[實(shí)用新型]一種搬運(yùn)超高超重柜機(jī)的搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922234139.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211366847U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘桂華;葛亮;婁偉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海安恒利擴(kuò)聲技術(shù)工程有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/06
• 分類號(hào): B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22;B66F9/075
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)超高超重柜機(jī)的搬運(yùn)車，涉及搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，其包括車架和貨叉，所述車架上鉸接有支撐架，所述支撐架上靠近鉸接軸線的一側(cè)設(shè)置有貨叉，所述支撐架與車架之間設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件；當(dāng)貨叉插入托盤將柜機(jī)托起時(shí)，柜機(jī)靠近支撐架的一側(cè)與支撐架抵接。本實(shí)用新型具有借助驅(qū)動(dòng)件將超高柜機(jī)放平在車架上實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)車搬運(yùn)超高超重柜機(jī)通過(guò)門框的搬運(yùn)作業(yè)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種搬運(yùn)超高超重柜機(jī)的搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

搬運(yùn)車即搬運(yùn)貨物的物流搬運(yùn)設(shè)備。當(dāng)人工搬運(yùn)較重的物品時(shí)比較吃力，因此需要用到搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物，搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉插入放置貨物的托盤的托盤孔內(nèi)，由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)搬運(yùn)車完成搬運(yùn)作業(yè)。

現(xiàn)有公告號(hào)為CN206255817U的中國(guó)專利，其本實(shí)用新型公開(kāi)了一種托盤搬運(yùn)車及其貨叉前輪架組件，托盤搬運(yùn)車包括貨叉和推桿，貨叉前輪架組件與貨叉和推桿分別連接，貨叉前輪架組件包括前輪架、主輪、前輪以及后輪，前輪架包括輪架主體和從輪架主體兩側(cè)延伸并間隔設(shè)置的第一側(cè)輪架和第二側(cè)輪架，后輪、主輪以及前輪依次往第一側(cè)輪架和第二側(cè)輪架延伸的方向間隔設(shè)置于第一側(cè)輪架和第二側(cè)輪架之間；其中，當(dāng)貨叉前輪架組件進(jìn)入移動(dòng)通道之前，放置在水平地面時(shí)，主輪與水平地面接觸，前輪和后輪均不與水平地面接觸，前輪最低點(diǎn)與水平地面之間的垂直距離小于底盤的高度；貨叉前輪架組件進(jìn)入移動(dòng)通道的過(guò)程中，前輪最低點(diǎn)與底盤上表面接觸時(shí)，主輪抬離水平地面，后輪與水平地面接觸，主輪最低點(diǎn)與底盤上表面接觸時(shí)，后輪抬離水平地面。

采用上述方案，使用托盤搬運(yùn)車及其貨叉前輪架組件過(guò)程中，通過(guò)合理設(shè)置貨叉前輪架組件的前輪、主輪以及后輪，使得主輪、前輪和后輪交替分擔(dān)承受重力，使得托盤搬運(yùn)車能夠平穩(wěn)進(jìn)入和退出有底托盤，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的搬運(yùn)作業(yè)。然而，當(dāng)搬運(yùn)車搬運(yùn)高度高于門框高度的機(jī)柜進(jìn)入房間時(shí)，由于柜機(jī)過(guò)高使得柜機(jī)不能自由通過(guò)門框，可能會(huì)對(duì)搬運(yùn)造成阻礙。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的之一是提供一種搬運(yùn)超高超重柜機(jī)的搬運(yùn)車，本實(shí)用新型借助驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)并將超高柜機(jī)放平在車架上，從而實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)車搬運(yùn)超高柜機(jī)順利通過(guò)門框的搬運(yùn)作業(yè)，提升搬運(yùn)柜機(jī)的便捷性。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種超高超重柜機(jī)搬運(yùn)車，包括車架和貨叉所述車架上鉸接有支撐架，所述支撐架上靠近鉸接軸線的一側(cè)設(shè)置有貨叉，所述支撐架與車架之間設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件；當(dāng)貨叉插入托盤將柜機(jī)托起時(shí)，柜機(jī)靠近支撐架的一側(cè)與支撐架抵接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，工作中，由驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)并使支撐架呈豎直設(shè)置，工作人員推動(dòng)搬運(yùn)車將貨叉插入用于支撐柜機(jī)的托盤內(nèi)；然后工作人員再借助驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)支撐架向靠近車架的方向運(yùn)動(dòng)，從而將柜機(jī)放平在車架上，從而實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)車搬運(yùn)超高柜機(jī)順利通過(guò)門框的搬運(yùn)作業(yè)，提升搬運(yùn)柜機(jī)的便捷性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐架設(shè)置為框架結(jié)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將支撐架設(shè)置為框架結(jié)構(gòu)，減輕支撐架的重量，從而減輕搬運(yùn)機(jī)柜時(shí)液壓油缸上所承受的重量，有助于減少液壓油缸損壞的現(xiàn)象發(fā)生。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐架與車架鉸接處位于支撐架的一側(cè)邊緣，且所述支撐架與車架鉸接處位于車架的一側(cè)邊緣，所述貨叉位于支撐架靠近支撐架與車架鉸接處的一側(cè)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將支撐架與車架的邊緣鉸接，有助于提升搬運(yùn)車通過(guò)貨叉將柜機(jī)托起并進(jìn)行搬運(yùn)的便捷性。