[實用新型]一種加工智慧路燈燈桿用的合桿裝置

有效

• 申請號: 201922234102.0
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN210241390U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 馬廷佐
• 申請（專利權）人: 四川眾興華業市政照明工程有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/10;F21V21/00;F21W131/103
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 彭紅艷

本實用新型涉及燈桿加工技術領域，特別是涉及一種加工智慧路燈燈桿用的合桿裝置，包括夾板、頂緊板、千斤頂和帶有縫隙的待加工的圓形燈桿；所述夾板包括左側板、上側板和右側板，且該夾板為一體成型；所述上側板上設有向上凹陷的第一固定槽，所述左側板和右側板在厚度方向上都設有滑動腔，所述頂緊板左右兩側分別位于滑動腔內，頂緊板頂部向下凹陷形成與第一固定槽相匹配的第二固定槽，所述頂緊板底部與千斤頂的頂部相連。通過本裝置，能有效解決焊接前無法將卷好的帶有大縫隙的板料進行合桿的問題。

技術領域

本實用新型涉及燈桿加工技術領域，特別是涉及一種加工智慧路燈燈桿用的合桿裝置。

背景技術

隨著科學技術的發展和人們精神水平的提高，普通路燈已經不能滿足現在社會的需求，普通路燈正逐漸朝智慧路燈轉變。智慧路燈的燈桿在生產過程中，特別是圓形燈桿，需要將板料卷成大致的圓形后再進行合桿點焊，然后使用自動埋弧焊進行滿焊。在該過程中，需要采用鋼絲繩起吊進行點焊，長時間起吊，鋼絲繩有疲勞斷裂的潛在危險。且鋼絲繩定位不準，燈桿容易晃動，造成點焊位置有偏差。

現有技術中，提出了公開號為CN201217120Y，授權公告日為2009年04月08日的中國實用新型專利文件，來解決上述存在的技術問題，該專利文獻所公開的技術方案如下：一種半自動埋弧焊焊機的導向裝置，其包括長軸、短軸、三根連接桿和三個導向輪，長軸平行焊機腳輪軸設于焊機前端，長軸兩自由端伸出焊機兩側，短軸平行焊機腳輪軸設于焊機后端，短軸的自由端伸出焊機一側，三根連接桿一端分別垂直向下設于長軸兩端和短軸一端，連接桿與長軸和短軸通過固定夾和螺栓活動連接，三個導向輪分別設于三根連接桿的另一端。

由于智慧路燈需要安裝較多的設備，所以燈桿上下口徑相對較大，需要利用板料生產燈桿，上述技術方案在實際使用過程中，壓力不夠，無法在焊接前將卷好的帶有大縫隙的板料進行合桿，導致焊接不順暢。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種加工智慧路燈燈桿用的合桿裝置，能有效解決焊接前無法將卷好的帶有大縫隙的板料進行合桿的問題。

本實用新型是通過采用下述技術方案實現的：

一種加工智慧路燈燈桿用的合桿裝置，其特征在于：包括夾板、頂緊板、千斤頂和帶有縫隙的待加工的圓形燈桿；所述夾板包括左側板、上側板和右側板，且該夾板為一體成型；所述上側板上設有向上凹陷的第一固定槽，所述左側板和右側板在厚度方向上都設有滑動腔，所述頂緊板左右兩側分別位于滑動腔內，頂緊板頂部向下凹陷形成與第一固定槽相匹配的第二固定槽，所述頂緊板底部與千斤頂的頂部相連；所述圓形燈桿位于第二固定槽內，頂緊板用于在千斤頂的帶動下沿滑動腔向上移動，使第一固定槽和第二固定槽相連通，用于限定圓形燈桿的位置。

所述第一固定槽呈梯形狀，第二固定槽呈對應的倒梯形狀。

所述滑動腔內都設有T形滑槽，頂緊板左右兩側分別設有與T形滑槽對應的T形滑塊。

所述夾板的左側板和右側板的底部都設有限位板。

還包括框狀的固定件，所述固定件包括側板和底板，所述夾板與側板相連，千斤頂位于底板上。

所述側板與底板之間設有加強筋。

所述左側板、右側板和上側板具有相同的厚度。

兩個滑動腔分別位于左側板和右側板的中部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果表現在：