[實用新型]一種變壓器的散熱器制造用組裝設備有效
| 申請號: | 201922235568.2 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211388442U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 于俊勇 | 申請(專利權)人: | 江蘇長川科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B23P19/00 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 孫麗麗 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 散熱器 制造 組裝 設備 | ||
本實用新型公開了一種變壓器的散熱器制造用組裝設備,包括機殼、調節機構、基座和夾緊機構,所述基座底端的四個拐角處均安裝有支撐柱,所述基座頂端的一側安裝有機殼。本實用新型通過將滑竿分別固定在基座頂部的兩端,滑竿之間分別通過滑套固定有第一支撐板和第二支撐板,第二支撐板和第一支撐板頂端的一側均固定有限位板,第一支撐板一側的兩端均固定有連接桿,第二支撐板內部的兩端均設置有滑槽,利用第一支撐板和第二支撐板上的限位板將需要組裝的散熱器進行鎖緊,同時改變限位板的間距可以固定不同尺寸的散熱器,適用性更高,連接桿和第一支撐板在同一水平線,并且第一支撐板和滑槽相互配合,對散熱器進行支撐。
技術領域
本實用新型涉及散熱器制造設備技術領域,具體為一種變壓器的散熱器制造用組裝設備。
背景技術
變壓器在工作時需要進行散熱,保證變壓器穩定工作,因此變壓器的內部都安裝有散熱器,組裝散熱器需要使用一種散熱器制造用組裝設備,大大提高了生產效率,但是現有的變壓器的散熱器制造用組裝設備存在許多問題或缺陷:
第一,傳統的變壓器的散熱器制造用組裝設備不便于調整安裝位置,使用不方便;
第二,傳統的變壓器的散熱器制造用組裝設備不便于對不同尺寸的散熱器進行固定。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種變壓器的散熱器制造用組裝設備,以解決上述背景技術中提出的不便于調整安裝位置,使用不方便和不便于對不同尺寸的散熱器進行固定的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種變壓器的散熱器制造用組裝設備,包括機殼、調節機構、基座和夾緊機構,所述基座底端的四個拐角處均安裝有支撐柱,所述基座頂端的一側安裝有機殼,且機殼的內部安裝有調節機構,所述基座的頂端安裝有夾緊機構。
優選的,所述調節機構的內部依次設置有第一伺服電機、驅動塊、驅動桿、螺絲軸、驅動電機、驅動齒輪、第二伺服電機、殼體、橫板和齒條桿,驅動桿豎向固定在機殼的內部,驅動桿上設置有驅動塊,且驅動塊的一側固定有橫板,機殼的一側設置有貫通槽,橫板貫穿貫通槽的內部,第一伺服電機安裝在機殼的頂端,第一伺服電機的輸出端通過聯軸器與驅動桿的頂端固定連接,橫板的頂端固定有齒條桿,且齒條桿的外部設置有殼體,殼體的頂端安裝有第二伺服電機,殼體內部的兩側均固定有驅動齒輪,殼體的底端安裝有驅動電機,且驅動電機的輸出端通過聯軸器固定有螺絲軸。
優選的,所述驅動桿的外側壁上均勻設置有外螺紋,驅動塊的內側壁上均勻設置有與外螺紋相互配合的內螺紋,驅動塊與驅動桿之間為螺紋連接。
優選的,所述驅動齒輪均與齒條桿嚙合,驅動齒輪之間通過皮帶輪機構連接,第二伺服電機的輸出端通過鏈條與驅動齒輪的一端連接。
優選的,所述夾緊機構的內部依次設置有滑竿、第二支撐板、限位板、第一支撐板、連接桿、滑槽、鉸接板、驅動板、第三伺服電機和滑套,滑竿分別固定在基座頂部的兩端,滑竿之間分別通過滑套固定有第一支撐板和第二支撐板,第二支撐板和第一支撐板頂端的一側均固定有限位板,第一支撐板一側的兩端均固定有連接桿,第二支撐板內部的兩端均設置有滑槽,滑竿的底部之間安裝有第三伺服電機,且第三伺服電機的輸出端通過聯軸器與驅動板,驅動板的兩端分別鉸接有鉸接板,且鉸接板的一端分別與第一支撐板和第二支撐板的底端相鉸接。
優選的,所述連接桿和滑槽分別關于第一支撐板和第二支撐板的中心線對稱分布,連接桿的頂端與第一支撐板的頂端處于同一水平線,鉸接板關于驅動板的中心線軸對稱分布,同時滑套套在滑竿的外部,第一支撐板和第二支撐板分別通過滑套與滑竿的外部之間構成滑動結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該變壓器的散熱器制造用組裝設備結構合理,具有以下優點:
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