[實用新型]一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子

有效

• 申請號: 201922235201.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211898837U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 曾瑜
• 申請（專利權）人: 蘇交科集團股份有限公司
• 主分類號: E03F5/06
• 分類號: E03F5/06
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 江艷麗

本實用新型公開了一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子，屬于市面源污染控制技術領域。一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子，包括一體化過水廊道、至少一個透水口和集渣槽；所述的一體化過水廊道包括過一體化過水槽、設于一體化過水槽上方的網狀格柵，所述的透水口設置在混凝土基板上，混凝土基板設于一體化過水廊道圍成的凵形區域的內部，所述的集渣槽設于透水口的一側、位于凵形區域的開口處。本實用新型結構簡單，便于制作，設計可行度高，操作方便，實用性強。

技術領域

本實用新型屬于城市面源污染控制技術領域，具體涉及一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子。

背景技術

目前隨著我國城市規模的不斷擴大，土地利用類型發生著巨大的變化，出現了大量的不透水地面，地面徑流系數顯著增加。一方面，由于城市道路占地面積大，交通負荷大，其面源污染負荷的強度大于屋面，廣場等不透水下墊面，所形成的初期徑流包含了大部分的道路污染物，降雨過程中雨水徑流沖刷道路引起的城市面源污染成為城市水體水質惡化的主要原因之一。另一方面，降雨時由雨水攜帶的體積較大的污染物被沖刷到雨水篦子的透水口上，極易將雨水篦子堵塞，堵塞后的雨水篦子的排水能力嚴重降低，甚至不能正常排水，暴雨時引起城市內澇等一系列問題。

我國城市道路兩側大多是采用雨水篦子加綠化帶配置，降雨過程中形成的道路雨水徑流直接透過雨水篦子進入市政污水管道。一方面，大量面源污染物伴隨著雨水進入城市污水廠，造成污水廠進水碳源含量嚴重降低，需要投加外部碳源方能保證污水廠的正常運行，大量的雨水混雜著污水排入污水廠進行處理，加大了污水處理的負荷與成本；另一方面，路邊綠化帶的雨水凈化功能的能力沒有被充分利用；除此之外，降雨時帶來的體積較大的污染物極易堵塞雨水篦子。所以，若能有效利用路邊綠化帶的污染物凈化的作用處理初期降雨徑流，輔以防堵設施，則一方面可以減少進入市政管網的雨水量，降低污水廠的水處理負荷，減少處理成本。另一方面可以充分發揮路邊綠化帶的污水凈化潛能吸收降解初期徑流中的污染物，有效降低地面徑流系數并能夠處理部分城市面源污染物，并大大減小雨水篦子被堵塞導致城市內澇問題頻發的風險。

實用新型內容

針對現有技術存在缺陷或者不足，本實用新型的目的在于，提供一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子，它替代現有的道路兩側的雨水篦子，能夠將初期含有大量道路面源污染物的初期徑流引至路邊綠化帶，并具備一定的防堵功能。一方面實現初期道路雨水徑流與中后期徑流的分離，另一方面充分發揮路邊綠化帶的污水凈化潛能吸收降解初期徑流中的污染物，有效降低地面徑流系數并能夠處理部分徑流污染物，有效緩解降雨過程雨水徑流沖刷道路引起的城市面源污染問題。此外，本實用新型在傳統的雨水篦子的基礎上增加了防堵設施，雨天時由雨水沖刷攜帶的大體積污染物可被水流沖刷至集渣槽進行收集，極大地降低了雨水篦子被堵塞從而引起城市道路積水的隱患。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種能夠分離初期雨水徑流的防堵型雨水篦子，包括一體化過水廊道、至少一個透水口和集渣槽；所述的一體化過水廊道包括過一體化過水槽、設于一體化過水槽上方的網狀格柵，所述的透水口設置在混凝土基板上，混凝土基板設于一體化過水廊道圍成的凵形區域的內部，所述的集渣槽設于透水口的一側、位于凵形區域的開口處。

進一步的技術方案，所述一體化過水廊道的網狀格柵材質為扁鋼；一體化過水槽材質為鋼筋混凝土。

進一步的技術方案，所述的一體化過水槽整體向出水方向保持一定坡度。

進一步的技術方案，所述透水口頂部的標高大于一體化過水廊道頂部的標高。

進一步的技術方案，所述集渣槽位于道遠離道路一側的路肩上。

進一步的技術方案，所述的一體化過水廊道在靠近路肩旁邊的綠化帶一側設有延長段，在下雨時，保證雨水可以更好地向綠化帶方向匯流。