[實用新型]一種風車狀光線效果的照明燈具

有效

• 申請號: 201922234894.1
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211315986U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 劉穎
• 申請（專利權）人: 江蘇聚陽照明有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

本實用新型涉及照明燈具技術領域，且公開了一種風車狀光線效果的照明燈具，包括固定板，所述固定板的正面活動連接有膨脹螺栓，所述固定板的頂部固定連接有螺紋塊，所述螺紋塊的外壁螺紋連接有螺紋套管，所述螺紋套管的內壁活動連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有固定管，所述固定管的外壁活動連接有彈簧。該風車狀光線效果的照明燈具，能夠達到該照明燈具投射出風車狀光線效果的目的，通過光線的不斷轉換，給駕駛人員提供警示效果，給車輛駕駛人員和行人的人身安全提供了全面的保障，降低了交通事故的發生率，減少了人們的經濟損失，解決了一般的照明燈具不能投射出風車狀光線效果的問題，從而給人們的出行安全提供了有效的保障。

技術領域

本實用新型涉及照明燈具有技術領域，具體為一種風車狀光線效果的照明燈具。

背景技術

道路照明是指為道路及其附屬設施設置的照明。用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，防止發生交通事故。合理設置，可以改善交通條件，減少駕駛疲勞，提高道路通行能力，有效減少交通事故。其質量取決于：路面照明的亮度。即有足夠的強度以保證車輛駕駛員和行人能看清路面上的障礙物、行人、車輛和道路周圍的情況。路面照明的均勻性。即分布應大致均勻。眩光干擾程度。即有效地控制眩光對車輛駕駛員和行人的有害影響。照明的引導性。即根據路面狀況進行適當的設置，使車輛駕駛員和行人能有效地獲得前方道路的方向和傾斜度等信息，這對有許多彎道和交叉口的道路尤為重要。合理應用燈具，能防止眩光。

目前市場上大部分的燈具種類不能投射出風車狀光線效果，單一的光線不能給駕駛人員提供警示效果，給車輛駕駛人員和行人的人身安全帶來了威脅，提高了交通事故的發生率，增加了人們的經濟損失。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種風車狀光線效果的照明燈具，具備能夠投射出風車狀光線效果等優點，解決了一般的照明燈具不能投射出風車狀光線效果的問題。

(二)技術方案

為實現上述照明燈具能夠投射出風車狀光線效果的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種風車狀光線效果的照明燈具，包括固定板，所述固定板的正面活動連接有膨脹螺栓，所述固定板的頂部固定連接有螺紋塊，所述螺紋塊的外壁螺紋連接有螺紋套管，所述螺紋套管的內壁活動連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有固定管，所述固定管的外壁活動連接有彈簧，所述固定管的內壁活動連接有活動桿，所述活動桿的頂端固定連接有限位板，所述支撐板的底部固定連接有底座，所述底座的外壁活動連接有燈罩，所述底座的底部固定連接有驅動電源，所述驅動電源的輸出端固定連接有LED燈，所述底座的底部固定連接有電機箱，所述電機箱的內壁固定連接有固定塊，所述固定塊的一側固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉動軸，所述轉動軸的外壁固定連接扇葉。

優選的，所述固定板的正面開設有固定孔，且固定孔的形狀大小與膨脹螺栓的形狀大小均相互匹配。

優選的，所述固定管的形狀大小與彈簧的形狀大小均相互匹配，且固定管的形狀大小與活動桿的形狀大小均相互匹配。

優選的，所述燈罩為金屬燈罩，且燈罩的底部開設有透光口。

優選的，所述LED燈的數量為兩個，且兩個LED燈以底座的中垂線為對稱軸對稱設置。

優選的，所述固定塊的數量為四個，且每兩個固定塊為一組，且兩組固定塊以電機箱的中垂線為對稱軸對稱設置。

優選的，所述扇葉為四葉片扇葉，且扇葉的葉片為傾斜設置。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種風車狀光線效果的照明燈具，具備以下有益效果：