的氣泡向殼體外排出。詳細(xì)而言，在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，通過因驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力使油所包含的氣泡集中在齒間空間的齒底部側(cè)。在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，使齒間空間的容積小于齒間空間的最大容積位置來使齒間空間變?yōu)檎龎海瑥亩杏邶X間空間的齒底部側(cè)的油所包含的氣泡通過凹槽和貫通孔向殼體外排出。另外，在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，在齒間空間的最大容積位置齒間空間是負(fù)壓。

此處，在專利文獻(xiàn)1的泵中，由于齒間空間的最大容積位置的齒間空間是負(fù)壓，因此油從比最大容積位置靠近吸入端口側(cè)的齒間空間朝向最大容積位置的齒間空間流入。并且，在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，由于最大容積位置的齒間空間是負(fù)壓并且比最大容積位置靠近排出端口側(cè)的齒間空間是正壓，因此從比最大容積位置靠近排出端口側(cè)的齒間空間流入的油朝向最大容積位置的齒間空間流入。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2008-308991公報(bào)

在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，由于朝向最大容積位置的齒間空間流入的油的流動(dòng)，使集中于最大容積位置的齒間空間內(nèi)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的徑向內(nèi)側(cè)的氣泡擴(kuò)散(散亂)。在這種情況下，集中于徑向內(nèi)側(cè)的氣泡難以向殼體外排出。因此，在上述專利文獻(xiàn)1的泵中，期望抑制最大容積位置的齒間空間的氣泡的擴(kuò)散，并使集中于齒間空間的齒底部側(cè)的油所包含的氣泡容易從凹槽和貫通孔向殼體外排出，從而提高齒間空間(泵室)內(nèi)的氣泡去除能力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決上述的技術(shù)問題而作出的，其目的之一在于提供一種能夠提高泵室內(nèi)的氣泡去除能力的油泵。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一個(gè)方式的油泵具備：內(nèi)轉(zhuǎn)子，該內(nèi)轉(zhuǎn)子具有多個(gè)外齒；外轉(zhuǎn)子，該外轉(zhuǎn)子具有與內(nèi)轉(zhuǎn)子的多個(gè)外齒卡合的多個(gè)內(nèi)齒；殼體，該殼體收容內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子；吸入端口，該吸入端口形成于殼體，并且將油向由多個(gè)外齒和多個(gè)內(nèi)齒形成的泵室內(nèi)引導(dǎo)；排出端口，該排出端口形成于殼體，并且將油向泵室外引導(dǎo)；以及排出通路，該排出通路將泵室和殼體的外部連通，并且將泵室內(nèi)的油所包含的氣泡向殼體的外部排出，在多個(gè)外齒的各自的內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向的相反方向側(cè)的側(cè)面部形成有向內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向側(cè)凹陷的凹形狀的氣泡收容部。