[實用新型]柱塞彈簧壓入工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922231946.X
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211439826U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白曉磊;于冬文
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺紅鳥智能科技有限公司
• 主分類號: B25B27/30
• 分類號: B25B27/30
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

本實用新型涉及一種柱塞彈簧壓入工裝，其屬于柱塞彈簧加工工裝技術(shù)領(lǐng)域。包括工裝本體，所述工裝本體包括底座、支撐架、齒輪組、壓頭和限位滑軌，所述底座固定在支撐架的左端上側(cè)，所述齒輪組固定在支撐架的左端，所述壓頭設(shè)在齒輪組的下側(cè)，所述限位滑軌設(shè)在壓頭下側(cè)。本實用新型的有益效果是：能確保每個柱塞軸上的彈簧通過壓頭壓到指定位置，避免因為視覺操作造成的裝配位置不準(zhǔn)確，避免了后續(xù)產(chǎn)品返修成本的投入，通過杠桿原理減少裝配時所需的壓縮力，減輕作業(yè)人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，且保證裝配過程的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種柱塞彈簧壓入工裝，其屬于柱塞彈簧加工工裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

柱塞彈簧裝配時需要依次將彈簧擋圈和彈簧依次裝在柱塞軸上，再壓縮彈簧將卡簧裝到柱塞軸的固定位置上，現(xiàn)有的柱塞彈簧裝配主要使用人員手動安裝，利用手部力量壓縮彈簧后，將卡簧圈裝到柱塞軸的一端，達(dá)到固定柱塞軸彈簧的目的。由于柱塞彈簧彈性大，需要一定的力來使其壓縮，不同人員作業(yè)力量不同，人員長時間操作手腕部疲勞感增加，手工壓縮彈簧，壓縮力不足會使彈簧反向彈開，在開放空間內(nèi)對操作人員造成傷害。且由于手腕疲勞感易出現(xiàn)安裝不到正確位置的情況，增加后續(xù)產(chǎn)品返修成本的投入，整體生產(chǎn)效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種柱塞彈簧壓入工裝。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

一種柱塞彈簧壓入工裝，包括工裝本體，所述工裝本體包括底座、支撐架、齒輪組、壓頭和限位滑軌，所述底座固定在支撐架的左端上側(cè)，所述齒輪組固定在支撐架的左端，所述壓頭設(shè)在齒輪組的下側(cè)，所述限位滑軌設(shè)在壓頭下側(cè)。

優(yōu)選地，所述齒輪組由相互嚙合的蝸桿和渦輪組成，所述渦輪的前端連接有手柄，所述蝸桿的下端連接壓頭。

優(yōu)選地，所述壓頭的下端固定有工形連接塊，所述工形連接塊的下端連接有倒凹形的固定槽，所述固定槽下端連接有丄形滑片，所述丄形滑片的下部設(shè)在限位滑軌上側(cè)的滑槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述限位滑軌為半圓環(huán)結(jié)構(gòu)，所述限位滑軌和固定槽可形成閉合空間。

優(yōu)選地，所述限位滑軌和固定槽的閉合空間內(nèi)設(shè)有柱塞彈簧，所述柱塞彈簧包括柱塞軸、彈簧擋圈、彈簧和卡簧，所述卡簧、彈簧和彈簧擋圈自上而下設(shè)在柱塞軸上。

優(yōu)選地，所述固定槽上對稱設(shè)有可插在彈簧間隙內(nèi)的螺紋銷和直銷，所述螺紋銷和直銷分別設(shè)在固定槽的前部和后部。

優(yōu)選地，所述直銷通過頂絲固定在倒凹形固定槽的前部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：能確保每個柱塞軸上的彈簧通過壓頭壓到指定位置，避免因為視覺操作造成的裝配位置不準(zhǔn)確，避免了后續(xù)產(chǎn)品返修成本的投入，通過杠桿原理減少裝配時所需的壓縮力，減輕作業(yè)人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，且保證裝配過程的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為固定槽與柱塞彈簧的工作狀態(tài)圖。

圖4為限位滑軌和固定槽的俯視圖。

圖5為齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中，1、底座；2、支撐架；3、齒輪組；4、壓頭；5、限位滑軌；6、蝸桿；7、渦輪；8、手柄；9、工形連接塊；10、固定槽；11、丄形滑片；12、滑槽；13、柱塞彈簧；14、柱塞軸；15、彈簧擋圈；16、彈簧；17、卡簧；18、螺紋銷；19、直銷；20、頂絲。

具體實施方式