[實用新型]一種新型電梯零部件傳送機構有效
| 申請號: | 201922230029.X | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211444899U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 屠曉晨;張亮 | 申請(專利權)人: | 蘇州福捷家用電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/18 | 分類號: | B66F7/18;B66F7/28;B65G47/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215221 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電梯 零部件 傳送 機構 | ||
本實用新型涉及傳送技術領域,具體涉及一種新型電梯零部件傳送機構。包括升降機和輸送線,所述輸送線包括上層倍速鏈輸送線和下層倍速鏈工裝回流輸送線,所述升降機包括設備機架、設置在設備機架上部的上層板和設置在設備機架下部的下層板,所訴設備機架內部中間設置有頂升氣缸固定座,所述頂升氣缸固定座上安裝有頂升氣缸,所述下層板底部設置有正反輸送小皮帶線,所述設備機架頂部安裝有安裝板,所述安裝板上安裝有可調限位塊,所述上層倍速鏈輸送線通過上層連接板連接上層板,所述下層倍速鏈工裝回流輸送線通過下層連接板連接下層板。本實用新型有益之處是:節省人力成本,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及傳送技術領域,具體涉及一種新型電梯零部件傳送機構。
背景技術
現有的很多東西的組裝都是通過生產線組裝來完成的,這樣就需要用到傳送平臺,在生產過程中,往往需要通過人工把貨物從生產區搬運到貨架上進行存儲,由于 產品數量多,搬運過程中浪費較多勞動力,并且一般的貨架設置為垂直結構,所以在搬運過 程中需要工人不斷的上下攀爬,不僅效率低下,而且容易發生事故。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種試驗箱固定夾具,以克服目前現有技術存在的上述不足。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下的技術方案:
一種新型電梯零部件傳送機構,包括升降機和輸送線,所述輸送線包括上層倍速鏈輸送線和下層倍速鏈工裝回流輸送線,所述升降機包括設備機架、設置在設備機架上部的上層板和設置在設備機架下部的下層板,所訴設備機架內部中間設置有頂升氣缸固定座,所述頂升氣缸固定座上安裝有頂升氣缸,所述下層板底部設置有正反輸送小皮帶線,所述設備機架頂部安裝有安裝板,所述安裝板上安裝有可調限位塊,所述上層倍速鏈輸送線通過上層連接板連接上層板,所述下層倍速鏈工裝回流輸送線通過下層連接板連接下層板。
進一步的,所述設備機架四周設置有固定支架,所述設備機架底部設置有固定底座。
進一步的,所述正反輸送小皮帶線底部安裝有轉動電機。
進一步的,所述上層倍速鏈輸送線和下層倍速鏈工裝回流輸送線下方均連接有傳送電機。
進一步的,所述輸送線下設置有固定支撐架。
本實用新型的有益效果為:升降機通過頂升氣缸將上層倍速鏈輸送線和下層倍速鏈工裝回流輸送線上的產品進行上下移動,節省人力成本,提高工作效率,頂部設置的可調節限位塊,用來限制產品的種類。
附圖說明
圖1為本實用新型一種新型電梯零部件傳送機構結構示意圖;
圖2為本實用新型一種新型電梯零部件傳送機構的輸送線結構示意圖;
圖中:1、升降機;2、輸送線;21、上層倍速鏈輸送線;22、下層倍速鏈工裝回流輸送線;11、設備機架;12、上層板;13、下層板;14、頂升氣缸;15、正反輸送小皮帶線;4、可調限位塊;5、上層連接板;6、下層連接板;7、固定支架;8、固定底座;9、傳送電機;23、固定支撐架。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
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