[實用新型]一種物流包裝袋刺孔裝置有效
| 申請號： | 201922237980.8 | 申請日： | 2019-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN211073881U | 公開（公告）日： | 2020-07-24 |
| 發明（設計）人： | 張利分 | 申請（專利權）人： | 湖北交通職業技術學院 |
| 主分類號： | B26F1/16 | 分類號： | B26F1/16;B26D7/02 |
| 代理公司： | 武漢維創品智專利代理事務所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人： | 余麗霞 |
| 地址： | 430000 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 物流 裝袋 裝置 | ||
本實用新型公開了一種物流包裝袋刺孔裝置，包括有一個底座，所述底座的上表面固定安裝有支架，所述支架頂端內壁上設置有驅動機構，所述驅動機構的下端設置有限位塊，所述驅動機構的上表面與支架的相對側壁之間共同連接有限位機構，支撐板下端固定安裝的打孔頭與底座上端設置的固定塊內的打孔槽吻合對物流包裝袋進行打孔作業，使得裝置對物流包裝袋打孔的效果更加穩定，氣缸帶動支撐板回升，使得直至支撐板帶動打孔頭離開至物流包裝袋后，從而帶動第一橡膠板恢復至初始位置，大大提高了裝置的穩定性，避免了現有的打孔裝置在對包裝袋進行打孔完成后，易帶動包裝袋進行移動的問題，使得本裝置與現有裝置相比操作簡單便捷，大大提高了裝置的實用性。
技術領域
本實用新型涉及一種物流包裝袋刺孔裝置，屬于打孔技術領域。
背景技術
包裝袋分為塑編包裝袋、PP包裝袋以及紙質包裝袋等，其廣泛應用于各類建材、化工材料粉體或顆粒以及炭黑納米級粉體的包裝，便于后續的安全運輸，包裝袋在灌裝物料的過程中，為了排去內部的空氣，因此需要在包裝袋的袋身上進行打孔。
目前，在對物流包裝袋進行打孔時，傳統的打孔裝置均通過刺孔頭對物流包裝袋進行刺孔作業，且未設置有較為有效的夾緊限位裝置，使得從而影響下一次的打孔作業，導致其對包裝袋的打孔效率大大降低，并對裝置的生產效率造成影響，使得裝置實用性大大降低，針對以上問題，我們提出一種物流包裝袋刺孔裝置。
實用新型內容
本實用新型提供一種物流包裝袋刺孔裝置，以解決上述背景技術中提到無法高效便捷的對物流包裝袋進行夾持，易帶動包裝袋進行移動的問題的問題。
為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：
一種物流包裝袋刺孔裝置，包括有一個底座，所述底座的上表面固定安裝有支架，所述支架頂端內壁上設置有驅動機構，所述驅動機構的下端設置有限位塊，所述驅動機構的上表面與支架的相對側壁之間共同連接有限位機構，所述驅動機構與底座相對側壁之間設置有夾持機構，所述驅動機構的正下端底座的上表面固定安裝有固定塊。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動機構包括有一個氣缸，所述氣缸的一端固定安裝在支架的頂端中心位置上，所述氣缸的輸出端固定安裝有支撐板，所述支撐板遠離氣缸的一端中心位置處固定安裝有打孔頭。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述打孔頭靠近支撐板的一端外壁上固定套接有限位塊，且所述限位塊的一端固定安裝在支撐板對應側壁上。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位機構包括有四個連接塊，四個所述連接塊相互之間呈兩兩豎直分布，且四個所述連接塊沿氣缸對稱分別固定安裝在支撐板與支架的相對側壁上，四個所述連接塊兩兩豎直分布的連接塊相對側壁上均分別共同連接有兩個伸縮管。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述夾持機構包括有多個限位彈簧，多個所述限位彈簧相互之間呈對稱狀分別固定安裝在支撐板的下表面邊緣處，多個所述限位彈簧呈對稱狀分布的另一端分別共同安裝有兩個第一橡膠板，兩個所述第一橡膠板正下端底座的上表面對應固定安裝有第二橡膠板。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定塊的上表面中心位置處開設有與打孔頭等尺寸的打孔槽。
本實用新型所達到的有益效果是：
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