[實用新型]一種商用車左右保險杠總成檢具

有效

• 申請號: 201922230816.4
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211012890U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 謝文建;周輝清;彭榮
• 申請（專利權）人: 湖北炫彩汽車零部件科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型公開了一種商用車左右保險杠總成檢具，屬于保險杠總成檢具技術領域，包括檢測臺，所述檢測臺的頂部安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部安裝有蓋板，所述蓋板上滑動安裝有兩個豎板，所述檢測臺的頂部安裝有檢測組件，所述豎板上轉動安裝有轉軸，轉軸的一端安裝有組裝板，兩個組裝板相對立的一側安裝有放置板，所述組裝板上鉸接有擺動桿，所述擺動桿的一端鉸接有夾持板，所述組裝板上安裝有推桿電機，組裝板上滑動安裝有豎直設置的升降桿；本實用新型實現對汽車保險杠的定位固定，電動化操作，適配不同大小的保險杠的定位，被定位的保險杠進行翻轉，從而實現對保險杠的不同面進行檢測，提高檢測效率。

技術領域

本實用新型屬于保險杠總成檢具技術領域，具體涉及一種商用車左右保險杠總成檢具。

背景技術

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

現有的保險杠總成檢具在檢測時，需要人工進行保險杠的固定定位，便于檢測的進行，同時需要對保險杠進行人工翻轉對其多面進行檢測，自動化程度低，操作麻煩，因此，需要一種商用車左右保險杠總成檢具來解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種商用車左右保險杠總成檢具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種商用車左右保險杠總成檢具，包括檢測臺，所述檢測臺的頂部安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部安裝有蓋板，所述蓋板上滑動安裝有兩個豎板，所述檢測臺的頂部安裝有檢測組件，所述豎板上轉動安裝有轉軸，轉軸的一端安裝有組裝板，兩個組裝板相對立的一側安裝有放置板，所述組裝板上鉸接有擺動桿，所述擺動桿的一端鉸接有夾持板，所述組裝板上安裝有推桿電機，組裝板上滑動安裝有豎直設置的升降桿，升降桿的底部鉸接有連桿，連桿的一端與擺動桿鉸接。

作為一種優選的實施方式，所述蓋板的頂部開設有矩形通孔，矩形通孔內固定安裝有水平設置的導桿，所述豎板滑動套設于導桿上，所述蓋板的頂部兩端安裝有電動伸縮桿，電動伸縮桿的活塞桿與豎板固定連接。

作為一種優選的實施方式，所述轉軸上固定套設有齒輪，所述豎板上滑動安裝有豎直設置的齒條，所述齒條與齒輪嚙合，豎板上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿與齒條傳動連接。

作為一種優選的實施方式，所述豎板遠離組裝板的一側安裝有水平設置的橫桿，豎板遠離組裝板的一側設有豎板，橫桿的一端與豎板固定連接，所述轉軸遠離組裝板的一端與豎板轉動連接。

作為一種優選的實施方式，所述放置板的頂部和夾持板的底部均設有墊板，墊板由聚氨酯材質制成，放置板的底部安裝有傾斜設置的加固桿，加固桿的底部與組裝板固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過推桿電機帶動升降桿下降使得連桿推動擺動桿下降擺動，使得夾持板壓在保險杠上，實現保險杠的固定，豎板水平移動，調節兩個組裝板之間的間距，適配不同大小的保險杠的定位。

通過轉軸轉動使得組裝板進行轉動帶動被定位的保險杠進行翻轉，從而實現對保險杠的不同面進行檢測，無需人工進行翻轉，方便檢測的進行，提高檢測效率。

本實用新型實現對汽車保險杠的定位固定，電動化操作，適配不同大小的保險杠的定位，被定位的保險杠進行翻轉，從而實現對保險杠的不同面進行檢測，提高檢測效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構示意圖；

圖3為蓋板的剖視結構示意圖。