[實用新型]一種安全高效VOC收集與處理系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211475967U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 劉杰;劉遠;見識廣
• 申請（專利權）人: 北京燕山威立雅水務有限責任公司
• 主分類號: F23G7/06
• 分類號: F23G7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安全高效VOC收集與處理系統(tǒng)，包括區(qū)域裝置、區(qū)域引風機、主風機、液化氣換熱裝置和蓄熱式熱氧化爐，區(qū)域裝置的頂部和區(qū)域引風機的入口之間通過輸送管連通連接，區(qū)域引風機的出口和主風機的入口之間通過輸送管連通連接，主風機的出口通過輸送管和蓄熱式熱氧化爐進口連通連接，同時蓄熱式熱氧化爐的進口通過另一段輸送管與液化氣換熱裝置的出口連通連接，蓄熱式熱氧化爐的頂部連通連接有出氣管。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中最大限度保證VOC收集系統(tǒng)的安全運行，同時對有機廢氣的高溫分解保證車間區(qū)域廢氣排放濃度小于20mg/m³。

技術領域

本實用新型涉及一種VOC處理系統(tǒng)技術領域，具體為一種安全高效VOC收集與處理系統(tǒng)。

背景技術

VOC即揮發(fā)性有機化合物，對人體健康有巨大影響，在工業(yè)生產(chǎn)的車間中會產(chǎn)生較多的VOC，長時間處于VOC的環(huán)境下會給工作人員的身體帶來巨大的傷害，目前，面對車間中的VOC主要采用VOC處理系統(tǒng)來進行治理，但是，原車間VOC處理系統(tǒng)采用堿液噴淋與活性炭罐吸附相結合的方式，但是管線結垢、活性炭更換頻繁等因素導致有機廢氣處理效果不穩(wěn)定且運行成本極高，很難保證區(qū)域廢氣排放指標連續(xù)穩(wěn)定達標，因此有必要對現(xiàn)有技術進行改進，以解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種安全高效VOC收集與處理系統(tǒng)，以解決上述背景技術中提出的現(xiàn)有的VOC處理系統(tǒng)存在管線結垢、活性炭更換頻繁等因素導致有機廢氣處理效果不穩(wěn)定且運行成本極高，很難保證區(qū)域廢氣排放指標連續(xù)穩(wěn)定達標的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安全高效VOC收集與處理系統(tǒng)，包括區(qū)域裝置、區(qū)域引風機、主風機、液化氣換熱裝置和蓄熱式熱氧化爐，所述區(qū)域裝置的頂部和區(qū)域引風機的入口之間通過輸送管連通連接，所述區(qū)域引風機的出口和主風機的入口之間通過輸送管連通連接，所述主風機的出口通過輸送管和蓄熱式熱氧化爐進口連通連接，同時蓄熱式熱氧化爐的進口通過另一段輸送管與液化氣換熱裝置的出口連通連接，所述蓄熱式熱氧化爐的頂部連通連接有出氣管。

優(yōu)選的，所述區(qū)域裝置的頂部和氮氣罐的頂部之間通過第一連接管連通連接，所述第一連接管上安裝有第一電磁閥，所述區(qū)域裝置的頂部一側安裝有呼吸閥。

優(yōu)選的，所述區(qū)域裝置和區(qū)域引風機之間位置的輸送管上分別安裝有引風機LEL監(jiān)測儀和引風機阻火器，且引風機阻火器靠近區(qū)域引風機一側。

優(yōu)選的，所述引風機LEL監(jiān)測儀和引風機阻火器之間位置的輸送管上連通連接有第二連接管，同時第二連接管的另一端上安裝有第一空氣采集斗，所述第二連接管上安裝有第二電磁閥。

優(yōu)選的，所述區(qū)域引風機和主風機之間位置的輸送管上分別安裝有主風機LEL監(jiān)測儀和主風機阻火器，且主風機阻火器靠近主風機一側。

優(yōu)選的，所述主風機LEL監(jiān)測儀和主風機阻火器之間位置的輸送管上連通連接有第三連接管，同時第三連接管的另一端上安裝有第二空氣采集斗，所述第三連接管上安裝有第三電磁閥。

優(yōu)選的，所述液化氣換熱裝置的進口上連通連接有進氣管，所述進氣管上安裝有第四電磁閥。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：