[實用新型]一種連鑄坯間接熱送熱裝裝置

有效

• 申請號: 201922233400.8
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211726958U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 李超;孫雪嬌;王富亮;李同敬;尚國明;劉韻嘉;劉波
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B45/00
• 分類號: B21B45/00;B21B1/46;F27D3/02;F27D13/00
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 陳琳琳;武玥

本實用新型提供一種連鑄坯間接熱送熱裝裝置，所述裝置由雙層輥道和保溫罩組成，所述雙層輥道包括熱送輥道、間接熱送輥道；其中，保溫罩與雙層輥道結構尺寸相匹配，完全罩住保溫輥道及位于其下的相應熱送輥道部分，所述間接熱送輥道置于熱送輥道之上。熱鋼坯在本實用新型提供的裝置內以熱輻射的方式加熱冷鋼坯，提高冷鋼坯的溫度。通過本實用新型，使連鑄坯實現了100％熱送熱裝生產，有效利用鋼坯的熱量，降低加熱爐的能源消耗，提高鋼材的產量，生產成本大幅降低。

技術領域

本實用新型涉及軋鋼技術領域，具體地說，是一種連鑄坯間接熱送熱裝裝置。

背景技術

目前，在軋鋼生產加熱工序中，普遍采取連鑄坯熱送熱裝以及冷裝兩種方式。一般而言，普通碳素鋼等低級別的連鑄坯，生產工藝成熟穩定，表面質量良好，可以實現直接熱送、熱裝，但是連鑄坯在輸送過程中熱量損失嚴重。而添加Nb、V、Ti等微合金元素的較高級別的微合金化鋼，普遍存在鑄坯裂紋的風險，尚不具備無缺陷連鑄坯的生產工藝，主要采取的生產方法是，將連鑄坯下線自然冷卻至室溫，然后對其表面質量進行檢查，清除缺陷后，冷裝送入加熱爐進行加熱。

連鑄坯的冷裝裝置，可以極大的保證產品的質量，但是卻增加了加熱爐的能源消耗、降低了產量，使生產成本大幅增加。

目前，連鑄坯的熱送熱裝主要實現方式為:高溫連鑄坯(一般在600℃以上)通過輸送輥道直接進入加熱爐，通過連鑄坯熱送熱裝，連鑄坯可以在較高的溫度下進行加熱至目標溫度(加熱目標溫度一般在1200℃以上)，在加熱工序中可以較好地降低能源消耗、提高加熱效率，減少加熱時間。但是在鋼坯的輸送過程中，因鋼坯直接暴露在空氣中，而且無熱量收集或再利用的裝置，造成了熱量的白白損失。

而經完全冷卻的冷坯，以冷裝的方式，通過輸送輥道進入加熱爐后，卻要從常溫開始加熱至目標溫度(加熱目標溫度一般在1200℃以上)，加熱爐的能源消耗、加熱時間以及生產效率將大幅降低。一方面是熱送熱裝過程中熱量的白白損失，無處利用，而另一方面確是冷裝過程需要許多額外的熱量。因此，需要提供一種針對上述現有技術不足的改進技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術的不足，在鋼材生產過程中熱送熱裝率低，能源消耗大，生產成本高的問題。本實用新型提供一種連鑄坯熱送熱裝裝置，有效利用熱坯的熱量，以熱輻射的方式加熱冷鋼坯，提高冷鋼坯的溫度，在軋鋼生產中可以實現100％的熱送熱裝，減少熱損失，降低加熱爐的能源消耗，提高鋼材的產量。

為了實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種連鑄坯間接熱送熱裝裝置，所述裝置由雙層輥道和保溫罩組成，所述雙層輥道包括熱送輥道、間接熱送輥道；

其中，保溫罩與雙層輥道結構尺寸相匹配，完全罩住保溫輥道及位于其下的相應熱送輥道部分。所述間接熱送輥道置于熱送輥道之上。在該裝置內，熱鋼坯以熱輻射的方式加熱冷鋼坯，提高冷鋼坯的溫度。

作為優選，所述熱送輥道由入料輥道、出料輥道組成，所述間接熱送輥道包含三段輥道，由間接熱送入料輥道、間接熱送保溫輥道、間接熱送出料輥道三段組成，所述三段輥道連續布置，每段輥道均可單獨控制。

作為優選，所述保溫罩為開口罩狀，由頂罩鋼板、側罩鋼板、保溫材料、鋼絲網組成，頂罩鋼板與兩部分側罩鋼板相連接固定形成保溫罩罩體，鋼絲網固定于罩體內部，保溫材料填充于頂罩鋼板與鋼絲網之間、側罩鋼板與鋼絲網之間。保溫罩與雙層輥道結構尺寸相匹配大小，完全罩住保溫輥道及位于其下的相應熱送輥道部分，保溫罩沿坯料輸送方向開口。

保溫材料為本領域公知的。

本實用新型的連鑄坯熱送熱裝工藝控制，包括以下步驟：