[實(shí)用新型]一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922231772.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN211521448U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮曉琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阮曉琴
• 主分類號(hào): B66F7/02
• 分類號(hào): B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245
• 代理人: 劉海艷

本實(shí)用新型涉及起吊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，包括基礎(chǔ)支撐板，所述基礎(chǔ)支撐板的頂部固定連接有豎直導(dǎo)桿，所述豎直導(dǎo)桿的頂部固定連接有定位架，所述豎直導(dǎo)桿的外表面滑動(dòng)連接有提升板，所述提升板的一端固定連接有掛環(huán)，所述提升板的內(nèi)部開設(shè)有滑道，所述滑道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有限位機(jī)構(gòu)。該工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，通過(guò)設(shè)置有豎直導(dǎo)桿，可以保證待吊裝設(shè)備上升的穩(wěn)定性，防止晃動(dòng)，有效提高了該裝置使用的穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，四個(gè)L型限位塊可以從四個(gè)方向進(jìn)行限位，可以防止待吊升的設(shè)備在提升板上滑動(dòng)，有效提高了該裝置的實(shí)用性，該裝置還可以吊升不能直接用掛鉤勾掛的物體，使用范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起吊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，在碼頭、貨場(chǎng)和建筑工地等場(chǎng)地，起重機(jī)用來(lái)懸吊所需重物，通常是通過(guò)鋼絲繩或?qū)Ｓ玫蹙邅?lái)起重貨物。吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化，叉車提升貨物高度有限，傳統(tǒng)的吊裝方法不平穩(wěn)。

現(xiàn)有的工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，在具體使用過(guò)程中，其還具有以下缺點(diǎn)：

1、傳統(tǒng)的吊裝設(shè)置在吊裝過(guò)程中容易發(fā)生晃動(dòng)，要平穩(wěn)吊裝則需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，使用不方便；

2、對(duì)于有些貨物無(wú)法用掛鉤進(jìn)行勾掛吊裝，吊裝具有一定的局限性。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，通過(guò)設(shè)置有豎直導(dǎo)桿和限位機(jī)構(gòu)，可以平穩(wěn)的吊裝設(shè)備，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，包括基礎(chǔ)支撐板，所述基礎(chǔ)支撐板的頂部固定連接有豎直導(dǎo)桿，所述豎直導(dǎo)桿的頂部固定連接有定位架，所述豎直導(dǎo)桿的外表面滑動(dòng)連接有提升板，所述提升板的一端固定連接有掛環(huán)，所述提升板的內(nèi)部開設(shè)有滑道，所述滑道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括L型限位塊、固定螺栓和固定螺母，所述L型限位塊的內(nèi)部設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓的外表面設(shè)置有固定螺母，所述基礎(chǔ)支撐板的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有安裝架，所述安裝架的內(nèi)部設(shè)置有滑輪，所述基礎(chǔ)支撐板的頂部固定連接有繞線連接架，所述繞線連接架的內(nèi)部設(shè)置有線盤，所述線盤通過(guò)轉(zhuǎn)軸貫穿繞線連接架固定連接有電機(jī)。

可選的，所述豎直導(dǎo)桿的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述豎直導(dǎo)桿相互平衡。

可選的，所述滑道的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述滑道的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有限位機(jī)構(gòu)。

可選的，所述固定螺栓的外表面開設(shè)有正向螺紋，所述固定螺母的內(nèi)壁開設(shè)有反向螺紋，所述正向螺紋與反向螺紋相適配。

可選的，所述滑輪的數(shù)量為兩個(gè)。

可選的，所述掛環(huán)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述掛環(huán)對(duì)稱分布在提升板的兩端。

可選的，所述定位架的一側(cè)與支撐架固定連接。

可選的，所述滑輪通過(guò)中心連接柱與安裝架活動(dòng)連接。

可選的，所述線盤的內(nèi)部纏繞有鋼繩，伸縮鋼繩與提升板連接。

可選的，所述基礎(chǔ)支撐板底部的四周固定連接有液壓支撐腿，所述基礎(chǔ)支撐板底部設(shè)置有移動(dòng)輪。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)工程輸送用起吊設(shè)備，具備以下有益效果：