[實用新型]發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922237941.8 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211230589U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄔迪;薛桂佳;任偉;柴中龍 | 申請(專利權(quán))人: | 埃貝赫排氣技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/28 | 分類號: | F01N3/28;F01N3/20;F01N13/18 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
| 地址: | 201815 上海市嘉定區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發(fā)動機 處理 系統(tǒng) 混合 裝置 | ||
1.一種發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,設置于DPF裝置和SCR裝置之間,所述DPF裝置內(nèi)設有DPF載體,所述SCR裝置內(nèi)設有SCR載體,其特征在于:
所述發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置包括回轉(zhuǎn)腔和混合組件,所述回轉(zhuǎn)腔設有進氣端和出氣端,所述進氣端與DPF裝置連通,所述出氣端連通于混合組件,所述進氣端設有噴嘴座以安裝尿素噴嘴,所述混合組件設置于回轉(zhuǎn)腔的出氣端和SCR裝置的連接處之間,所述回轉(zhuǎn)腔的下部向內(nèi)一體成型有伸入混合組件的導流凸包,所述混合組件包含第一混合器和套嵌在第一混合器內(nèi)的第二混合器。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述第一混合器、所述第二混合器和所述回轉(zhuǎn)腔一起成型的導流凸包同軸套嵌安裝。
3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述第一混合器包含圓筒狀本體、第一混合器擴口部以及第一混合器頸部,所述第一混合器擴口部的兩端分別連接圓筒狀本體以及第一混合器頸部且從圓筒狀本體向內(nèi)傾斜設置,所述第一混合器擴口部的周緣等距間隔設有多個第一混合器擴口部通孔,所述第一混合器頸部的周緣設有多個第一混合器頸部導流葉片,所述第一混合器頸部導流葉片向內(nèi)傾斜一定角度設置。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述第二混合器包含第二混合器擴口部和第二混合器頸部,所述第二混合器擴口部從第二混合器頸部向外傾斜,所述第二混合器擴口部的周緣等距間隔設有多個第二混合器擴口部導流葉片,所述第二混合器擴口部導流葉片向內(nèi)傾斜一定角度設置。
5.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述多個第一混合器頸部導流葉片間隔設置于第一混合器頸部周緣的一定角度內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述第二混合器頸部嵌入第一混合器頸部,共同構(gòu)成一混合通道,所述第二混合器擴口部位于第一混合器擴口部的下方。
7.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述第一混合器擴口部與所述第二混合器擴口部的傾斜角度相同,且所述第一混合器擴口部與所述第二混合器擴口部保持平行。
8.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:第一混合器頸部導流葉片與所述第二混合器頸部導流葉片的導流方向同向。
9.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機后處理系統(tǒng)的混合裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)腔的進氣端通過連接卡箍連接固定至DPF裝置,所述回轉(zhuǎn)腔的進氣端以及DPF裝置的出口端均設有連接法蘭,所述連接卡箍卡箍于回轉(zhuǎn)腔以及DPF裝置的連接法蘭兩側(cè)以實現(xiàn)穩(wěn)固連接。
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