[實用新型]一種易用型汽車制動鼓

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922236927.6
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211648868U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張科棟
• 申請（專利權(quán)）人: 河北歐億汽車配件有限公司
• 主分類號: F16D65/10
• 分類號: F16D65/10;F16D65/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及制動鼓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種易用型汽車制動鼓，采用制動鼓鼓體外側(cè)設(shè)有水槽；水槽遠(yuǎn)離制動鼓鼓體一側(cè)設(shè)有擋水塊的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了擋水塊將大量水留在水槽內(nèi)，對制動鼓鼓體持續(xù)降溫的功能，解決了制動鼓鼓體不能快速降溫的問題；采用摩擦襯片靠近制動鼓鼓體一側(cè)分別設(shè)有四個固定塊；固定塊靠近固定臺一側(cè)設(shè)有防水圈的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了水槽內(nèi)的水流出后不會進(jìn)入制動鼓鼓體內(nèi)的功能，解決了水進(jìn)入制動鼓鼓體內(nèi)后造成制動失靈的問題；采用制動鼓鼓體內(nèi)部設(shè)有摩擦襯片；制動鼓鼓體與摩擦襯片之間通過螺栓連接；制動鼓鼓體遠(yuǎn)離水槽一側(cè)設(shè)有限位蓋的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了摩擦襯片磨損后可以更換的功能，解決了制動鼓磨損后就將整個制動鼓更換的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及制動鼓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種易用型汽車制動鼓。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)不斷地發(fā)展，各式各樣的汽車制動鼓出現(xiàn)在市面上，由于汽車制動鼓鼓在使用一段時間后會發(fā)生一定量的磨損，需要進(jìn)行全部更換，這不僅會造成資源的浪費(fèi)，還會對使用者帶來不必要的財產(chǎn)損失。

目前，一些汽車所使用的制動鼓，在長時間制動后不僅能快速的降溫，還能在磨損后更換磨損部件，否則制動鼓磨損后就將整個制動鼓更換，這會造成不必要的資源浪費(fèi)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對上述存在的技術(shù)不足，提供了一種易用型汽車制動鼓，采用制動鼓鼓體外側(cè)設(shè)有水槽；水槽遠(yuǎn)離制動鼓鼓體一側(cè)設(shè)有擋水塊的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了擋水塊將大量水留在水槽內(nèi)，對制動鼓鼓體持續(xù)降溫的功能，解決了制動鼓鼓體不能快速降溫的問題；采用摩擦襯片靠近制動鼓鼓體一側(cè)分別設(shè)有四個固定塊；固定塊靠近固定臺一側(cè)設(shè)有防水圈的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了水槽內(nèi)的水流出后不會進(jìn)入制動鼓鼓體內(nèi)的功能，解決了水進(jìn)入制動鼓鼓體內(nèi)后造成制動失靈的問題；采用制動鼓鼓體內(nèi)部設(shè)有摩擦襯片；制動鼓鼓體與摩擦襯片之間通過螺栓連接；制動鼓鼓體遠(yuǎn)離水槽一側(cè)設(shè)有限位蓋的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了摩擦襯片磨損后可以更換的功能，解決了制動鼓磨損后就將整個制動鼓更換的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：包括制動鼓鼓體；制動鼓鼓體外側(cè)設(shè)有水槽；水槽遠(yuǎn)離制動鼓鼓體一側(cè)設(shè)有擋水塊；制動鼓鼓體分別設(shè)有四個卡槽；卡槽遠(yuǎn)離制動鼓鼓體一側(cè)設(shè)有固定臺；制動鼓鼓體內(nèi)部設(shè)有摩擦襯片；摩擦襯片靠近制動鼓鼓體一側(cè)分別設(shè)有四個固定塊；固定塊靠近固定臺一側(cè)設(shè)有防水圈；制動鼓鼓體與摩擦襯片之間通過螺栓連接；制動鼓鼓體遠(yuǎn)離水槽一側(cè)設(shè)有限位蓋。

進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，限位蓋遠(yuǎn)離摩擦內(nèi)襯片一側(cè)設(shè)有螺紋；制動鼓鼓體靠近摩擦內(nèi)襯片一側(cè)設(shè)有螺紋槽；限位蓋與制動鼓鼓體之間通過螺紋連接。

進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，制動鼓鼓體遠(yuǎn)離限位蓋一側(cè)設(shè)有螺紋孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、水槽遠(yuǎn)離制動鼓鼓體一側(cè)設(shè)有擋水塊，此結(jié)構(gòu)有利的保證了擋水快將大部分水留在水槽內(nèi)，對制動鼓鼓體持續(xù)降溫；2、固定塊靠近固定臺一側(cè)設(shè)有防水圈，此結(jié)構(gòu)有利的保證了水不會進(jìn)入制動鼓鼓體；3、制動鼓鼓體與摩擦襯片之間通過螺栓連接；制動鼓鼓體遠(yuǎn)離水槽一側(cè)設(shè)有限位蓋，此結(jié)構(gòu)有利的保證了摩擦襯片在磨損后可以拆卸更換。

附圖說明

圖1為一種易用型汽車制動鼓的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種易用型汽車制動鼓的爆炸圖。

圖3為一種易用型汽車制動鼓的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。

圖中：1、制動鼓鼓體；2、水槽；3、擋水塊；4、卡槽；5、固定臺；6、摩擦襯片；7、固定塊；8、防水圈；9、螺栓；10、限位蓋；101、螺紋；102、螺紋槽；103、螺紋孔。

具體實施方式