[實用新型]一種混凝土攪拌車副梁找正裝置

有效

• 申請號: 201922231400.4
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211361984U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 譚渭;陳龍;唐偉;鄧久軍;樊榮;梁昆堯;吳勇;馬國州
• 申請（專利權）人: 重慶鐵馬專用車有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 謝毅

本實用新型提出了一種混凝土攪拌車副梁找正裝置，包括夾持組件，所述夾持組件包括兩個可相對運動的夾爪，以及用于驅動所述夾爪同步靠近或遠離的驅動機構；以及中線支架，其固定于兩個所述夾爪的對稱軸線上；以及測量件，其一端設置于所述中線支架上，其另一端用于對車副梁進行對中。本申請可快速找到車副梁的中軸線，極大地提升了確認車副梁中線的速度和精確度。

技術領域

本實用新型涉及混凝土攪拌車設備領域，具體涉及一種混凝土攪拌車副梁找正裝置。

背景技術

在混凝土攪拌車的裝配車間里罐體軸線的找正以及前后支架和減速器的安裝格外的重要。這不僅關乎產品的質量問題，而且涉及操作人員的人身安全。

通常的，在安裝罐體前需要在前支架安裝減速器，然后再將罐體的兩端分別與前支架上的減速器以及后支架進行連接，但是在現有技術中并沒有能夠實現幫助操作人員進行快速并且準確的找正和安裝的一種裝置，因此如何把前后支架、減速器以及副梁安裝在同一中心線上，是本領域亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于快速、準確的找正車副梁中線的一種混凝土攪拌車副梁找正裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的方案是：一種混凝土攪拌車副梁找正裝置，包括夾持組件，所述夾持組件包括兩個可相對運動的夾爪，以及用于驅動所述夾爪同步靠近或遠離的驅動機構；以及

中線支架，其固定于兩個所述夾爪的對稱軸線上；以及

測量件，其一端設置于所述中線支架上，其另一端用于對車副梁進行對中。

進一步的是：還包括底座，所述底座的相對兩端設置有朝向所述底座中部延伸的滑槽，所述夾爪與所述滑槽滑動配合，所述中線支架固定設置于所述底座中央。

進一步的是：所述驅動機構包括雙向絲桿，兩個所述夾爪分別螺紋連接于所述雙向絲桿的兩端。

進一步的是：所述驅動機構還包括手輪，所述手輪與所述雙向絲桿的一端固定連接。

進一步的是：所述中線支架頂端設置有凹槽，所述測量件卡合于所述凹槽內。

進一步的是：所述測量件用于車副梁前支架，所述測量件為測量芯棒，所述測量棒芯用于與減速器的軸心連接。

進一步的是：所述測量件用于車副梁后支架，所述測量件為對中尺，所述對中尺包括中桿和連接板，所述中桿固定于所述連接板中軸上，所述中桿與所述中線架連接，所述連接板用于連接車副梁后支架。

本實用新型的有益效果：本申請可快速找到車副梁的中軸線，極大地提升了確認車副梁中線的速度和精確度。

附圖說明

圖1為本申請的整體示意圖；

圖2為對中尺示意圖；

附圖標記如下：底座1、夾爪21、驅動機構22、雙向絲桿221、手輪222、中線支架3、凹槽31、測量芯棒4a、對中尺4b、中桿41b、連接板42b。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施。

下述公開了多種不同的實施所述的主題技術方案的實施方式或實施例。為簡化公開內容，下面描述了各特征存在的一個或多個排列的具體實施例，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定,在說明書中隨后記載的第一特征與第二特征連接，即可以包括直接聯系的實施方式，也可以包括形成附加特征的實施方式，進一步的，也包括采用一個或多個其他介入特征使第一特征和第二特征彼此間接連接或結合，從而第一特征和第二特征可以不直接聯系。