[實用新型]一種建筑施工用施工架的加固機構

有效

• 申請號: 201922231880.4
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211714524U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 黃飛;孫樹安
• 申請（專利權）人: 黃飛
• 主分類號: E04G1/15
• 分類號: E04G1/15;E04G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑施工用施工架的加固機構，包括踏板本體，所述踏板本體兩側的前側和后側均固定連接有固定塊，所述踏板本體的兩側均設置有與踏板本體配合使用的殼體，所述殼體靠近卡塊的一側開設有與固定塊配合使用的固定槽，所述殼體的內腔設置有與固定塊配合使用的固定機構，所述殼體的底部設置有與固定機構配合使用的限位機構。通過設置踏板本體、固定塊、殼體、固定槽、固定機構、限位機構、限位槽、滑動槽、施工架本體和固定桿的配合使用，解決了現有的建筑用施工架不能對踏板進行固定，踏板容易發生晃動，無法保障施工人員的安全，影響施工的效率降低的該裝置的使用性的問題。

技術領域

本實用新型屬于建筑施工技術領域，尤其涉及一種建筑施工用施工架的加固機構。

背景技術

施工架是施工現場為工人操作并解決垂直和水平運輸而搭設的一種臨時性的建筑工具，其主要用在外墻、內部裝修或層高較高無法直接施工的地方，主要為了施工人員上下干活或外圍安全網維護及高空安裝構件等，它的制作材料通常有竹、木、鋼管或合成材料等。

在建筑施工時，需要使用到施工架，幫助施工人員提供一定高度的施工平臺，現有技術存在的問題是：現有的建筑用施工架不能對踏板進行固定，踏板容易發生晃動，無法保障施工人員的安全，影響施工的效率，降低了該裝置的實用性。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種建筑施工用施工架的加固機構，具備能對踏板進行固定的優點，解決了現有的建筑用施工架不能對踏板進行固定，踏板容易發生晃動，無法保障施工人員的安全，影響施工的效率降低的該裝置的使用性的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種建筑施工用施工架的加固機構，包括踏板本體，所述踏板本體兩側的前側和后側均固定連接有固定塊，所述踏板本體的兩側均設置有與踏板本體配合使用的殼體，所述殼體靠近固定塊的一側開設有與固定塊配合使用的固定槽，所述殼體的內腔設置有與固定塊配合使用的固定機構，所述殼體的底部設置有與固定機構配合使用的限位機構，所述殼體內腔的底部開設有與限位機構配合使用的限位槽，所述殼體的底部開設有與固定機構配合使用的滑動槽，所述殼體遠離踏板本體的一側固定連接有施工架本體，兩個施工架本體相對一側的前側和后側均活動連接有固定桿。

作為本實用新型優選的，所述固定機構包括限位板，所述限位板靠近固定槽的一側固定連接有限位柱，所述限位柱的后側依次貫穿殼體和固定塊并延伸至殼體的內腔，所述限位板的前側固定連接有第一彈簧，所述限位板的底部開設有與限位機構配合使用的定位槽，所述限位板底部的前側固定連接有活動桿。

作為本實用新型優選的，所述限位機構包括固定柱，所述固定柱的頂部貫穿殼體并延伸至定位槽的內腔，所述固定柱的表面從上到下依次套設有限位塊和第二彈簧。

作為本實用新型優選的，所述固定塊靠近固定槽的一側開設有與限位柱配合使用的第一通孔，所述固定槽靠近限位柱的一側均開設有與限位柱配合使用的第二通孔，所述固定塊靠近固定槽的一側與固定槽的內壁接觸，所述殼體的底部開設有與固定柱配合使用的第三通孔。

作為本實用新型優選的，所述限位板靠近殼體內壁的一側與殼體的內壁接觸，所述活動桿靠近滑動槽內壁的一側與滑動槽的內壁接觸，所述限位柱靠近第一通孔和第二通孔的一側分別與第一通孔和第二通孔的內壁接觸，所述第一彈簧的前側與殼體的內壁固定連接，所述活動桿穿過滑動槽并延伸至殼體的外側，所述定位槽的數量為兩個，且均勻分布于限位板的底部。

作為本實用新型優選的，所述限位塊的內腔與固定柱的表面固定連接，所述限位塊的底部與第二彈簧的頂部固定連接，所述限位塊靠近限位槽內壁的一側與限位槽的內壁接觸，所述第二彈簧的內腔與固定柱的表面接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：