[實用新型]一種新型輥道開包機結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922235085.2 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211768145U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 許銀川;許超峰;李小杰;許要鋒 | 申請(專利權)人: | 鄭州運達造紙設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/11 | 分類號: | B65G13/11 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 程世芳 |
| 地址: | 451162 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 輥道開 包機 結構 | ||
一種新型輥道開包機結構,包括由機架單元拼接組成的機架,機架單元由水平設置的矩形管縱梁及矩形管立柱對稱連接組成,矩形管縱梁間固定設有托輥,所述托輥上固定套設有托環(huán),且托環(huán)外表面上設有沿周向分布的若干齒形牙結構。該新型輥道開包機結構,在現有的新型輥道開包機機架結構的基礎上,增設了齒形牙結構的托環(huán)以及護罩,齒形牙結構的設置,能夠有效防止鐵絲纏繞到托輥上,減少員工的勞動負荷,提升設備的運行效率;而護罩一端與矩形管縱梁固定,另一端圍擋罩設于托輥外側,護罩間隙包裹著托輥,能夠減少灰塵、紙屑等落入軸承傳動部位造成卡死的風險,極大的降低卡鐵絲的風險。
技術領域
本實用新型屬于制漿流程中漿包輸送技術領域,特別涉及一種新型輥道開包機結構。
背景技術
開包輥道機是制漿造紙行業(yè)一種輸送漿包的設備。目前,開包輥道機的機架縱梁、連接橫撐均為槽鋼設計,連接斜撐為角鋼,外觀設計比較難看,整機重量較大,槽鋼尖銳棱邊較多,存在較大安全隱患;傳動托輥用螺栓、螺母固定到槽鋼上,螺母裸露在外面,外觀比較難看,極易掛住繩子、衣服,造成員工受傷;托環(huán)為圓環(huán),傳動過程中漿包會壓住鐵絲,鐵絲容易纏繞到托輥上,難以取出;護罩螺栓固定方式與托輥螺栓固定方式相同,外觀難看,容易掛住繩子、衣服,護罩固定螺栓位于槽鋼上方,清潔護罩頂面時十分麻煩,只有鏈輪一側有護罩,對于無鏈輪一側無防護,且護罩與托輥之間有很大縫隙,鐵絲容易纏繞到托輥與軸承連接部位,灰塵、紙屑容易落到軸承傳動部位,造成軸承卡死;電機直接通過螺栓固定到支腿上,設備運轉過程中的震動直接作用到螺栓和電機上,使電機傳輸效率降低,長時間運轉由于震動、電機重量會導致螺栓變形,嚴重的話造成停產,極大的影響公司效益。
中國實用新型專利“一種新型輥道開包機機架結構”(公開號:CN208307661U)公開了一種新型輥道開包機機架結構,包括至少一個機架單元,機架單元拼接組成機架且相鄰機架單元間采用連接模塊拼裝連接,機架單元由矩形管縱梁及矩形管立柱對稱連接組成;連接模板包括同軸固設于矩形管縱梁端口處的模塊化連接板以及配設于立柱間的模塊化連接橫撐,模塊化連接板上開設有螺紋孔并配設有螺栓,模塊化連接橫撐由水平設置于相鄰立柱間的連接橫撐及固設于立柱上的連接橫撐固定板組成;該新型輥道開包機機架結構,可有效減輕現場安裝負擔和縮短安裝工期,且當設備因現場改造或空間利用率問題需移動或者改造時,只需松動螺栓拆卸即可;通過采用矩形管替代槽鋼,機架的整體剛性得到加強,將外露隱患消除,提高工作的安全性,但該新型輥道開包機機架結構對托環(huán)以及護罩的具體結構沒有涉及,托環(huán)以及護罩的結構仍需繼續(xù)改進。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足,提供一種新型輥道開包機結構,采用多牙型托環(huán)結構以及新型護罩結構,防止鐵絲等雜物纏繞到托輥上,提升設備的運行效率。
為解決以上技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種新型輥道開包機結構,包括由機架單元拼接組成的機架,機架單元由水平設置的矩形管縱梁及矩形管立柱對稱連接組成,矩形管縱梁間固定設有托輥,所述托輥上固定套設有托環(huán),且托環(huán)外表面上設有沿周向分布的若干齒形牙結構。
所述機架兩側還設有護罩,且護罩的一端與矩形管縱梁固定,另一端罩設于托輥外側。
所述托輥通過傳動托輥固定螺栓與矩形管縱梁固定,且固定端位于矩形管縱梁的管內側。
所述齒形牙結構間隔均勻的設于托環(huán)外表面。
所述托環(huán)外表面上還設有螺紋孔,并通過配設的連接螺栓與托輥固定。
本實用新型的有益效果是:
該新型輥道開包機結構,在現有的新型輥道開包機機架結構的基礎上,增設了齒形牙結構的托環(huán)以及護罩,齒形牙結構的設置,能夠有效防止鐵絲纏繞到托輥上,減少員工的勞動負荷,提升設備的運行效率;而護罩一端與矩形管縱梁固定,另一端圍擋罩設于托輥外側,護罩間隙包裹著托輥,能夠減少灰塵、紙屑等落入軸承傳動部位造成卡死的風險,極大的降低卡鐵絲的風險。
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