[實用新型]一種滑軌導輪軌靴

有效

• 申請號: 201922230041.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211444624U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 屠曉晨;張亮
• 申請（專利權）人: 蘇州福捷家用電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/04
• 分類號: B66B7/04;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯設備具技術領域，具體涉及一種滑軌導輪軌靴。安裝在電梯導軌上，包括與電梯轎廂連接的靴座以及對稱安裝在靴座上的第一滑輪和第二滑輪，所述第一滑輪和第二滑輪對稱設置在電梯導軌兩側，所述靴座中部設置有兩根第三滑輪固定座，所述第三滑輪固定座通過連接軸和螺母的配合安裝有第三滑輪，所述第三滑輪對應設置在電梯導軌的內槽中，所述靴座兩側開設有安裝孔，所述安裝孔內均安裝有連接桿，所述兩側連接桿前端分別安裝著第一滑輪和第二滑輪，且靠近第一滑輪和第二滑輪處的連接桿一端均螺旋連接有螺母本實用新型有益之處是：成本低、壽命長、結構緊湊、精度高、安裝維護方便等。

技術領域

本實用新型涉及電梯設備具技術領域，具體涉及一種滑軌導輪軌靴。

背景技術

導靴是電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊，叫導靴，它可以將轎廂固定在導軌上，讓轎廂只可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力，每臺電梯轎廂安裝四套導靴 , 分別安裝在上梁兩側和轎廂底部安全鉗座下面；四套對重導靴安裝在對重梁的底部和上部，固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動，電梯導靴分滾動導靴和滑動導靴，滾動導靴以滾動摩擦代替了滑動摩擦,減少了摩擦損耗,但這種導靴加工和安裝要求比較高，滾動導靴也會存在對靴座的壓力，易損壞，造成電梯運行過程中晃動。因此，缺少一種安裝方便，且又摩擦力小的電梯導靴。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種滑軌導輪軌靴，以克服目前現有技術存在的上述不足。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下的技術方案：

一種滑軌導輪軌靴，安裝在電梯導軌上，其特征在于：包括與電梯轎廂連接的靴座以及對稱安裝在靴座上的第一滑輪和第二滑輪，所述第一滑輪和第二滑輪對稱設置在電梯導軌兩側，所述靴座中部設置有兩根第三滑輪固定座，所述第三滑輪固定座通過連接軸和螺母的配合安裝有第三滑輪，所述第三滑輪對應設置在電梯導軌的內槽中，所述靴座兩側開設有安裝孔，所述安裝孔內均安裝有連接桿，所述兩側連接桿前端分別安裝著第一滑輪和第二滑輪，且靠近第一滑輪和第二滑輪處的連接桿一端均螺旋連接有螺母，所述遠離導軌一側的靴座安裝有調節片固定兩側的連接桿，且在調節片外旋緊有固定螺母固定安裝，所述靴座左右兩端設置有彈簧柱。

進一步的，所述彈簧柱設置在連接桿的外側。

進一步的，所述連接桿和彈簧柱均為對稱設置。

本實用新型的有益效果為：采用浮動配合，解決了傳統導靴安裝精度難以控制的問題，并且彈簧柱起到自適應的功能，在電梯運行過程中能夠與導軌壓緊，保證電梯運行平穩；結構合理牢固，安裝方便，可以有效減小電梯運行中產生的晃動和噪音，使用過程中磨損小，可以大大提高使用壽命；使電梯運行穩定，防止振動的發生，提高使用體驗；成本低、壽命長、結構緊湊、精度高、安裝維護方便；能夠通過固定螺母進行擰緊或擰松調節第一滑輪和第二滑輪與電梯導軌之間的前后距離。

附圖說明

圖1為本實用新型一種滑軌導輪軌靴的結構示意圖；

圖中：1、電梯導軌；2、靴座；3、第一滑輪；4、第二滑輪；5、第三滑輪固定座；6、連接軸；7、螺母；8、第三滑輪；9、連接桿；10、調節片；11、固定螺母；12、彈簧柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。